DominikXC

Dobra, to na razie zostawie te klocki i zobaczymy co sie będzie działo z biegiem czasu, najwyżej wymienie je na kool stop.

Klocki ktore mam obecnie sprawują się dobrze tylko boje się, że uszkodzą mi obręcz. Serwisant mówił,ze jak sie dotrą to będą wystarczające do mojego roweru (to jest ostre koło na ramie aero) problem w tym, że ma urlop 10 dni a ja chce jeździć na rowerze bez zmartwień.

w takim razie wymieniać klocki? Szkoda mi tej obręczy. Dobra ładna zgrabna od dt swissa waga 450 gram. Jakieś tanie a „czyste” polecasz? tak do 50zł.

Cześć, może mi ktoś wytłumaczyć dlaczego te obręcze sie tak pościerały skoro jeżdże na nich 2 dni? Wymienić klocki? Serwisant mowil ze klocki miekkie i bardzo fajne mimo, że proponowałem aby wymienić mi je na ultegry.

Czy coś takiego jest ok? Czy szukać czegoś droższego? https://cyklomania.pl/produkt/11947-dt-swiss-obrecz-r-460-700c-24h.html

Ok, dzięki. Znasz może jakąś dobrą obręcz, przede wszystkim trwałą i lekką? Najlepiej na 24 szprychy, ale jeżeli mówisz, że może być więcej to może być też większa ilość miejsc.

Cześć, składam ostre koło i mam na nim kółka Miche Pistard które mają obręcz torową, czy jest to możliwe aby zmienić obręcz na szosową, kompatybilną z u brake? Czy koła torowe obsługują tylko torowe obręcze. 😕

Zamienie rower składany z pełnym zawieszeniem za szosówkę ważącą około 8/9 kg w rozmiarze 58 lub 60cm, najbardziej zależy mi na Cannondale Caad8 lub 10. Jedyna wada to walnięta przerzutka z której spadają 2 ostatnie biegi. Wszystko inne działa perfekcyjnie. Moje ogłoszenie ze zdjęciami: https://allegrolokalnie.pl/oferta/rower-skladany-dahon-jetstream

dahon jetstream który zalega u mnie w garażu, kupiony za 10000zł ma on lekko walniętą przerzutke i ostatnie dwa biegi spadają. Czy jestem w stanie sprzedać go za 4k? Chciałbym sie go pozbyć i kupić szosowego CAADA8 lub 10 https://allegrolokalnie.pl/oferta/rower-skladany-dahon-jetstream

Cannondale CAAD8 lub CAAD10 w rozmiarze ramy 58 cm lub 60cm.

Mam na sprzedaż starego retro mtb, bardzo lekkiego na bardziej miejskich kołach, idealnie się spisuje nawet jako gravel czy szosa (wtedy kładziemy się w wydłużonej pozycji na kierownicy) Jest on świeżo po serwisie, jedyny problem to stary amortyzator który nie jest już tak idealny jak niegdyś, zalecałbym wymiane na widelec twardy(koszt to 200/300zł) i wtedy ten rower bedzie pełnoprawnym lekkim gravelem, tutaj daje link do ogłoszenia: https://allegrolokalnie.pl/oferta/rower-retro-mtb Cena jaka mnie zadowoli to 2000zł