macikowy

Dzieki za odpowiedz. Czyli jakbym chcial taki bardziej wycieczkowy/wyjazdowy to rozumiem, ze sklanialbys sie ku AL1? A zeby sie pobawic i jezdzic krotko ale szyblo do Cf X Jeszcze jakbys mogl doprecyzowac odnosnie ponizszego to bylbym wdzieczny: Cf - M w pozycji Lo ma reach 388 Al - S w pozycji Lo 380 a w M 395 Nie ukrywam, ze jestem amatorem i myslalem, ze im mniejszt reach tym bardziej wyprostowana sylwetka. Widze, ze w obu 7-8mm roznicy, tylko w jednym do gory a w drugim w dol. Myslisz ze te 395 to bedzie za duzo na moje wymiary?

Czesc, stoje przed dylematem kupna Gravela - jak powyzej, nie moge sie zdecydowac miedzy 3cia generacja RUUT AL1 lub Carbonowy RUUT X, tak wiem roznica w cenie jest znaczaca ale tego nie bierzemy pod uwage Oba maja swoje plusy i minusy, Ruut X zdaje sie byc bardziej agresywny, zas fajnie ze carbon i leciutki w porownaniu do AL1 G3. Co byscie doradzili jako taki all around gravel, czasem lekki bikepacking, dojazdy do pracy, lub po prostu codzienna jazda rekreacyjna. Jezeli chodzi o mnie to 173cm wzrost, 80cm przekrok, 56.5cm ramie - w obu jestem na granicy S/M - skladaniac sie bardziej ku M zeby bylo wygodniej? Z gory dzieki za porady