Karolina93

Ta konstrukcja wbrew pozorom nie waży dużo, dokładnie taki model mam w obecnym rowerze i nie zmienia jakoś mocno w mojej opinii prowadzenia przy założeniu, że jest wykorzystywany do standardowej miejskiej jazdy. Fakt też, że ja go mocno nie obciążam, bo służy głównie do wożenia plecaka do roboty z kompem. Cieższe bagaże wożę w sakwach z tyłu. Ten bagażnik ma o tyle zaletę, że mam plecak cały czas na oku, więc czuję się bezpieczniej. Wcześniej woziłam na plecach, ale latem to mało przyjemne. Na tyle na ile mam testowe porównanie z trekkiem znajomej, różnica w zwrotności jest ogromna. Mój obecny rower ma zwrotność okrętu, branie zakrętów 90 na ddr bywa wyzwaniem nawet przy małej prędkości, jak ktoś jedzie z naprzeciwka. Ale jedna przejażdżka to dość mało, dlatego pytam doświadczonych, czy trekk to dobry pomysł. I myślę, że przez tyle lat codziennej jazdy rowerem opanowałam tajemniczą technikę podnoszenia d*py z siodełka przy podjazdach Nie oczekuję pełnej płynności ani zapierniczania tylko odrobinę większego komfortu, skoro i tak już moja obecna sztuka wybiera się na drugą stronę tęczowego mostu. Za polecenie dzięki wielkie - muszę wiecej poczytać o tych hybrydach, bo to faktycznie brzmi jak coś dla mnie!

Cześć, szukam roweru, który zastąpi moją wierną holenderkę. Super, gdyby cena zamknęła się w 3500 zł, ale jeśli warto faktycznie to dopłacę. O mnie: 175 cm, waga ok. 64 kg. Rower do użytku codziennego, całorocznego, jako głównego środka transportu. Dojeżdżam codziennie do pracy ok. 5 km w jedną stronę, po mieście + zakupy, wyjazd na basen itd. (ulica i ddr, krawężniki, wiadomka ;)). Okazyjnie rekreacyjne wycieczki po lesie czy nad jezioro, ale żadne ekstrema. W mieszkaniu garażowany, ale np. moj czas w pracy spędza pod chmurką, nie wiem czy ma to znaczenie. Obecnie mam dość dużą i ciężką holenderkę, mało zwrotną i średnio amortyzującą np. podjazdy na krawężniki, co jest problematyczne. I w terenie też nią raczej nie pojeżdżę. Co istotne, zależy mi na możliwości montażu przedniego bagażnika tego typu, jeśli to możliwe w rowerach trekkingowych(?). Byłoby bajkowo, gdyby dało się do roweru przymierzyć w Poznaniu lub okolicach. Co polecacie? A może niepotrzebnie się napalam na trekka jak szczerbaty na suchary i do powyższych zastosowań jakiś inny typ roweru?