BiCManiek

Nie no na spokojnie, u mnie na miejscu jest gdzie pojeździć. Może jako tako gór nie ma ale na pewno jest miejsce gdzie idzie na spokojnie potrenować podstawy. A jeżeli o wypady chodzi to na Polskiej stronie mam Puszcze Bukową i Puszcze Wkrzańską obok Szczecina także 1h 30min furą i się jest na miejscu. Poza tym tym jest mnóstwo urban free ride tras u nas i całkiem przyjemnie się je robiło nawet na HT którego mi zaundo..

Czyli jednak trzy rowery.. bo jeden już posiadam ale on budżetowy ( Elops speed 500) na dojazdy do roboty co by nie nie płakać za bardzo jak zajumajo mimo tego że już trzy rowery w przeciągu 4 lat mi "pożyczyli sobie na wieczne nieoddanie". No i ten Elopsik to raczej na bikepacking nie za bardzo bo w sumie już trzecie tylne światło kupuje bo on taki kuźwa sztywny że chyba przez turbulencje gubię... a mam go niecały miesiąc 😧 PS. Z Katowic to ja pochodzę ale aktualnie mieszkam w Berlinie dlatego też tam ktoś wspominał że niemiaszkowe strony no to właśnie między innymi dlatego.

O tym nie pomyślałem ! Dziena Dlaczemuż to ? Już teraz widzę że sporo rowerów spada z ceny.

Podziękował bardzo! Wszelkie informacje z polecenia chętnie przygarnę do swojej mózgownicy ^^ No właśnie wiele osób w internecie których pytałem o zdanie twierdzi że 170mm to w ogóle na podjazdy odpada i że bez wyciągu nie ma się sensu w ogóle pakować na siodełko by pedałować bo "niy da rady" 😅 Ja tam siedziałem już opisanych wyżej dwóch roweruch (Cube one 77 oraz Focus Jam 6.8) i jakoś magicznie większej różnicy nie czułem przesiadając się ale może dlatego że byłem podjarany tym jak zaiście się człowiek czuje na full susie no i pewnie brak odpowiedniego terenu do weryfikacji no ale.. poczytam, podpytam jeszcze i nie będę też za bardzo kombinował.. wg. mnie najważniejsze to jest to bym na rowerze się dobrze czuł i by nie ał się osprzęt co 100km a to że być może będzie więcej pedałowania bądź trochę więcej wysiłku absolutnie mi nie przeszkadza

Canyony są dostępne w moim rozmiarze dopiero w okresie czasu Wrzesień-Grudzień 2022 z tego co widzę dlatego też nie za bardzo mnie to pasuję, chyba że rzeczywiście będę czekał na nowe modele 2023 i wówczas polował na roczniki 2022 na przecenie. Co do Geometrii to kompletenie zielony jestem w tym temacie, masz może jakieś materiały by się doinformować?

O tym tak nie myślałem ale coś w tym jest oże Cię panie, teraz to mnie zarzuciłeś pomysłem, zapiszę sobie i jak będzie bajk to będę kombinował! Dziena. Nie musi być szybko, ma sprawiać frajdę. A to że męczyć się ? To dobrze - dodatkowy trening ^^ Myślę właśnie że tak będę polował z granicą do max 150mm. A to nie było tak że my ludzie boimy się tego czego nie znamy? No właśnie Ja nigdy Carbonu nie używałem chyba że maskę w NFS U2 zmieniałem na Carbon. Poza tym chińskie ramy widziałem jak ładnie pękają dlatego przy mojej wadze (90kg) trochę obaw mam na snapy ramy.. aluminium się wygina bardziej jak pęka dlatego też miałbym większe szanse na zaobserwowanie usterki i w porę zareagować, przy Carbonie wydaje mi się że jest mocny (może nawet mocniejszy od aluminium) ale jak ma szlag go trafić to nagle i nienacka co dla mnie jest trochę przestrogą. PS. Dziękuje wam za odpowiedzi, odezwę się na pewno jeszcze przed podjęciem decyzji bo widzę że macie o wiele więcej wiedzy niżeli Ja dlatego być może będziecie mogli wspomóc mnie w końcowej decyzji. Pozdro!

Nie no kuhwa na 2 metrowe dropy to ja na razie nikaj się nie wybieram Póki co zatem 130mm obstaje na widelcu ^^

100mm odpada by raz na jakiś czas wylecieć w góry pośmigać Ale mimo wszystko mega opcja na lżejsze trasy, osprzęt xt kox także mimo wszystko dzięki wielkie za polecenie! Dlatego też oscylowałem początkowo w 130mm a nawet aż do 170mm z tego względu żeby mieć zawsze coś w "zapasie". Co do myk myka to jest opcja ale wiadomo... włożysz niewiele a przy przeładowaniu jest dokładnie tak jak mówisz... może coś nie banglać. Dlatego też znalazłem taki patent : Tylna Rama Na widelce Chodziło mi o to raczej że kolana pracują jako amortyzatory na Hardtailach i innych bajkach bez tylnego zawieszenia znacznie ciężej niżeli na full susie Napęd zawsze da radę modyfikować, ale podstawa musi być dobra dlatego też zastanawiam się jak i co to ugryźć jeżeli chodzi o bajka. Dzięki mimo wszystko za podpowiedzi!

Witam wszystkich, Marcin z tej strony komputera 😃. Po tym, jak mój stary rower (Cube AIM SL 2016) został ostatnio skradziony, postanowiłem poszukać upgrade'u i znalazłem to forum na którym mam nadzieję że pomożecie mi jakoś uniknąć błędów przy zakupie nowego roweru ^^ Poniżej znajdziecie kilka słów o mnie, ale można śmiało zadawać pytania i dyskutować ze mną na temat decyzji i waszego/mojego punktu widzenia. Interesuje rower, który będzie w stanie zrobić dla mnie wszystko i w zasadzie nie będzie miał żadnych ograniczeń w każdym aspekcie jazdy na rowerze. Więc co mam na myśli to że chciałbym mieć dobre narzędzie do nauki prawidłowej jazdy MTB, jednocześnie posiadając po prostu mieć rower do jazdy po mieście z przyjaciółmi czy wycieczki z torbami na kilka dni. Mam 28 lat ale na rowerze jeżdzę od zawsze także podstawy poniekąd są "ogarnięte". Waga ok 90kg, wzrost 177cm. Długość kroku dotychczasowo nie znana. PS. Poluję tylko i wyłącznie na rower z pełnym zawieszeniem gdyż od bajtla jest to moje marzenie a druga sprawa to za wczasu chciałbym ograniczyć zużycie naturalnego zawieszenia jakim są kolana Aktualnie na moim widelcu znajdują się : Radon Skeen AL 8.0 Radon Skeen Trail 9.0 Radon Slide Trail 8.0 Cube Stereo One77 Focus Jam 6.8 NINE Trek Fuel-Ex 8 PS2. Jestem trochę sceptycznie nastawiony do Carbonu (SKEEN Trail / SLIDE Trail od Radona) ale może rozwiejecie moje obawy? jeżeli nie to chętnie zostałbym przy przetestowanym starym dobrym amelinium Zapraszam wszystkich do porad, komentarzy. Szczególnie jeśli masz większą wiedzę niż ja na temat specyfikacji / geometrii i innych rzeczy. Nie wahaj się zostawić swojej opinii. Pozdrawiam i dobrego popołudnia ! Marcin