krzysztofwas

Spoko ogarnąłem. Można było spokojnie zrobić małą korektę po odkręceniu koła.

Hej. Co zrobiłem źle? Końcówka do trzymania linki od nexusa 7 trze mi o łańcuch…? Czy coś źle złożyłem?

A ta klamkomanetka się nada, ponieważ chyba nie ma śruby do regulacji, a w klamkomanetce też nie ma. Myślałem ewentualnie o Alivio 3100😀

Wiesz, ta jest dla mnie raczej optymalna. 12-32 daje radę, aby przycisnąć po asfalcie i wjechać na trochę do lasu. Przerzutka jest w tej chwili najzwyklejszy Tourney. Ale planuje wraz z łańcuchem oraz kaseta również wymienić przerzutkę. Tu też mam zagwozdkę. To będzie w sumie pierwsza moja taka poważna robota. Myślałem o Daore m592, lub jakaś wersją z Alivio. Natomiast w sklepie ktoś mi podpowiedział, że tylko Acera, bo jest siedem rzędów. Z tego co pamiętam to dało się chyba przerzutkę 9 ustawić na 7. Chyba, że coś się zmieniło. Też zastanawiam się z klamkomanetkami, czy te pociągną na lepszej przerzutce. Są to wersje montowane do cliffa 10. Wrzucę zdjęcie. Dziekije za pomoc.

Hej, wymieniam łańcuch oraz kasetę. Zastanawiam się co lepszego wsadzić zamiast seryjnie montowanej Shimano cs hg 200 7 rzędów. Jakieś propozycje? Chciałbym zostać przy tej samej ilości rzędów. Z góry dziękuję za pomoc. 😀

Cześć. Kolega bardzo ciekawie odpowiedział na Twoje pytanie. Nie jakość roweru, tylko jakość sklepu. W tym przedziale cenowym wszystkie podzespoły to wersje budżetowe. Dla mnie przy zakupie najważniejsza byłaby dożywotnia gwarancja na ramę. Wszystko inne doprowadza Ci do porządku na przeglądach bądź wizytach gwarancyjnych. Poczytaj sobie trochę o jakości przerzutek,jak również całych napędów. Poczytaj sobie o rodzajach hamulców. Po prostu trzeba zaznajomić się z podstawową wiedzą o rowerach. Pamiętaj, że jeśli coś Ci nie będzie pasowało to możesz sobie to sam przerobić, bądź bardziej zaawansowane modyfikacje oddać do serwisu. Ja kupiłem 10 lat temu kellysa cliff 10, wwszystko w podstawowych wersjach. Po 10 latach chodzi jak złoto. Tylko regularnie czyszczę napęd. Co jakiś czas cały rower. A tak szczerze to mogę tylko narzekać na najtańszy amorek suntoura, który ma mały skok i w związku z moją wagą po kilku wycieczkach do lasu jest zużyty. Natomiast zawsze można w takiej sytuacji go wymienić. Ja po prostu więcej jeżdżę po asfalcie i mam z głowy. Pozdrawiam. Jeszcze tylko dodam, że ja chyba brałbym Rometa. Amortyzator z Indiany to jakiś no name, robiony chyba tylko pod Media Expert 😀