IvanZamorano

Dzięki za Wasze zaangażowanie w temat, zdecydowałem się na Mondiale, czas pokaże czy było warto. Po mieście rzadko kiedy podjeżdżam pod krawężniki, raczej drogi dla rowerów lub asfalt. Na kamieniu jeszcze gumy nie złapałem, 100% moich kapci to potłuczone szkło. Opona już zdała pierwszy egzamin, bo przejechałem po szkle i wszystko jest ok.

A jak duża różnica w jakości będzie w Mondialach? Te tańsze nie dadzą rady z radzeniem sobie z przebiciami, PRO mają 5, a zwykłe 4 w skali wytrzymałości.

Na tą chwilę mierzę w - Schwalbe Green Marathon - Schwalbe Marathon Mondial - Continental Double Fighter III Zależy mi na tym aby nie łapać kapci i zastanawiam się teraz która będzie lepsza. Mondial też ma kilka wersji wkładek antyprzebiciowych i jak widzę te z DD PRO V Guard są dość drogie. Continentale nie mam pojęcia czy mają jakiś system antyprzebiciowy? Czy ktoś miał styczność z opną Green Marathon i mógłby podzielić się swoim doświadczeniem?

Dzięki za wszystkie odpowiedzi. Jeździłem kiedyś na oponach Schwalbe Marathon plus tour, które można było pompować do 6 bar i bardzo sobie to chwaliłem do jazdy po mieście, po prostu mi lepiej jeździ się na nabitych oponkach Jednak potrzebowałbym też aby opona radziła sobie lepiej na piachu czy w lesie niż wspomniana marathon plus tour.

Cześć, aktualnie jeżdżę na oponach Vittoria Tereno Dry 700 x 38 C. Po przejechaniu ponad 3000 km muszę niestety myśleć o zmianie, bo opona szybko się zużywa i łapię często kapcie. Szukam zatem opony w większości do jazdy po mieście (70%) i szutrze. Zależy mi aby oponę można było napompować powyżej 5 bar i aby była wytrzymała. Dzięki za każdą pomoc!

Przejechałem pierwsze 200 km na nowym rowerze i jak na razie CX1 spisuje się rewelacyjnie. Gdyby ktoś miał jakieś pytania odnośnie tego modelu to służę pomocą Pytanie mam o nowy łańcuch, będę wdzięczny za podzielenie się wiedzą. Kupiłem X01 wersję OEM i chciałbym się upewnić, że jest to rzeczywiście ten model łańcucha, po czym go rozpoznać, jedyna cecha to liczba 028 na niektórych ogniwach.

@bogus Czy mógłbyś mi odpowiedzieć czy łańcuch X01 ma oznaczenie na ogniwie 028?

Ile ogniw potrzebuję?

Kolejne pytanie Czy ten sensor Cannondale'a może zastąpić sensor dołączony do licznika? Jeśli nie, to czy sensor Cannondale'a nie będzie się gryzł z sensorem np. od Sigmy?

Dziękuję za wyczerpujący komentarz. Ogólnie chcę kupić zwykły licznik, natomiast interesuję się nawigacją, bo w niedalekiej przyszłości chciałbym taką kupić do celów czysto turystycznych bo żadne funkcje treningowe nie są mi potrzebne. Natomiast Wheel Sensor dostanę z rowerem. Czy ktoś może ma jakąś wiedzę na temat licznika Cannondale IQ200?

Ile taki łańcuch X01/ XX1 wytrzyma i czy mogę jakiś czas pojeździć na tym fabrycznym SX?

Jeszcze jedno pytanie: ajk do tego wszystkiego ma się Cannondale Wheel Sensor - jak to działa? bo może dzięki temu będę miał rejestrowany przebieg?

Zapytam jeszcze o Garmin Edge Explore 2 czy ten komputerek mierzy/pokazuje całkowity pokonany dystans?

Mam jeszcze pytanie odnośnie łańcucha. Czytałem, że łańcuch SRAM Eagle SX jest kiepskiej jakości. Czy mogę używać łańcucha GX?