Jeżdżę na różnych e-bikach MTB od 2018 roku. Silniki Bosch 3 i 4 Gen, Shimano 8000 i ostatnie dwa lata EP 8. Wsiadłem w tym roku na Turbo Levo Comp Aloy z wyświetlaczem Mastermind.
To jest przepaść do poprzednich sprzętów, chociaż wszystkie były na dobrym osprzęcie. To jak jeździ Spec, to radzę tym wszystkim którzy się tu doktoryzują z wydumanych problemów z silnikami, itp. itd. po prostu odżałować 250 zł. i wypożyczyć nie na godzinę, ale na cały dzień ten rower.
90 % tych którzy użytkują tego Speca nie zmieni go na żaden inny. Fantastyczny silnik , który zostawia na podjazdach Boscha 4 Gen, Shimano EP 8, bezszelestny, tylko na stromiznach cicho mruczy. Oszczędny, nie drenuje baterii jak np. EP8 , robię 60 km w górach z przewyższeniem 1300 m. i zostaje 20 % prądu. Używam trybu Micro Tune co pozwala na zmianę mocy stopniowo co 10 % od 0 do 100 , a nie skokowo. Świetna regulowana geometria ramy, zawieszenie Fox. Jedyne co od razu wymieniłem to "ciastowate" hamulce Sram Code R na Shimano SLX.