DominikXC

Dobra, to na razie zostawie te klocki i zobaczymy co sie będzie działo z biegiem czasu, najwyżej wymienie je na kool stop.

Klocki ktore mam obecnie sprawują się dobrze tylko boje się, że uszkodzą mi obręcz. Serwisant mówił,ze jak sie dotrą to będą wystarczające do mojego roweru (to jest ostre koło na ramie aero) problem w tym, że ma urlop 10 dni a ja chce jeździć na rowerze bez zmartwień.

w takim razie wymieniać klocki? Szkoda mi tej obręczy. Dobra ładna zgrabna od dt swissa waga 450 gram. Jakieś tanie a „czyste” polecasz? tak do 50zł.

Cześć, może mi ktoś wytłumaczyć dlaczego te obręcze sie tak pościerały skoro jeżdże na nich 2 dni? Wymienić klocki? Serwisant mowil ze klocki miekkie i bardzo fajne mimo, że proponowałem aby wymienić mi je na ultegry.

Czy coś takiego jest ok? Czy szukać czegoś droższego? https://cyklomania.pl/produkt/11947-dt-swiss-obrecz-r-460-700c-24h.html

Ok, dzięki. Znasz może jakąś dobrą obręcz, przede wszystkim trwałą i lekką? Najlepiej na 24 szprychy, ale jeżeli mówisz, że może być więcej to może być też większa ilość miejsc.

Cześć, składam ostre koło i mam na nim kółka Miche Pistard które mają obręcz torową, czy jest to możliwe aby zmienić obręcz na szosową, kompatybilną z u brake? Czy koła torowe obsługują tylko torowe obręcze. 😕

Zamienie rower składany z pełnym zawieszeniem za szosówkę ważącą około 8/9 kg w rozmiarze 58 lub 60cm, najbardziej zależy mi na Cannondale Caad8 lub 10. Jedyna wada to walnięta przerzutka z której spadają 2 ostatnie biegi. Wszystko inne działa perfekcyjnie. Moje ogłoszenie ze zdjęciami: https://allegrolokalnie.pl/oferta/rower-skladany-dahon-jetstream

dahon jetstream który zalega u mnie w garażu, kupiony za 10000zł ma on lekko walniętą przerzutke i ostatnie dwa biegi spadają. Czy jestem w stanie sprzedać go za 4k? Chciałbym sie go pozbyć i kupić szosowego CAADA8 lub 10 https://allegrolokalnie.pl/oferta/rower-skladany-dahon-jetstream

Cannondale CAAD8 lub CAAD10 w rozmiarze ramy 58 cm lub 60cm.

Ja nie kupiłem roweru tylko dostałem go w prezencie i chciałbym z niego zrobić bardziej uniwersalnego mtb, i tak musze wydac 600zł na przerzutke srama bo mojej sie już nie da naprawic, wiec pomyslalem ze zmienie tutaj napęd na taki który będzie też obsługiwał twardsze biegi po to aby mieć szybkie podjazdy i dobrą prędkość na plaskim, tak jak to jest w moim starym rowerze, obecnie jade na 2 biegu bo pierwszy się zacina jak już wspominałem na początku i z kadencją 120 nie mogę jechać szybciej niz 30kmh na plaskim, chyba nie pozostaje mi nic innego jak sprzedac ten rower z uszkodzoną przerzutką i kupić coś lepszego używanego.

zastanawiam się też czy nie przerzucić z mojego starego roweru napędu a resztę sprzedać na części, mam tam deore xt 3x8 które chodzi niezawodnie od ponad 20 lat i nadal nie ma żadnych problemów z eksploatacją, raz tylko musiałem wymienić zajeżdzoną kasete i pare razy łańcuch, no ale wiadomo to norma. Problem jest taki, że tamten rower jest na starych kołach 26” i składałem go w latach młodości więc wiadomo, że jestem trochę wyższy i ostatnio zaczeły pojawiać się bóle w kręgosłupie, teraz jeszcze amortyzator zaczyna mieć luzy więc chce i tak ten rower sprzedać. Ten sram 1x12 jest szczerze mówiac lipny szczególnie że lubie też pośmigać na cieńszych kołach z zablokowanym amorem.

Właśnie problem jest taki, że nie ma wszystkich przerzutek Deore na tej stronie, będe musiał poszukać w innym sklepie, nie patrzyłem na generację tylko chciałem sprawdzić ile mniej więcej będzie to wszystko kosztować. Wychodzi na to że deore to najlepsze rozwiązanie, przemyśle jeszcze dorzucenie większego blatu z przodu i poprostu wymiane przerzutki na gxa.

Mam na sprzedaż starego retro mtb, bardzo lekkiego na bardziej miejskich kołach, idealnie się spisuje nawet jako gravel czy szosa (wtedy kładziemy się w wydłużonej pozycji na kierownicy) Jest on świeżo po serwisie, jedyny problem to stary amortyzator który nie jest już tak idealny jak niegdyś, zalecałbym wymiane na widelec twardy(koszt to 200/300zł) i wtedy ten rower bedzie pełnoprawnym lekkim gravelem, tutaj daje link do ogłoszenia: https://allegrolokalnie.pl/oferta/rower-retro-mtb Cena jaka mnie zadowoli to 2000zł

Jeśli interesują cie rowery używane to mam stary rower retro na kołach 26 cali i mogę go sprzedać za 2000zł, wszystko jest na chodzie i jest to rower z amortyzatorem, natomiast jest on już starej daty więc raczej do intensywnych szlaków górskich się już nie nadaje, waga to +- 11kg, bez amora jakieś 9, reszte możesz zobaczyć na ogłoszeniu. https://allegrolokalnie.pl/oferta/rower-retro-mtb

Udało mi sie zmieścić w budżecie z pełnym osprzętem Deore, pytanie czy za taką cene to przyzwoity sprzęt? Za 250zł drożej jest tylna przerzutka shimano saint która zdaje sie być lepsza.

No dobrze, dziękuję za tą cenną wiedzę, czyli nie pozostaje mi nic innego jak sprzedanie wszystkich części od SRAMA i zamienienie napędu na shimano, przynajmniej teraz ten rower będzie obsługiwał rozwiązania mojej ulubionej marki. Czy moglibyście mi jeszcze doradzić jaka grupa osprzętu najlepiej pasowałaby do tego treka? Zastanawiam się nad Deore lub jakąś szosową grupą z 2 rzędową kasetą, mój budżet to max 1200zł.

Rama ma uchwyty bezspośrednie i uwzględnia nawet mechanizm 3 rzędów na przedniej korbie, czy w takiej sytuacji zmienienie kasety i przerzutki na shimano jest konieczne? Czy może znajdzie sie jakaś tania przerzutka SRAMA 12 na 2 rzędowy przód? Chciałbym uniknąć grzebania sie z jednym blatem ponieważ mam taki system w dahonie jetstream i mam tam olbrzymi blat i wiem jakie to jest nieintuicyjne, czasami poprostu brakuje przełożeń to samo zauważyłem użytkując ten mały blacik od srama.

Witajcie, 3 lata temu wszedłem w posiadanie roweru TREK XCALIBER 8 2020, niestety byłem wtedy nieświadom tego, że będzie to rower z napędem SRAM, ponieważ dostałem go w prezencie urodzinowym, mimo iż nie jeżdżę na SRAMIE i moje inne rowery są na shimano to jakoś przejeździłem te 3 lata, ostatnio zauważyłem problem z przerzutką mianowicie pare razy dostała po haku i łańcuch się zacina na najniższym biegu (jest to Sram SX Eagle tak samo jak reszta napędu), chciałbym teraz ten rower ulepszyć niedużym kosztem, w serwisie rowerowym zaproponowano mi elektryczną przerzutke GX Eagle natomiast ja bym chciał zrobić z tego Treka coś szybszego, ponieważ mam też starego własnoręcznie stworzonego MTB 3x8 na Deore XT i dużo dużo lepiej mi się na takiej kombinacji jeździ mimo, że ten rower już ledwo zipie, dlatego chciałbym przynajmiej mieć te dwa rzędy z przodu kosztem słabszego osprzętu, a teraz do meritum. Czy jest to możliwe aby zachować z tyłu SRAMA Eagle tylko że GX po to aby nie wydawać na kasetę i manetkę kolejnych pieniędzy a z przodu zastosować mechanizm korbowy shimano deore z przerzutką slx na 2 rzędy? W poniższym załączniku przedstawiam to co chciałbym kupić i zastosować zamiast SRAMA SX EAGLE 1x12.