Emiljanis

Więc od tak z marszu nie mam możliwości od tak wymiany widelca bez kombinowania? Przyznam, że nawet nie jeździłem na takim rowerze, który ma amortyzator. Więc pewnie początek byłby zadowalający i na fabrycznym zestawie. Natomiast myśląc o możliwościach rozwoju sprzętu chciałbym móc taką mieć, bo może jednak wciągnę się. Jestem wdzięczny za pomoc i latam dalej szukam jakiś rozwiązań. Oczywiście liczę dalej na wsparcie. Podpowiedzi nadal mile widziane.

Dokładnie tak. Na tym etapie zwykła jazda plus jakieś wypady do lasu żeby się sprawdzić i trochę pomęczyć. Jak będzie dobrze szło to dalszy rozwój postaci :). Jaki sensowny amortyzator jeszcze byś polecił taki do 1000-1500 zł czy ma on sens ?

Bardzo dziękuje za podpowiedz.

Witam i dziękuję za szybką odpowiedź. Nie z nim jakiś większych kłopotów i na jaki rozsądny amortyzator wymienić ten fabryczny ??

Dzień dobry, jestem Emil. Jako, że moja przygoda z rowerami zaczęła się i skończyła na II komunii rowerem Romet wielkim i topornym jak mały czołg, którego używałem bardzo bardzo długo. Oczywiście potem długi czas braku sprzętu no i od pewnej chwili jest potrzeba ruszenia tyłka i polatania. Przez co wylądowałem na tym szacownym forum. Przepraszam nerwowych znawców tematu lecz jestem całkiem zielony co do tego co mogę wybrać. i pewnie analiza i wałkowanie czeluści forum miałoby sens, ale po mozolnych poszukiwaniach i czytaniu opinii o danych markach jestem jeszcze głupszy niż byłem. Mój wzrost to 180 cm waga ok 98 kg. Marzył mi się Marin Bobcat 5 lecz po chwili nakręcenia zaczęły wychodzić jakieś kwiatki z pękającymi oponami i innymi teraz jest na tapecie CTM ZEPHYR na kołach 29. Przed oczami też błysnął KTM Chicago. Lecz nadal zaślepia mnie niewiedza. Więc proszę o pomoc i dziękuję za cierpliwość. Jestem wdzięczny za każdą formę pomocy w dokonaniu wyboru. Pozdrawiam o bardzo dziękuję. Emil