Radektw

mam dla Ciebie 4 propozycje - w rozsądnej cenie trekking suv nie za Ciężki: 1. Specialized Turbo Tero X 5.0 - To obecnie król segmentu SUV. Choć bazuje na mocnym silniku Full Power (Specialized 2.2 / Brose), inżynierom udało się zachować rewelacyjną masę 2. Bulls Sonic Evo AM SX 2 - Bulls to jedna z pierwszych marek, która wykorzystała nowy, lekki silnik Bosch Performance line SX, aby stworzyć lekkiego SUV-a. 3. KTM Macina Chacana SX LFC - KTM na rok 2025 mocno stawia na kategorię LFC (Light-Fender-Carrier), czyli lekkie "fulle" z pełnym wyposażeniem. 4. Moustache Samedi 27 Xroad FS 6 - Francuska marka Moustache to specjaliści od komfortu. Ich seria Xroad FS to klasyka gatunku SUV.

Za cenę 10 300 PLN nie kupisz w Polsce nic lepszego o takich parametrach. To okazja roku. Nawet jeśli będziesz musiał zapłacić 300 zł za przegląd w Polsce, wciąż oszczędzasz fortunę. Ten rower to tzw. "SUV wśród rowerów". Gwarancja producenta (Giant): Jest ona ważna na terenie całej UE. Jeśli rama pęknie lub silnik ulegnie awarii, polski serwis Giant ma obowiązek przyjąć zgłoszenie Przegląd zerowy: Aby gwarancja była w pełni aktywna w systemie Giant, rower musi przejść profesjonalny montaż i aktywację elektroniczną. Jeśli kupujesz rower we Włoszech "w kartonie", będziesz musiał udać się do autoryzowanego serwisu Giant w Polsce na tzw. przegląd rozszerzony/zerowy. Koszt: W Polsce taki przegląd dla roweru kupionego poza danym salonem kosztuje zazwyczaj od 200 do 400 PLN. Dopilnuj, aby serwisant wbił pieczątkę do karty gwarancyjnej i wprowadził numer ramy do polskiego systemu. Rękojmia vs Gwarancja: Pamiętaj, że tzw. rękojmia (odpowiedzialność sprzedawcy za wady) obowiązuje u sprzedawcy we Włoszech. Jednak w przypadku Gianta, większość napraw gwarancyjnych (silnik, bateria, rama) odbywa się przez centralny system, więc polski oddział Giant Polska powinien to obsłużyć bez wysyłania roweru do Italii.