ampl

Dzięki za pomoc, nm na nakrętce niestety teraz nie sprawdzę bo nie mam klucza do centerlock.

Nakrętka wygląda tak więc chyba jest ząbkowana Bez wciśniętego hamulca luzu na boki nie ma, więc identycznie jak z wciśniętym a luzu przód-tył nie ocenię bo oczywiście koło ma się kręcić.

Tarcza i zacisk są w bezruchu, luz jest jedynie na piaście.

Tak tarcza jest na centerlocku a luz delikatny, może po prostu taki ich urok.

Na postoju po wciśnięciu hamulca tylna piasta DT Swiss 350 Ratchet 36t ma delikatny luz. Koło rusza się nie na boki a przód tył. Oznacza to konieczność serwisu łożysk? Poza tym żadnych objawów, cicha bezproblemowa praca piasty. Sztywną oś dokręcałem ale jest to ta ze zdjęcia, dokręca sie z tego co rozumiem ręką na czuja bez klucza dynamometrycznego.

Doświadczenia z prawdziwą szosą tak naprawdę nie ma, jest pewne z gravelem ale decyzja o przejściu na coś agresywniejszego zaszła całkiem szybko. Wiem, że rozważanie stożków z tym doświadczeniem pewnie jest przesadą ale skoro pojawiły się takie oferty w budżecie to uznałem, że poruszę temat. Mógłbyś podać przykłady sprawdzonych firm sprzedających używane sztuki?

Moja waga to 84kg przy 188cm wzrostu, szukam szosy do 5000zł. Nie potrzebuje roweru do czasówek, ale chciałbym jakieś tam prędkości rozwijać. Ogólnym założeniem przy wyborze roweru jest dostać najlepsze co się da w tej kwocie, a mówiąc o niej jest całkiem nie duża i myśle, że szukać trzeba wśród rowerów używanych. Przeglądając wstępnie zauważyłem, że mogę pójść w jeden z 3 kierunków: - Aluminium ze zmienionymi kołami na większy stożek - Seryjny karbon - Karbon mający już parę lat na karku, lecz trochę wyższej klasy/kuszący doinwestowanym osprzętem przez poprzedniego właściciela. Tutaj przykłady co mam na myśli pisząc w ostatnim punkcie: https://www.olx.pl/d/oferta/rower-szosa-scott-foil-30-rozmiar-l-56-CID767-ID194jqh.html? https://www.olx.pl/d/oferta/rower-szosowy-simplon-nexio-di2-carbon-mavic-cosmic-55-cm-CID767-ID12BHyj.html? Z góry dzięki za pomoc.