WZB

Dlatego masło dobrze wchodzi solo prosto z bazy,  ewentualnie przegryzione jakimś pomidorem czy wiejskim serkiem. Z pieczywem jest masakra. 

Osobiście mieszam z wiejskim serkiem lub dorzucam do owocowego szejka.

Masło orzechowe zawiera również dużo białka, dobrego tłuszczu i błonnika. Jeden z lepszych naturalnych wysokoenergetycznych pokarmów. Bardzo dobry stosunek value for money.

Uważa się, że głośna piasta=drogi, dobry rower. Przynajmniej spotkałem się z takim rozumowaniem.

Jeżeli nie jesteś zawodowcem to po prostu normalnie zdrowo się odżywiaj i nie zawracaj sobie głowy gramaturą. Po jeździe możesz zjeść szejka na bazie mleka. Wrzuć tam banany i trochę miodu. Możesz też zjeść serek wiejski z masłem orzechowym.

Nie uwzględniłeś Zefal Cyclop. Moim zdaniem jedno z najlepszych uniwersalnych lusterek. 

Te okulary Skoda nie różnią się niczym od fotochromatycznych Rockbrosów i im podobnych z allegro, które można kupić za około 80 zł. Dodam, że działają całkiem dobrze.

Generalnie dieta ketogeniczna a bycie stale w ketozie to dwie różne rzeczy.

Na codzień warto ograniczyć czy wręcz wyeliminować  głównie cukry proste na rzecz zdrowych tłuszczy. Co innego utrzymywać organizm w stanie ketozy. 

Dla porównania wymiary Lezyne Pocket Drive HP:

Średnica korpusu: 22 mm

Średnica uchwytu: 23 mm

Długość: 150 mm

Ortlieb Back Roller Plus. Są świetne, mają sztywne plecy i są stabilne. W zasadzie nie przypinam ich w ogóle dolnym hakiem. Leżą stabilnie i dobrze przylegają nawet jak są prawie puste.

Godzinę temu, skom25 napisał:

Owszem, masz rację.

No ale ja nadal nie wiem, komu by się chciało to robić. Przed takim gotowaniem, trzeba jeszcze doprowadzić łańcuch do stanu niemalże sterylnego. Mówiąc krótko, kawał nikomu niepotrzebnej roboty.

Pytanie nie dotyczyło "po co" tylko w jaki sposób osiagnąć taki efekt.

19 godzin temu, skom25 napisał:

Przy okazji niech jeszcze sobie zrobi inhalację tym gotowanym olejem. Szukacie, mając gotowe rozwiązania tuż za rogiem.

Jak ktoś jeździ mało, to nie przejmuje się takimi rzeczami. Jak ktoś jeździ dużo, to nie ma czasu na takie głupoty.

Więc dla kogo jest to rozwiązanie?

Co jest śmiesznego czy nieprawdziwego w tym co napisałem? Produkcja łańcucha tak dokładnie wygląda, że jednym z etapów jest kąpiel w rozgrzanym oleju przekładniowym czy półpłynnym smarze, żeby lubrukant dobrze spenetrował powierzchnie sworzni. Tak to robi nawet Campagnolo. Olej w warunkach domowych wystraczy podgrzać w kąpieli wodnej do kilkudziesięciu stopni.  Nie trzeba go doprowadzać do punktu dymienia czy zapłonu i tego wdychać jak tu bezpodstawnie sugerujesz.  Kolega pytał w jaki sposób osiągnąć stan fabryczny więc dostał odpowiedź.

16 godzin temu, rudkar napisał:

Słuchajcie mam pytanie do specjalistów.

Jak kupujecie nowy łańcuch Shimano to jest on namoczony/nasmarowany jakimś takim olejem że po 300-400 kilometrach jest nadal czysty i prawie nic się nie przykleja oraz jest cichutko i nadal jest wilgotny od tego specyfiku.

Zadałem pytanie do Shimano to odpisali że to smar używany w procesie produkcyjnym i nie ma go w sprzedaży ale uważam organoleptycznie że jest najlepszy ze wszystkich środków.

Czy może Wy wiecie co to jest i jak to można zdobyć?

"Wygotuj" łańcuch w lepkim oleju przekładniowym np 75w140 czy półpłynnym smarze typu 1500. Następnie powieś go na dwa dni, niech dobrze ocieknie i się "podsuszy". Wytrzyj z zewnątrz i wewnątrz. Efekt będzie bardzo podobny. 

Świetnie wytłumaczone. Jednym słowem skórka nie warta wyprawki czy też rzeźba w gównie.

Dziękuję

Rozumiem istotę Doprecyzowując, chodzi mi o to czy jest możliwość, żeby (za pomocą innej kasety czy jakiejś rzeźby)  zamiast dwóch skrajnych dolnych zębatek 11 i 13 dołożyć dwie w środkowym zakresie i jednocześnie "wypłaszczyć" napęd pod moje potrzeby wynikające ze stylu jazdy i korzystania z roweru.

Witam. Czy takie coś jak kaseta 9 rzędowa o rozpiętości np. 14-34 w ogóle istnieje?

Chodzi o to, że mam dość już leciwy rower crossowy przerobiony na uniwersalny rower do turystyki. Dodane błotniki, bagażnik, etc.  Kaseta to Alivio HG400 11-34. 

W ogóle nie używam dolnego zakresu kasety 11,13 i w sumie rzadko również 15. Stąd pytanie o alternatywę o innej rozpiętości choćby 14-34 czy nawet 16-32

Przód to jakieś Alivio 42-32-22. Nie chcę przerabiać napędu, wymieniać korby czy przerzutek. Mam inne rowery. Stąd pytanie o samą kasetę.

Pozdrawiam

Stoję przed podobnym dylematem jak autor tego wątku i wybór padł na rower na pasku z piastą Alfine11.

Bardziej z racji samej ciekawości bo mam inne rowery rekreacyjne ale potrzebuję czegoś typowo do miasta jako substytut samochodu i wewnętrzny głos w mojej głowie mówi mi: kup rower na pasku