spilner

Jaki konkretny model Speedera masz?

Czołem !

Wracam do tematu.

Mianowicie, udało mi się dowiedzieć, że CUBE SL ROAD PRO oraz MARIN DSX 1 będzie dostępny w Lipcu. MARIN DSX 2 najwcześniej w połowie Sierpnia - chociaż cuda się zdarzają, taką informację dostałem od kilku dealerów.

I teraz chciałem się trochę poradzić. Wszystkie 3 rowery wydają się spoko i wygląd dla mnie jest jak najbardziej ok.. Czy jako mało doświadczony rowerzysta odczuję różnicę między DSX1 a DSX2 ? I jeszcze może i głupie, (ale przed wydaniem 5000 chce wiedzieć na co) czym się różni seria MARIN DSX od CUBE SL ROAD PRO?

Z góry dzięki za Waszą nieocenioną pomoc.. 

Czołem !

Wracam do tematu.

Mianowicie, udało mi się dowiedzieć, że CUBE SL ROAD PRO oraz MARIN DSX 1 będzie dostępny w Lipcu. MARIN DSX 2 najwcześniej w połowie Sierpnia - chociaż cuda się zdarzają, taką informację dostałem od kilku dealerów.

I teraz chciałem się trochę poradzić. Wszystkie 3 rowery wydają się spoko i wygląd dla mnie jest jak najbardziej ok.. Czy jako mało doświadczony rowerzysta odczuję różnicę między DSX1 a DSX2 ? I jeszcze może i głupie, (ale przed wydaniem 5000 chce wiedzieć na co) czym się różni seria MARIN DSX od CUBE SL ROAD PRO?

Z góry dzięki za Waszą nieocenioną pomoc.. 

Cześć,

z rowerów crossowych do tej kwoty Giant Roam 0 jest chyba najlepszy. Sam zastanawiałem się nad kupnem, jednak do moich potrzeb pasuje bardziej rower fitness/gravel z prostą kierownicą.

To ja się chętnie podłączę do tematu. Nie jestem specem, tylko bardziej laikiem...

Przeglądając forum, założyłem też post z moimi potrzebami i jestem przekonany niemal w 100 % do fitnessa - spełnia on wszystkie moje wymagania.

Jednak jest problem z dostępnością dla Marin DSX 2 orac CUBE SL ROAD.

@abdesign, czy masz może jeszcze jakieś propozycję co do konkurencyjnych rowerów w tej klasie ? Budżetowo, mogę dołożyć trochę więcej niż wspomniany Octane One.

I czy widelec karbon vs aluminium to duża różnica w komforcie jazdy?

Panowie,

bardzo Wam dziękuje za porady !

Nie pozostaje mi nic innego jak polować na DSX 2 i na tego CUBE-a. Problemem jest brak dostępności, no ale może gdzieś go wyhaczę

Jeszcze mam pytanko czy ta wersja CUBE PRO jest znacznie lepsza od podstawowej? Podstawa jest dostępna od ręki w kilku sklepach.

Cześć,

Szukam roweru na dojazdy do pracy - 2x15 km (1,2 razy w tyg). Zabieram ze sobą laptopa, więc fajnie jakbym mógł zamontować jakąś sakwę (lub coś w podobie) Dodatkowo, jak czas pozwala to lubię weekendowe wycieczki do 50 km. Budżet - do 5000 zł, jednak im mniej tym lepiej. Dodam, że jestem laikiem i dotychczasowy rower, na którym się przemieszczam ma około 20 lat. Moje gabaryty to 182 cm wzrostu i waga 85 kg 

Droga do pracy to około 95 % jazdy po asfalcie/drogach rowerowych. W weekendy nie zamierzam wjeżdżać do lasu, tylko większość drogi pokonywać asfaltem, ewentualnie zjechać gdzieś na drogę boczną - żwir/może trochę piachu. Większą frajdę sprawia mi rozwijanie "prędkości" niż swobodna, rekreacyjna jazda.

Na początku myślałem, że dobrą opcją będzie rower crosowy (np Giant Roam 1 bądź 0) jednak wydaje mi się, że nie potrzebuję amortyzatora do moich potrzeb.

Znalazłem też rowery Marin:

- Marin DSX 2

- Marin Muirwoods

Wizualnie bardzo mi się podobają, wydają się być proste i nieprzekombinowane.

Chciałbym prosić o porady:

1. Rower crossowy czy rower bardziej miejski dla osoby z moimi wymaganiami? Co sądzicie?

2. Propozycję dla konkurencyjnych rowerów z tych, które podałem. Ciężko je dostać w moich rozmiarach, a wolałbym się do niego przymierzyć, niż kupować z wysyłką w ciemno.

3. Może jakaś dobra używka :)?

Pozdrawiam i z góry dziękuję za porady.

Filip

Cześć,

Szukam roweru na dojazdy do pracy - 2x15 km (1,2 razy w tyg). Zabieram ze sobą laptopa, więc fajnie jakbym mógł zamontować jakąś sakwę (lub coś w podobie) Dodatkowo, jak czas pozwala to lubię weekendowe wycieczki do 50 km. Budżet - do 5000 zł, jednak im mniej tym lepiej. Dodam, że jestem laikiem i dotychczasowy rower, na którym się przemieszczam ma około 20 lat. Moje gabaryty to 182 cm wzrostu i waga 85 kg 

Droga do pracy to około 95 % jazdy po asfalcie/drogach rowerowych. W weekendy nie zamierzam wjeżdżać do lasu, tylko większość drogi pokonywać asfaltem, ewentualnie zjechać gdzieś na drogę boczną - żwir/może trochę piachu. Większą frajdę sprawia mi rozwijanie "prędkości" niż swobodna, rekreacyjna jazda.

Na początku myślałem, że dobrą opcją będzie rower crosowy (np Giant Roam 1 bądź 0) jednak wydaje mi się, że nie potrzebuję amortyzatora do moich potrzeb.

Znalazłem też rowery Marin:

- Marin DSX 2

- Marin Muirwoods

Wizualnie bardzo mi się podobają, wydają się być proste i nieprzekombinowane.

Chciałbym prosić o porady:

1. Rower crossowy czy rower bardziej miejski dla osoby z moimi wymaganiami? Co sądzicie?

2. Propozycję dla konkurencyjnych rowerów z tych, które podałem. Ciężko je dostać w moich rozmiarach, a wolałbym się do niego przymierzyć, niż kupować z wysyłką w ciemno.

3. Może jakaś dobra używka :)?

Pozdrawiam i z góry dziękuję za porady.

Filip

Gdzie Ci się udało złapać ten model :)?