mariusznicpon

Dziękuję za odpowiedź.

Czy to jest normalne zachowanie? Czy po dotarciu się klocków problem ustąpi, czy taka jest cecha hamulców tarczowych?

Jestem pewien,, że to nie wina ruszających się klocków, tarcza po zachamowaniu się nie rusza.

Proszę o informację czy to jest normalne, że po naciśnięciu hamulca jest luz powodujący, że mogę poruszać się do przodu lub tyłu o około 1 cm (obrót opony względem błotnika) tarcza na pewno się nie rusza i nie jest to luz na amortyzatorze lub klockach hamulcowych. Problem dotyczy przedniego i tylnego koła. Załączam link do filmiku https://photos.app.goo.gl/irFVnKiNGLw6FSKh6

W końcu po kilku zmianach terminu rower dotarł do mnie dziś. Załączam zdjęcia. Jestem po krótkiej jeździe, pierwsze wrażenia są pozytywne, więcej postaram się napisać po kilku jazdach. Jedyną rzeczą która mi przeszkadza to słabe hamulce, podobno muszą się dotrzeć, według instrukcji musze zahamować kilkanaście razy przy prędkości około 15-20 km/h.

Oczywiście, chętnie podzielę się spostrzeżeniami i zdjęciami. Dziękuję.

Zamówiłem model KOGA F3 6.0 😀 powinien dotrzeć w połowie kwietnia.

@szy Dziękuję 😀

Witam, poszukuję roweru trekkingowego do jazdy po mieście, poza i po ścieżkach leśnych. Zależy mi na komforcie jazdy i najlepiej gdyby napęd był na pasku. Wstępnie znalazłem kilka propozycji które rozważam ale bez zobaczenia i jazdy próbnej będzie ciężko wybrać. Proszę o informacje który rower będzie dobrym wyborem. Większość rowerów które mają pasek zamiast łańcucha nie mają amortyzacji na przednim widelcu. Wygląda na to, że tylko Koga ma to na czym mi zależy ale może macie jakieś inne propozycje. KOGA F3 6.0 Trek District 4 Equipped Cannondale Tesoro 1 Cube Travel EXE Scott Sub Sport 10 Men