Skocz do zawartości

bartek94912

Nowy użytkownik
  • Liczba zawartości

    14
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez bartek94912

  1. Witam. Niestety okazało się, że durolux który kupiłem ma wytarty shaft. Teraz pytanie gdzie mógłbym taki kupic i za ile. Słyszałem o przeszczepach z foxa 36, anodowanych shaftach do duroluxa, ale średnio jestem obeznany w temacie. Czy mógłby mi ktoś więcej powiedzieć o tym, bądź ma na sprzedaż taki shaft? Ewentualnie co na to @ACTIVIA

  2. Witam. Borykam się z problemem cieknącego tylniego zacisku w hamulcu sram code R w starszej wersji. Tarcza po pełnym odtłuszczeniu i wymianie klocków w zacisku nadal jest robi się tłusta po 1/2 przejażdżkach. Zacisk dokładnie wyczyściłem i nadal to samo. Układ był już raz odpowietrzany i z czasem się stało tak, że chciałem wyjść na przejażdżkę a klamka się dociskała do kierownicy.

  3. Witam. Przychodzę z problemem mało płynnej pracy amortyzatora Rock Shox Boxxer 2014 WC (powietrze). Nie wiem nic zbytnio o jego stanie wewnętrznym, ale tłumik jest sprawny, a komora szczelna. Generalnie to problem tak jak opisałem leży w mało płynnej pracy i się zastanawiam od czego to może wybiegać. Rozebranie na części, przesmarowanie uszczelek i wymiana oleju w komorze/goleniach + ewentualnie przelanie tłumika może rozwiązać problem?

  4. Witam. Przychodzę z problemem hamulca przedniego. Jest to klamka m505 i zacisk m446. Po odpowietrzeniu normalnie hamuje bardzo ostro, ale wystarczą 2 minuty jazdy i znowu klamka robi się miękka i dopiero przy dociśnięciu praktycznie do kierownicy coś hamuje. Używam go na klockach żywicznych z tarczą 203mm. Co może być przyczyną, że tak się dzieje?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...