olaaa123

Hmm dzięki za podpowiedzi, chyba jednak zdecyduję się na fitting profesjonalny, to może które studio w Krakowie (okolicach) polecacie? Albo w drugą stronę które odradzacie żeby wiedzieć gdzie się nie wybrać 😅 co do tej ceny to patrzyłam wstępnie veloart i tam właśnie jest 999 zł, znalazłam opcję jeszcze tak za 750-800 zł ewentualnie może polecacie kogoś w Radomiu i okolicach

Hej 😁 ostatnio nabyłam swoją pierwszą szosę, niestety jestem totalnie zielona jeżeli chodzi o ustawienie takiego roweru czy bloków w pedałach, stąd też moje pytanie Czy być może znacie osobę która dopiero uczy się fitting albo zna się zajawkowo i chciałaby się podjąć takiego podstawowego ustawienia? Po ogromnym wydatku jakim był rower i akcesoria do niego trochę nie widzi mi się wydawanie kolejnego tysiąca na profesjonalny fitting, więc może jest tu jakaś dobra duszyczka która kogoś zna lub sama by się podjęła pomocy za drobniejszą opłatą (100-150 zł) 😇

Aktualizacja 😁 już następnego dnia prowadziło się dużo stabilnej (chyba przez sen dostałam super moce haha) a dzisiaj spróbowałam pierwsze raz pedałów zatrzaskowych i od razu właściwie mi się udało je ogarnąć 😁 pojechałam też dzisiaj pierwszą traske (25 km, tak na spokojnie żeby zobaczyć czy plecy/nogi nie odpadną) I bajka, w butach jeździ się dobrze chociaż cały czas pamiętałam że je mam na sobie i żeby się wypinać w razie co, niestety dalej na wielu DDR jest piaskownica po zimie, także musiałam bardzo uważać, ciekawym doświadczeniem było zejście z roweru po +\- 15 km bez schodzenia, dosłownie nogi jak z galarety i szłam jakbym była pijana (xd), co do stabilności już jest naprawdę dobrze, dalej trochę boje się puszczać kierownicę i z 3 raz mnie lekko bujało, ale biorąc pod uwagę taki progres jestem bardzo zadowolona. ciekawym doświadczeniem też było stanie się kierowca autobusu, gdy każdy kolarz mi machał haha (na trekingowce przejechałam w ostatnim roku 3,5 k km i nigdy mnie to nie spotkało) także dziękuję za pomoc i podpowiedzi, mam nadzieję że to nie tylko szczęście początkującego i im dalej w las tym będzie jeszcze lepiej 😁

I jak minęło? Ile to trwało? Bo trochę jestem przerażona a jednak mam nadzieję że jak najszybciej będzie mi się dobrze jeździło 😅 Co do wagi to zmiana ogromna mój trekking waży około 20 kg ze wszystkim, a szosa pewnie 9 kg, ale opony nie są takie różne w trekkingu mam 35 a w szosie 30 Romet gazel 9 2023 tak doprecyzowując i dzięki wielkie za odpowiedź

Hej! właśnie zaczynam przygodę z szosę, przesiadłam się z treningu/miejskiego roweru, zakupiłam Cervelo Caledonia i pełna entuzjazmum wybrałam się na pierwszą przejażdżkę i tutaj cóż ogromny zawód a bardziej starch, a więc mam pytanie Czy to normalne że ten rower jest tak niestabilny, na “zwykłych” rowerach czuje się jak ryba w wodzie, bez problemu lawiruje, czuje ogromna stabilność i nie ma problemu jechać bez trzymanki, a na szosie mam wrażenie że jeden zły ruch i będę leżeć? boję się puścić kierownicę nawet jedną ręką, no ogólnie czuję się bardzo niebezpiecznie i niestabilnie. Czy może macie rady jak temu zaradzić, jak nauczyć się jeździć na nowo, co sprawdzić w rowerze, co zrobić żeby zyskać stabilność czy może “rower do śmietnika” i zostawić ten temat za sobą

Dziękuję na wstępie za tak rozbudowaną odpowiedź Myślałam nad serią trans 7-8, czy jest sens dopłacać do wyższej serii? Wybór rowerów jest ogromny ale z tego co ma być obowiązkowo to rama "damska" taka obniżona, błotniki, bagażnik, przerzutki wolałabym jednak te zwykłe, czyli nie w piaście (w moim obecnym rowerze to się psuję a chce aby ten nowy wytrwał dużo dłużej), czy jest Pan w stanie polecić lub odradzić jakieś konkretne komponenty, serie na które warto spojrzeć a których na pewno nie brać? Do wydania mam powiedzmy do maksymalnie 5000 zł.

Witam szukam roweru do jazdy codziennej, głównie po mieście. Mam 164 cm wzrostu, zależy mi na rowerze wygodnym, najlepiej od razu z bagażnikiem. Jakie polecacie? Czy seria trans od Krosa dobrze się sprawdzi? Na co zwrócić uwagę przy wyborze?