pe15

Hej, Mam problem z nowym rowerem. Nie mogę ustawić przedniej przerzutki Sora. Łańcuch ociera o wózek przerzutki przy przełożeniu 2x9. Rower to: https://www.marinbikes.com/pl/bikes/2023-lombard-1 W serwisie próbowano ustawić przerzutkę, ale usłyszałem, że to nie będzie ze sobą sprawnie działało, bo korba powinna być też z grupy Sora. Dodatkowo jak na moje to regulacja odbywała się w dużym pośpiechu. Producent sprzedaje z taką korbą rower więc wątpie w to, że to nie może ze sobą sprawnie działać. Usłyszałem też, że korba jest na kwadrat i jeśli przejdę na Sorę (wtedy też wymiana suportu na Hollowtech) to rozwiąże to cały problem. Czy to prawda? Czy macie jakieś rady co do ustawienia tej przerzutki? Pomóżcie proszę, bo ręcę opadają, że rower nowy a nie wszystko działa jak trzeba

Masz racje. Jak kupowałem rower to myślałem, źe praktycznie każdy rower jest taki sam - opony, napęd, koła. Teraz bym takiego roweru nie kupił drugi raz. Dodatkowo bardzo się wkreciłem w jazdę na rowerze. W takim razie, dzięki Waszej pomocy moje aktualne typy to: - Continental DoubleFighter III 2.0 - Panaracer GravelKing 1.9 (trochę droga) - Continental Contact Speed 2.0 (nie wiem czy ta opona to już nie jest przesada) - Continental Terra HardPack 2.0 - Continental Terra Trail 1.75

W takim razie dobrze rozumiem, że najmniejszy rozmiar jaki zmieszczę to 1.6? Czy jeśli zdecyduje się na mniejszy rozmiar opony to dętkę tez muszę wymienić? Węższa opona nie będzie wyglądała jakoś komicznie w rowerze MTB?

Dzięki za odpowiedź. Nie wiem tylko czy węższa opona wejdzie do mojej obręczy. Fabrycznie w rowerze miałem 2,1 cala i wymieniłem na dokładnie taki sam rozmiar. Czy różnica w jeździe po asfalcie pomiędzy Double Fighter a Smart Sam będzie od razu zauważalna czy tylko minimalna?

Hej, Zastanawiam się czy warto wymienić opony, aby jeździło mi się szybciej i przyjemniej. Głównie jeżdżę po asfalcie, rzadziej po leśnych ścieżkach, szutrach, betonowych płytach itp. Czasem zdarza się że wjeżdżam w las w lekkie "bezdroża". Obecnie mam założone opony Schwalbe Smart Sam 27,5 2.0. Czy zmiana na jakieś inne opony w rozmiarze 27,5 pozwoli na przyjemniejszą jazdę po asfalcie? Zastanawiam się nad: - Continental Race King - Continental Cross King - Continental DoubleFighter III - Schwalbe Hurricane Które z nich będą najlepsze na asfalcie? Fajnie by było, gdyby opony miały brązowo-beżowy kolor, bo spoko to wygląda. Nie jest to warunek konieczny, ale byłoby fajnie jakby takie się trafiły.