Skocz do zawartości

TomK

Nowy użytkownik
  • Liczba zawartości

    8
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez TomK

  1. nie. Ale jak chcesz sobie dodać km które już zrobiłeś na tym rowerze to nie dodasz. Kubim można kilka czujników podpiąć na pewno
  2. Masz licznik km w danej trasie i ogólnie ile przejechałeś kilometrów z tym licznikiem. Minus jest taki ze nie da się ogólnego przebiegu ręcznie ustawić.
  3. Ja takiego problemu nie mam. Może w stravie masz "ukryte" te funkcję?
  4. Masz zwykłe funkcje licznikowe - każdy ekran możesz sobie spersonalizować jeśli chodzi o wyświetlanie danych. Jeśli będziesz miał okienko z nawigacją to na niej będziesz widział kursor na białym tle. Jeśli ustawisz trasę będzie pokazywało trasę po której masz jechać - nie pokazuje bocznych dróg
  5. Nawigację można przerwać w trakcie zapisu śladu - lewy przycisk przytrzymujesz, wchodzić nawigację i masz tam zakończ nawigację - zapyta Cię czy zakończyć nawigację bez kończenia zapisu trasy - lub coś w tym stylu - klikasz dalej i nawigacja się kończy, a zapis trwa dalej. Czy 5 wgranych tras to serio mało? Ja mam ileś zapisany śladów gpx w OneLapFit i jak któregoś potrzebuję to dopiero wgrywam do licznika. Jeśli zgubisz ślad i wrócisz na trasę u mnie prowadzi dalej. Fakt że nie wyznacza jak "wrocić" na wyznaczoną trasę - to by się czasami przydało.
  6. Przede wszystkim jak już ktoś napisał - poprawna aplikacja. Dokładne wyczyszczenie całego napędu z poprzednich smarów - benzyna ekstrakcyjna i dokładnie czyścisz kasetę i koronki. "Szejkowanie" łańcucha - najlepiej kilka razy zmieniając za każdym razem benzynę. Osuszasz wszystko i składasz. Aplikujesz po jednej kropelce na każde ogniowo i zostawiasz np. na noc. Następnego dnia znowu nakładasz po kropelce i zostawiasz na kilka godzin. Ja zaczynam jednego dnia po południu, czyszczę smaruję pierwszy raz, poprawiam na drugi dzień rano i po południu rower gotowy do jazdy. W szosie smaruję średnio co 250-300km, w gravelu trochę krócej ale spokojnie 150-200km. Wtedy dokładam znowu "po kropelce" i zostawiam "na noc". Co 2-3 jazdę przecieram łańcuch suchą lub lekko zwilżoną w benzynie szmatką. Warunkiem, żeby to działało to jazda w suchym terenie - wosk nie nadaje się do jazdy w deszczu - woda bardzo szybko go wypłukuje. Wosk, który mam i używam od 2 lata (cały czas jedna butelka) - Bike7 Pro Wax
  7. a czy geoid cc600 pokazuj % nachylenia trasy?
  8. Przejrzałem cały wątek i mam kilka pytań odnośnie tego sprzętu. 1. Jak to jest z tym wskaźnikiem baterii? on jest tylko ukryty gdzieś w menu czy da się go ustawić żeby był gdzieś "na wierzchu" 2. Czy jest zapis łącznie przejechanych kilometrów (gdzieś widziałem w poście że komuś tego brakowało)? 3. O co chodzi z tym czyszczeniem pamięci urządzenia. Trzeba kasować dane z przejechanych tras czy wyznaczonych tras dla nawigacji? i czy przy takim kasowaniu resetuje się wszystko - łącznie np z przejechanymi kilometrami od początku? No i czy ma ktoś porównanie CC600 do Magene C506? W pierwszym pomyśle miałem kupować Magene, ale jeśli to są bliźniacze konstrukcje i mam płacić 2x za inną nazwę to wolę tą różnicę w cenie przeznaczyć na jakieś inne pierdoły do roweru Zależy mi przede wszystkim na zapisie przejechanych tras, sumie km w "sezonie" - to co oferuję nawigacja też w zupełności mi wystarczy. Do tej pory korzystałem z Cycplusa M1 i jak była potrzeba z komoota na zegarku (czyli też tylko linia po której trzeba jechać).
×
×
  • Dodaj nową pozycję...