Janusz123

Dzięki popatrzę:) ale najgorsze jest to ze tak się wkręciłem w te skoki wczoraj już normalnie latałem a na jakimś głupim zjeździe poleciałem i mam nadgarstek zbity czy coś a tak chce mi sie jeździć

Zjeżdżałem ze ścianki i poleciałem przez kierownice, rower poleciał jakoś bokiem i siodełko dostało największe strzały wszystko inne działa bez ryski tylko te siodełko

Witam panowie mam pytanko czy jest sens naprawa oto tego siodełka zdjęcia poniżej i czy może macie jakieś pomysły jak to zrobić czy wystarczy jakoś to kombinerkami poprostować jak myślicie.

Mam nadzieje że tak. Tam gdzie miałem luzy po ostatniej jeździe dodałem kleju posprawdzałem resztę śrub wszystko dokręcone. Ale nie rozkręcałem ich

Udało mi się zdobyć drugiego dnia złożyłem reklamacje ze niby nie było od początku xD i sie odezwali pojechałem do serwisu ich i mam Tylko mam rozkminy czy nie naruszyłem jakoś ramy ale wszystko działa srubka wkręcona itp nie ma pęknięć, jutro dopiero będę nanim jeździł to się dowiem

Teraz już wiem to mój pierwszy Full. Btw udało mi sie załatwić za free taką śrubkę od Canyona jeszcze mieszkam w Szczecinie i zaraz po nią jadę Weekend uratowany a już miałem takiego stresa:) Tylko ta myśl ze to mogło pęknąć przez głupią śrubę czemu ja tego nie sprawdziłem nie wiem

Witam wszystkich wypadła mi śrubka od tylnego wahacza na dole zdjęcia i link. Wiecie może gdzie znajdę jakiś zamiennik bo jak mam płacić tyle za takie gówno to aż mnie serce boli przeginają z tymi cenami https://www.canyon.com/pl-pl/gear/bike-parts/spare-wear-parts/canyon-gp7396-01-mounting-kit-horst-link/10012955.html

Rower kupiłem w grudni wczoraj pierwszy raz na nim jeździłem, ogólnie na takim rowerze z pełnym zawieszeniem super sie śmigało ale po pewnym czasy zauważyłem że coś jest nie tak i w domu zauważyłem że nie ma śruby. Wykręciłem z drugiej strony też była strasznie słabo przykręcona wkręciłem ją tam gdzie wypadła i niby wszystko siedzi dobrze ale masakra jakaś przecież to mogło pęknąć jeszcze miałem takie wrażenie żę tylnie koło lata na boki ale niby wszystko jest dobrze carbon jest dosyć elastyczny gdyby to było aluminium pewnie by pękło coś. Złożyłem reklamacje do Canyona że nie było śrubki i żeby mi przysłali, ciekawe co odpiszą bo płacić 200 zł za takie coś to złodziejstwo

Witam wszystkich mam mały problem wypadła mi śruba od wahacza canyon spectral 9 125 na dole dam zdjęcie wiecie gdzie można taką kupić super szybko, specialnie wziolem wolne na testy nowego roweru pierwsza jazda a tu takie coś ehhh

No co do tych narzędzi to w sumie racja np do takiego Treka Supercalibra na przeserwisowanie tego IsoStrut trzeba parę tysięcy wydać, plus co chwile coś nowego wychodzi i nowe klucze nakrętki zakrętki i inne gówna. Zawsze można na aliexpres kupić tańsze zamienniki ale to już się powoli kończy przez te cła ale podstawy trzeba znać Czyż on nie jest piękny

Moim skromnym zdaniem każdy facet który jara sie rowerami i tym sportem i ma na to czas to jest bardzo ważne. Powinien praktycznie samemu wszystko zrobić, ewentualnie poza Amorami ale może nawet i to nie jest takie skomplikowane. Ja pewnie za jakiś czas będę grzebał w piastach mam w tym spectral 125 cf 9 dwie piasty dt swiss 180, one mają w sobie łożyska ceramiczne i podobno mają bardzo niskie opory toczenia ale trzeba często je smarowa dbać itp. Będą chciał kupić jakiś fajny zestaw do wybijania takich łożysk i wprasowywania ale to za jakiś czas założę nowy post. A najlepsze jest w tym wszystkim że to sprawia dużo radości jak się samemu coś zrobi, mnie bynajmniej te serwisowanie wkręciło. Trochę rzeczy już popsułem ale mimo to finansowo jestem na + a ile radochy

Powiem tak Zwycięstwo udało mi sie wszystko zrobić, mówię ryzyk fizyk wziąłem starą sztycę włożyłem w te ustrojstwo i powolutku napierałem widziałem jak sie rusza i puściło . Ośka była nasmarowana podkładka miedziana też była zamontowana, pewnie jakiś koks to po prostu tak dokręcił, jeszcze obydwie tarcze mi obcierały elegancko jest wyregulowałem. Pewnie bym zapłacił ze 250 zł za taki serwis a tak samemu można zrobić. Teraz jest tyle wiedzy w necie plus fora jak te, ale będę śmigał na 3 króli uuuuu oby pogoda byłą Co do amortyzatorów jak coś wyczuje to wtedy pójdę z nimi na serwis albo samemu zrobię XD

500 zł chcieli mnie skasować za niby full serwis tylko bez amortyzatorów. Wszędzie mniej więcej patrzyłem to smar jest i poprzykręcane nawet w wahaczu widać ten smar to po co mam płacić i 150 zł za tublesowanie. Jestem zbyt dużym Januszem by tyle im płacić ale to niech mi zrobią bo nie ufam temu gdyby to był imbus zrobił bym większą dźwignie i by puściło

Ja mam zawsze imbusy przy sobie XD, trochę sie boje że coś będzie z tym, jakaś większa lipa a nawet jeszcze nie jeździłem na tym rowerze

Ta już do tego doszedłem że to miejsce od strony napędu to jest mocowanie haka do ramy i odkręca się w prawo i to jest chore. Wszystko i wszędzie powinno mieć jeden standard w prawo przykręcamy w lewo odkręcamy. takie gówno mi dziś popsuło dzień pewnie jak bym włożył na tą ala ich dźwignię jakąś rurkę czy coś psiknoł jeszcze WD mocniej sie zaparł pewnie by puściło ale wole oddać to na serwis Oj dam smaru oj dam tylko pierw niech mi ktoś to odkręci, a tą podkładkę miedzianą gdzie dokładnie umieścić bo nigdy nie słyszałem o takim czymś. Ogólnie odkręcałem już sporo sztywnych osi z przodu z tyłu normlanie na imbus nigdy nie było problmu nawet jak nie było smaru

Ale dziadostwo przednie koło w 10 minut zamleczylem. Jeszcze raz dla pewności na dole daje zdjęcie musze to gówno wciskać do dołu w lewo i nic innego sie nie robi ?

To jakiś żart nic nie chce iść a boję sie ze to połamie żenada jakąś ide z tym gównem na serwis

Witam wszystkich chciałbym zdjąć tylne koło z tego przeklętego Canyona i nie wiem czy dobrze to robie. Z lewej strony wyciąga tą zawleczkę i z prawej jest wejście na imbus 6m i kręcę w lewo ale tak mocno to siedzi ze boję sie ze coś źle robie na dole daje zdjęcia

Ja jeszcze dokupię jedną Roleczke ze strony https://noso.store/pl/p/Folia-ochronna-PPF-U-na-rame-na-metry-300-mik/440 ona ma 300 mikronów szkoda tylko że jest taka mała plus pozamawiałem rakle i nożyk z aliexpres teraz pójdzie o wiele lepiej

Juz to trochę poprawiłem nie jest źle jak na pierwszy raz ale mogłem kupić jeszcze jedną rakle twardszą z sikikonu. A co do bombelki czytałem że woda może nawet po 2 tygodniach wyparować

Właśnie go obklejam pierwszy raz w życiu podobno takie bombelki poczasie same schodzą to prawda ??

No na pewno kupię tą folie ale zastanowię sie jaką rolkę wezmę a co do pedalarzy, nigdy nie byłem i nie będę te ich obcisłe gacie i idealnie białe skarpetki bleh, jeszcze im sie wydaje że są jakąś elitą a tak naprawdę wszystkich irytują na drodze. Tylko MTB ewentualnie gravel z małym skokiem Apropo Tej Foli w miarę łatwo sie ją przykleja dokupić do tego taki specjalny żel i odtłuszczacz ??

No też racja myślałem taką rolę kupić powinna starczyć https://noso.store/pl/p/Folia-ochronna-PPF-U-na-rame-na-metry-300-mik/440 I do tego jakąś osłonę grubszą pod dolną rurę ramy

Witam wszystkich mam takie pytanko wczoraj przyszedł do mnie nowy rower z ramą carbonową nigdy nie miałem takiej. Chodzi mi o konserwacje czy opłaca sie po odłuszczeniu ramy używać specjalnych wosków albo co mnie bardziej interesuje powłok ceramicznych np DYNAMIC Secret Surface albo Ultracoat Carbon czy to w jakimś stopniu ochroni ramę. Słyszałem też o różnych foliach PPE ale nie wiem czy sam to ogarnę a koszt oklejenia całej ramy u mnie w Szczecinie to 1800zł sporo. Jak myślicie czy nie być pi....ą i po prostu zacząć jeździć a ramy są po to żeby sie rysowały

Zawsze później mogę w nim coś zmienić mi nie zależy na jakiejś mega ostrej jeździe bardziej zabawa. Ostatnio brałem udział dwa razy w zawodach XC w szczecinie to Masakra na początku myślałem żeby walczyć o podium, później pierwsza 10 a na koń żeby w ogóle dojechać, jakie tam konie startowały to szok. Pewnie na sterydianach XD