sharezz

jako właściciel DSa 2 sprzed dwóch lat też uważam, ze musisz się przymierzyć, przejechać, a wtedy wybierzesz treka, nie wiem co oni robią z ta geometria, ale jest rewelacyjna... tylko po przeczytaniu opisu nie wiem, czy Gravel Marin four corners nie byłby dla ciebie lepszy. Pozycja w miarę wyprostowana, szybciej na asfalcie... 40% w lesie... 100 km to już jest dość sporo. Jest sporo wygodniejszy, szybszy i ma lepszy osprzęt niż te wspomniane (poza hamulcami, te to padaka). Obecnie mam oba, trekiem jeżdżę z dziećmi z przyczepka, Marinem sam i uważam ze pod twoje potrzeby Marin będzie lepszy.

Nie, wziąłem four cornersa, tego błękitnego, to była miłość od pierwszego włożenia 😂 pod chwilą emocji dołożyłem 1200… ale plan był kupić nicasio. Jechałem po nicasio, on ma bardziej „sportową” geometrię, 4c to taki turystyk. Multipla jak to mówią, ale mega wygodny.

Jeśli patrzysz na finale, to spójrz też na Marin Nicasio. Sam miałem taki dylemat w kwietniu, nawet tu temat założyłem. małe przedmówca ma rację, rowery z prostą kierownicą, generalnie są tańsze i bardziej uniwersalne. Choć ja po dwóch miesiącach na baranku, na prostą kierę już nie wrócę 😉 jak wsiadam na swojego „starego” Treka DS to się nie czuję zupełnie

Skrót myślowy, chodziło mi o stal chromowo - molibdenowa, że nie aluminium.

Cześć, szukam opinii o Romecie Finale, w internecie cisza. Mam opcje na kupno za 2 tys używkę, podoba mi, wiem że całość na Clarisie i że waży 13 kg. alternatywnie patrzę na Nicasio (bez plusa), rama stalowa w tej samej technologii, ale już kosztuje kilkaset zł drożej. O nim już w internecie już jest dużo i to głównie pozytywnych recenzji, opinii.