MikeStorm

Nie spalę tak tarcz? Hmm może zmiana tarczy z przodu na te tr pomoże? Z tyłu bym zostawił skoro ok ale ten przód porażka. Do zwalniania się nadaje ale ostre hamowanie odpada. Spodziewałem się więcej po tych hamulach a tymczasem zwykłe V na chwilę obecną biją te na głowę

Problem od nowości no ja ich nie zatłuściłem ale możliwe że dostałem je w takim stanie. Klocki mam jakieś ceramiczne i je założę w dotyku te żywiczne wydają się ok. Tak klamki łapią od razu opór mam taki sam z przodu i z tyłu. Jeszcze mnie ciekawi co robił tam biały olej? Czy to normalne? Coś się wytrąciło z oleju?

Rower nowy z końca kwietnia Kross Trans Hybrid. Hamulce mt200, tarcze 160, klocki żywiczne. Od początku problem z przednim hamulcem. Mimo iż został wyczyszczony odtłuszczony oraz odpowietrzony to słabo hamuje. Co dziwne w trakcie zalewania poprzez zacisk oryginalnym różowym olejem shimano pokazał mi się na początku w lejku klamki biały olej stopniowo przechodząc w różowy. Podczas hamowania z prędkości powyżej 20km/h przodem słychać lekki terkot dopiero jak mocniej docisnę to ustaje i hamuje ale nie staje dęba tylko spowalnia. Tył działa idealnie od razu prawie blokuje koło. Mam przejechane z 800km i nic się nie zmienia.

Nie wiem jak ten rower ale mój Kross elektryk ma wagę całkowitą czyli ja plus rower 125kg. Moim zdaniem szybko dostanie w kość ten rower a napęd pewnie tylko 250W więc słabiutki. Ja przy takim wzroście i większej wadze szukał bym wzmacnianego customa z mocnymi hamulcami hydraulicznymi. Widziałem nad morzem wiele takich konstrukcji

Dziękuję za rady kupiłem jednak coś innego. Kross trans hybrid 1.0 2022

Poszukuję rower wspomagany elektrycznie w celu codziennego dojazdu do pracy. W jedną stronę około 14km. Moja waga 80kg i wzrost 186. Droga to głównie ścieżki rowerowe czyli zjazdy z krawężników również. Chciałbym żeby bateria była odporna na ładowanie i nie padła zbyt szybko. Czy w tej kwocie w ogóle coś sensownego znajdę? Rower musi być porządnie wykonany żeby się nie rozpadł bo jednak prawie 30km dziennie to nie mało.