romancros

Witam Nie mogę wysłać zdjęcia bo wyskakuje mi za duży rozmiar pliku 😞 może spróbuję opisowo jak ja to widzę: Gwintowany korek z regulacją, elastomer, sprężyna z osłąnką gumową, talerzyk z prętem(przeciągniętym przez otwór w ladze), korek gumowy, dystans z tworzywa, korek gumowy i przykręcamy śrubką na imbusa od zewnątrz widelca. Jak coś nie tak to bardzo proszę mnie popraw. 🙂 Pozdrawiam. I jeszcze mam pytanie jakim smarem mam w środku wysmarować ??

Dzięki Serdeczne bogus92 🙂 pod nickiem masz Emeryt a ja dopiero mam 70+ 😉 i obudziła się we mnie "utajniona" pasja powrotu na rower. Syn podarował mi niestety zjechane LOMBARDO właśnie na amortyzatorach RTS CAPA T7. Ja już jestem po rozczłonkowaniu na detale amortyzatora. Umyłem wszystkie elementy (w środku był straszny syf). Problem mam w tym że nie zrobiłem foto jak wyciągłem ten syf. A teraz kombinuje jak to poskładać w odpowiedniej kolejności. a tym bardziej dwa gumowe "korki z kołnierzami (praktycznie w się rozsypały) muszę zastąpić silikonowymi uszczelkami od głowicy baterii (jestem hydraulikiem). Lagi miały zadziory które pościnałem nożem do tapet i wypolerowałem. W jakiej kolejności to ustrojstwo złożyć oto jest PYTANIE. Na razie nic nie smarowałem. Gdybyś mógł mi może narysować w uproszczeniu lub opisać. Co to są "szafy" ? Pozdrawiam Serdecznie

Bardzo chciałbym reanimować ten amortyzator tj. RTS CAPA T7 ale nie mam jego schematu/budowy/rysunku a na pewno ktoś w nim wcześniej "grzebał". i stąd moje poszukiwania . Dziękuję za link tylko że są tam rozbierane póżniejsze modele.

Dziękuję serdecznie . Myślę że ogarnę temat. Pozdrawiam.

Nowy kosztuje obecnie ponad 300,00 zł. Niestety cienko przędę.

Może ktoś zna budowę tego amortyzatora.???

Próbuję naprawić amortyzator jak w tytule w moim prezencie od Syna rower LOMBARDO.