Witam,
mam pytanie dotyczące doboru opon do wymiany w dwóch rowerach:
Cube Analog 29" Cross Country Configuration - obręcze: Alexrims disc 2x20 6061H ETRTO 622x20 for disc use only. Orginalne gumy to Schwalbe Smart Sam 57-622 (29x2,25) 1.8-3.7 bar. Ponieważ w większości jeździłem po asfaltach i ścieżkach rowerowych w serwisie wymienili mi na CST Jack Rabbit (miało być budżetowo) 52-622 (29x2,1) 2,8-4,5 bar. Na tych gumach zjeździłem R10 Świnoujcie-Hel-Piaski a w drugim roku R1 Władysławowo-Augustów. Gumy nie wytrzymają kolejnego sezonu szczególnie tył gdzie były sakwy. Jazdy od kilkunastu km dziennie pod 100 ale w sezonie nie więcej niż ~1000 km
Cube Access Pro 29" Cross Country Configuration - obręcze 29 CSW Cube System Wheel Schurmann SX 24 (? nic =więcej nie pisze). Oryginalne gumy Schwalbe Smart Sam 54-622 (29x2,10)2-4 bar. Z uwagi na jazdę głównie ścieżkami rowerowymi i asfaltem (70%) i szutrami, lasami i ubitymi polami (30%) oraz wysokości kostki w oponach planuję wymienić na coś bardziej odpowiedniego do ścieżek rowerowych. W planach jest również R10. Jazdy od kilkunastu km dziennie pod 30, ale w sezonie nie więcej niż ~500 km, jak wyjdzie wyjazd na R10 to będzie pod 1000 km
I teraz moje pytania:
serwisant doradza mi opony Schwalbe Hurricane, ale sprawdzałem i dopuszczalna waga w nich wersji 50-622 lub 57-622 wynosi 105 kg podczas gdy oryginalnych 120 kg (Analog) i 110 kg (Access). CST Jack Rabbit nie znalazłem dopuszczalnego obciążenia. Czy te 105 można lekko przeciążyć przez tydzień powiedzmy do 10~15 kg (sakwy) bo inne wykorzystanie mieści się z dużym zapasem? Jak zachowa się guma, czy lepiej nie próbować?
Jaki wpływ ma drugi parametr z opon tzn 2,25 lub 2,10 lub inna wartość, o czym od decyduje, co może pasować do w/w obręczy, co polecacie założyć na nie?
Jeżeli nie Schwalbe Hurricane to proszę polećcie coś dobrego innych marek bo ja o tym nie mam zielonego pojęcia. Wiem tylko że dobra opona nie kosztuje 30 czy 50 zl ale majątku tez nie chce na nie wydać bo szykuje się wymiana 4 gum.
Co sądzicie o gumach CST są warte uwagi ew jaki model do takiego wykorzystania?
Czy dobrym pomysłem jest sezonowa przekładka tył na przód i odwrotnie - dla równego zużycia?
Czy wymiana tylko tyłu - przód jeszcze mało zjechany też ma sens?
Wreszcie gdzie polecacie sprawdzone miejsca zakupu opon - www lub salony w woj. śląskim (pewnie ważna jest bieżąca produkcja)?
Z góry dziękuję za odpowiedzi.
PS. to mój pierwszy post więc mam nadzieję że napisałem go nie łamiąc zasad :-) jeśli są błędy to początkującego forumowicza.
