Skocz do zawartości

spilner

Nowy użytkownik
  • Liczba zawartości

    9
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez spilner

  1. Czołem ! Wracam do tematu. Mianowicie, udało mi się dowiedzieć, że CUBE SL ROAD PRO oraz MARIN DSX 1 będzie dostępny w Lipcu. MARIN DSX 2 najwcześniej w połowie Sierpnia - chociaż cuda się zdarzają, taką informację dostałem od kilku dealerów. I teraz chciałem się trochę poradzić. Wszystkie 3 rowery wydają się spoko i wygląd dla mnie jest jak najbardziej ok.. Czy jako mało doświadczony rowerzysta odczuję różnicę między DSX1 a DSX2 ? I jeszcze może i głupie, (ale przed wydaniem 5000 chce wiedzieć na co) czym się różni seria MARIN DSX od CUBE SL ROAD PRO? Z góry dzięki za Waszą nieocenioną pomoc..
  2. Czołem ! Wracam do tematu. Mianowicie, udało mi się dowiedzieć, że CUBE SL ROAD PRO oraz MARIN DSX 1 będzie dostępny w Lipcu. MARIN DSX 2 najwcześniej w połowie Sierpnia - chociaż cuda się zdarzają, taką informację dostałem od kilku dealerów. I teraz chciałem się trochę poradzić. Wszystkie 3 rowery wydają się spoko i wygląd dla mnie jest jak najbardziej ok.. Czy jako mało doświadczony rowerzysta odczuję różnicę między DSX1 a DSX2 ? I jeszcze może i głupie, (ale przed wydaniem 5000 chce wiedzieć na co) czym się różni seria MARIN DSX od CUBE SL ROAD PRO? Z góry dzięki za Waszą nieocenioną pomoc..
  3. Cześć, z rowerów crossowych do tej kwoty Giant Roam 0 jest chyba najlepszy. Sam zastanawiałem się nad kupnem, jednak do moich potrzeb pasuje bardziej rower fitness/gravel z prostą kierownicą.
  4. To ja się chętnie podłączę do tematu. Nie jestem specem, tylko bardziej laikiem... Przeglądając forum, założyłem też post z moimi potrzebami i jestem przekonany niemal w 100 % do fitnessa - spełnia on wszystkie moje wymagania. Jednak jest problem z dostępnością dla Marin DSX 2 orac CUBE SL ROAD. @abdesign, czy masz może jeszcze jakieś propozycję co do konkurencyjnych rowerów w tej klasie ? Budżetowo, mogę dołożyć trochę więcej niż wspomniany Octane One. I czy widelec karbon vs aluminium to duża różnica w komforcie jazdy?
  5. Panowie, bardzo Wam dziękuje za porady ! Nie pozostaje mi nic innego jak polować na DSX 2 i na tego CUBE-a. Problemem jest brak dostępności, no ale może gdzieś go wyhaczę Jeszcze mam pytanko czy ta wersja CUBE PRO jest znacznie lepsza od podstawowej? Podstawa jest dostępna od ręki w kilku sklepach.
  6. Cześć, Szukam roweru na dojazdy do pracy - 2x15 km (1,2 razy w tyg). Zabieram ze sobą laptopa, więc fajnie jakbym mógł zamontować jakąś sakwę (lub coś w podobie) Dodatkowo, jak czas pozwala to lubię weekendowe wycieczki do 50 km. Budżet - do 5000 zł, jednak im mniej tym lepiej. Dodam, że jestem laikiem i dotychczasowy rower, na którym się przemieszczam ma około 20 lat. Moje gabaryty to 182 cm wzrostu i waga 85 kg Droga do pracy to około 95 % jazdy po asfalcie/drogach rowerowych. W weekendy nie zamierzam wjeżdżać do lasu, tylko większość drogi pokonywać asfaltem, ewentualnie zjechać gdzieś na drogę boczną - żwir/może trochę piachu. Większą frajdę sprawia mi rozwijanie "prędkości" niż swobodna, rekreacyjna jazda. Na początku myślałem, że dobrą opcją będzie rower crosowy (np Giant Roam 1 bądź 0) jednak wydaje mi się, że nie potrzebuję amortyzatora do moich potrzeb. Znalazłem też rowery Marin: - Marin DSX 2 - Marin Muirwoods Wizualnie bardzo mi się podobają, wydają się być proste i nieprzekombinowane. Chciałbym prosić o porady: 1. Rower crossowy czy rower bardziej miejski dla osoby z moimi wymaganiami? Co sądzicie? 2. Propozycję dla konkurencyjnych rowerów z tych, które podałem. Ciężko je dostać w moich rozmiarach, a wolałbym się do niego przymierzyć, niż kupować z wysyłką w ciemno. 3. Może jakaś dobra używka :)? Pozdrawiam i z góry dziękuję za porady. Filip
  7. Cześć, Szukam roweru na dojazdy do pracy - 2x15 km (1,2 razy w tyg). Zabieram ze sobą laptopa, więc fajnie jakbym mógł zamontować jakąś sakwę (lub coś w podobie) Dodatkowo, jak czas pozwala to lubię weekendowe wycieczki do 50 km. Budżet - do 5000 zł, jednak im mniej tym lepiej. Dodam, że jestem laikiem i dotychczasowy rower, na którym się przemieszczam ma około 20 lat. Moje gabaryty to 182 cm wzrostu i waga 85 kg Droga do pracy to około 95 % jazdy po asfalcie/drogach rowerowych. W weekendy nie zamierzam wjeżdżać do lasu, tylko większość drogi pokonywać asfaltem, ewentualnie zjechać gdzieś na drogę boczną - żwir/może trochę piachu. Większą frajdę sprawia mi rozwijanie "prędkości" niż swobodna, rekreacyjna jazda. Na początku myślałem, że dobrą opcją będzie rower crosowy (np Giant Roam 1 bądź 0) jednak wydaje mi się, że nie potrzebuję amortyzatora do moich potrzeb. Znalazłem też rowery Marin: - Marin DSX 2 - Marin Muirwoods Wizualnie bardzo mi się podobają, wydają się być proste i nieprzekombinowane. Chciałbym prosić o porady: 1. Rower crossowy czy rower bardziej miejski dla osoby z moimi wymaganiami? Co sądzicie? 2. Propozycję dla konkurencyjnych rowerów z tych, które podałem. Ciężko je dostać w moich rozmiarach, a wolałbym się do niego przymierzyć, niż kupować z wysyłką w ciemno. 3. Może jakaś dobra używka :)? Pozdrawiam i z góry dziękuję za porady. Filip
  8. Gdzie Ci się udało złapać ten model :)?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...