jasmin

Dzięki za komentarz. Szukam rower spiningowy z dwustronna komunikacją, tzn obciążenie ustawiane przez aplikacje. Tutaj np. Kickr bike wahoo za 17k inSPORTline inCondi S200i za 3k https://www.e-insportline.pl/49060/spinningowy-rower-treningowy-insportline-incondi-s200i?gad_source=1&gclid=CjwKCAiA6byqBhAWEiwAnGCA4MYtE3nXb9rRV62aLH_hhyfgfIyp6e5EHGIclEupQDOgt99ZqZaM0hoClBQQAvD_BwE

@Mentos szukam dokładnie tego co ty. Podzielisz się wrazeniami z tego decathlon a? Czy działa z apka MyWhass?

Cześć, potrzebuje czegoś do jazdy w pokoju dla całej rodziny czyli, różne wielkości ramy. Jakbym był sam to bym wział coś w stylu wahoo i zapiął rower. Poradzicie mi pls. jaki rower stacjonarny poszukać. Chodzi mi o to żeby można było go wpiąć w darmowa aplikacje interaktywna typu Mywhash i oglądać na ekranie. Żeby rower dostosował obciążenie do trasy, może pomiar mocy miał. W ogóle co musi mieć maszyna żeby gadala z aplikacją? Bluetooth, wifi, jakieś czujniki karencji? standard interfejsu?

Dzięki, lubię proste , niezawodne drutowanie DIY nie za miliony, np tak jak tutaj https://youtu.be/5WRTklFN3zE

Dzięki @KSikorski ; Czy ktoś widział jakieś rozwiązania DIY ?

Cześć, mam prośbę, czy możecie czy da się przejść z blokady przy goleni/beczce przejść na zdalne blokady. 1 RockShox Recon silver 29-120-SA-TK-T-15TA Tutaj zapewne kupić taki kit: 2 RockShox Monarch RL-C2#Lockout w/o Remote Tutaj nie wiem czy się da czy trzeb kupić nowy damper XX, czy może jakiś element wydrukować żeby poruszał dzwigienką? 3 Manetkę kolega może mi wydrukować tak żeby ciągnęła obie linki - i teraz pytanie ile potrzeba pociągnąć, czy Recon i Monarch po 10mm ? Dzięki za sugestie

Bike przyszedł, ładnie zapakowany w pudełko tekturowe z innego roweru. Sprzedający nie okazał się oszustem, dla ostrożności nagrywałem otwieranie paczki przy kurierze (kurier filmował). Stan : okazał się lepszy niż myślałem, napęd - nie zużyty, opony ok, lagi ok, koła w miarę proste, luzów brak, śruby zawieszania i dampera jakby odkręcane były, manetki nie obdarte. Oprócz stanu na + zaskoczył mnie napęd dwurzędowy z przodu bo była też wersja 3x; Możliwość poprowadzenia linki wewnątrz do sztycy - przynajmniej mam nadzieję że tam gdzie przerzutka tylna wchodzi będzie przejście przez suport do sztycy; Obecnie szukam sztycy 30.9 na około 20+10 cm + gumowej przelotki pancerz w ramie 20x8mm, może wiecie jak to kupić?

Jeśli ktoś jest zainteresowany rowerami KTM z tamtych lat to podklejam linka do katalogu online 2012-2017 (portugalski) z org cenami w Euro https://www.arquivo.ktm-bike.pt/produtos.php?cid=1&sub=70&col=7&pid=1803&lang=pt pdf online 2016 https://issuu.com/ktm-bike-industries/docs/ktm_imagekatalog-2016/60 Dodać jeszcze opinię osocbistą, że rower oprócz specyfikacji musi się podobać, a ten model - dokładnie ' lata 16/'17 ma urzekającą stylistyke.

@KurczakNorrisPopatrz na lagi .. Wyglądają na zatarte. Jeśli o całość dbał jak o amorek to tzw' sztrucel' od handlowca @Kettler Te 'Lycany' są z 2016/2017 .. Tylko rynek wtórny

@Tyfon79 heh dokładnie, no ja stosuje. Ad AM100S przyjemnie się zjeżdzało na kołach 2.4, pod górkę też spoko - ale jazda po prostym asfalcie - to muliło strasznie. Jestem ogólnie zwolennikiem oszczędzania energii dlatego poszedłem w KTM Lycana 27,5, 13kg, kółka 2.25. Nie wiem sztywne osie bo nie miałem takich - tutaj widzę jakby szybkozłącze, ale nie ma widelca w ramie - anyway czy na kole 27,5 to jest tak odczuwalne?

Z racji tego, że emocjonalnie podchodzę do zakupów a ceny sa w tysiacach, napiszczie pls jak bezpiecznie kupić rower z przesyłka za pobraniem. - czy jest możliwość otworzenia paczki w jakieś firmie? - poprosić o dane sprzedawcy, jakiś nr ramy - dzwonił ktoś na policję ? Bez gadania sprawdzaja po numerze ? - spisać jakaś umowe ?

hehe, człek się uczy bładzac .... szkoda, że producenci nie weszli w tę niszę - tylko trzeba je chałupniczo składac (skopiowane z OLX)

Zna ktoś może ten rower? KTM LYCAN 274 waga koło 13kg https://turowery.pl/turowery/31-125-ktm-lycan-274-20s-xt.html#/35-kolor-czarno_pomaranczowy/30-rozmiar_ramy-19_48cm/32-rozmiar_kol-275

Dzięki za linka do BMC 9700 PLN, Niewiem czy dostanę fakturę VAt i rozlicze. Miałem budżet 8300 z VAT czyli koło 6500 netto za nowy Teraz wychodząc ze strategii N+ za używany chciałbym zapłacić około 4k

27,5'' Bardman Team Pro 2016

Dzięki wszystkim komnetujacym - wszyscy maja racje. Ten przykład pozwolił mi przybliżyć się do tego jaki rower potrzebuję. AM-100S nie był zły , ale nie za bardzo miałem jak go wykorzystać na codzień, nie miałem też ekipy która jeździ jakoś grawitayjnie - żeby złapać zajawkę, więc rower AM będzie na kolejnym miejscu. Najczęściej będę jeździł trasy mieszane, . I tak mi wyszło że potrzebuję N+1 Lekkiego roweru full Roweru AM na rzadsze wyjazdy - Full elektryk do odkrywania nowych tras - może dokładka bafang Roweru wyprawowego na dłuższe dalsze wyjazdy - w planach AD 1 Kierwnica kierownica - najlepiej z kilkoma uchwytami na kierownicy do trzymania, ale jeszcze nie wymyślili tj. mtb z kierownica typu baranek, lub rogami w górę i w dół - chodzi o to że po jakimś czasie nadgarstkom muszę dać odpoczać i zmienić uchwyt # full - (bo mniej w nic nie wyszło dostaje ), # lekki - bo lżej tutaj skok - 100-120, # 10 letni - - geometria - tutaj skłaniam się ku używek ponieważ jak jechałem na wypłaszczonym kacie 29er główki to miałem wrażenie, że nie mogę koła dogonić, czego nie mam na starszej geometrii. - może być koło 27,5 - nie przeszkadzało mi 20 lat jazda na 26, nie wiem czy musza osie boost dla 27,5 - cena - raczej nowego fulla koło ~12 kg nie kupię w cenie około 5k , natomiast 10 latka już prędzej Co myślicie o przykładowych znalezionych modelach: - 26'' cube ams 100 2014 - 27,5 ktm lycan 274 2016 - 27,5 m Canyon Nerve AL7 2014 Dajcie jakieś jeszcze modele jak możecie pls.

Dzisiaj testowałem tego AM100s, wrażenia. W dół - świetnie, do góry .. no cóż trzeba pedałować. Najmniej fajnie po prostym asfalcie, gdzie poprzedni rower mi leciał sam, tutaj muszę pchać. Założyli kapcie Rockrider Grip 500 2,4, gdzie szerokość styku to ze 3cm i to mnie zwalnia. Żeby test wyszedł bardziej na + : potrzebowałbym trzech rzeczy: 1 węższej opony - max 2.2, wtedy 2,4 bym zakładał okazjonalnie 2 jako opcję zamontowania silnika - tutaj chyba wchodzi tylko w suport - czy ktoś próbował , bo rama od suportu ma ugięcie poźniej w stronę kierownicy? 3 jakaś kombinacja z kiera lub mostkiem bo mi nadgarstki drętwieja - porównałem do kierwonicy zakrzywionej w stronę siodła tj. miejska - i tutaj nadgarstki leża bardziej naturalnie, jest ulga - można dorzucić rogi do AM? Dzięki za sugestie

Tak w tygodniu laski pod Rzeszowem na południe, gdzie dojażdzam 10km po asfalcie. Raz na kwartał wyjazd w Bieszczady i piesze szlaki (np. pod Honem jest singleTrack) Raz na rok wyjazd na 3 dni pod Kłodzko (szlak Międzygórze). Może faktycznie nie potrzebuje AM, tylko Trial Dzięki za dyskusje.

Niestety nie prowokacja, zbieram argumenty do obrony w domu, że nie będzie drzwi do budowy domu. Ciekawe spostrzeżenie. Może to by trochę tłumaczyło cenę roweru, gdzie jakby to zrzutować na elementy automotive - jest to w zasadzie jakiś wahacz(jako rama) plus piasty(jako koła) plus łańcuch rozrzadu. Wówczas do auta miejskiego to 3k a dla GT ~15k

Spotkałem się z opinia, że racjonalna cena za samochód (nie służbowy) to jest trzykrotność miesięcznego wynagrodzenia. Jaka jest wasza opinia co do roweru? 1 tydzień, miesiac ?

Dla porządku dodam że AM100s waży katalogowo: L: 14,6 kg. I to nie jest jakiś zły wynik patrzac przekrojowo na zestawienie podobnych rowerów:

@KrisKDzięki za info mówisz czymś takim? https://katalog.bikeworld.pl/2020/web/produkt/rowery_gorskie/trail_all_mountain/marin/65519/hawk_hill_3 Skoki 120, 130 dla mnie już OK , pytanie ile waży Twój Marin ? Bardzo chętnie rozejrzałbym się za używanymi rowerumi, bo lubię przywracać tzw. 'drugie życie' przedmiotów, Niestety co zaoszczędzę na używanym to mi się kompensuje z odliczeniem Vat, chyba że mi ktoś wie jak kupić używany rower na VAT.

@chudzinki dzięki, jak masz coś na myśli to daj linka , patrzyłem na Canion to jest +4k, Do Decathlona przekonuje mnie obsługa posprzedażowa - raczej nie ma konkurencji.

ważę 78 , siły nie mierzyłem - jak nie mam to staję i odpoczywam Masz rację, że nie ma co porównywać do 26er, ale jakby nie było to Ty wyciągasz ten dodatkowy ciężar na górę. Zasadne było tu pytanie o siłę i może dla gościa w dobrej formie to nie robi wrażenia +/- 3kg. Dzięki za odpowiedzi

Chciałem kupić pierwszego fula, na tyle wszechstronnego żeby temat ogarnać. Chodził mi po głowie Rocrkider XC120 za 5200 Potem stwierdziłem że jak dopłacę 1500 mam już full AM 50 S Jak zacząłem czytać o AM 50 S to wyszło że lepiej dopłacić znowu 1500 i mieć AM 100 S za 8300. Mam ponad 40+ więc pasuje po 50km jeszcze z roweru zejść - raczej XC odpdaja. Skłaniam się ku AM 100 S ale w sklepie wziąłem go na wagę i wyszło 16kg - pytanie czy to nie będzie bolało przy podjazdach - mam porównanie tylko do mojego starego HT na 26`` 13kg. Oddałbym ten skok 140mm w zamian za 120mm i 1,5 kg - co myślicie?