Choro98

Cześć, mam pytanie odnośnie przerzutek/ korby. Moja mama ma najnormalniejszą damkę z bazarku bez przerzutek. Niestety ma takie „przełożenie”, że aby rozpędzić się musi sporo pedałować. Idzie to lekko, ale wolałaby włożyć więcej siły w kręcenie i szybciej jechać niż machać jak „głupia”, ale lekko. Co muszę jej zmienić w rowerze?

Póki co nie ma mnie w domu, ale pierwszy filmik chyba załatwił sprawę, ponieważ jak dobrze pamiętam, nowy mostek mimo włożenia wszystkich podkładek jest niżej i rura sterowa wystaje. Sprawdzę w sobotę... a to będą takie podkładki tylko trzeba dobrać dobrą średnice? Podkładki

Drugi punkt odpada raczej, bo na fabrycznym mostku / wsporniku nie ma problemów. No nic, musze sprawdzic jeszcze raz

Dziękuje za info! Tylko w tym rzecz, że mogę obracać kierownicą, ale koło lata sobie swobodnie tak jakby nic nie trzymało i żyje swoim życiem.

Cześć, Chciałem trochę pokombinować z ustawieniem kierownicy kupując Regulowany mostek- wspornik lecz niestety montując go, przednie koło staje się luźne i w żyje swoim życiem. Tą śrube steru dokręciłem stosunkowo mocno więc nie wiem czy trzeba kupić inny mostek czy coś źle robię. Dodam, że fabrycznie są na "sterze" jakieś pierścienie, która można bez problemu zdjąć, ale nie chciałem już kombinować. Druga sprawa to wymiana siodełka. Mój rower to Giant Roam 1 i one mają jakaś tą sztyce D-Fuse o przekroju litery "D"? I moje pytanie czy trzeba szukać jakiegoś zestawu ze sztycą czy siodełko wystarczy odkręcić od tej sztycy? Niestety nie mam dzisiaj i jutro tego ja ksprawdzić, a chciałem na weekend coś sobie zamowić, ponieważ mimo wielu ustawień i przejażdżek, moje cztery litery nie dogadują się z tym fabrycznym siodełkiem : /

Dziękuje za pomoc, działa. Na asfalcie jedzie się nawet lepiej.

No właśnie cieżko z tej niemieckiej instrukcji doczytać czy to jest od blokowania / czy to jakiś korek od zaworu i czy ruszając nim nie pozbędę się całego powietrza.

https://www.centrumrowerowe.pl/pompka-do-amortyzatorow-rock-shox-fork-pump-pd13616/?v_Id=16302&gclid=Cj0KCQjwnrmlBhDHARIsADJ5b_nf_E2ZlBVGBpIqMLSwkPE_CqnMOFCFXntkPeHUd0V-h2ZQbgrjIe0aAt-KEALw_wcB czyli wystarczy, że czymś takim napompuje amortyzator? I albo spuszczam powietrze, albo pompuje? Szkoda, że nie ma blokady skoku

Cześć, Chciałbym zwiększyć twardość tytułowego amortyzatora. Czy potrzebna do tego jakaś specjalistyczna aparatura? Czy jest możliwość blokady skoku? Jest po jednej stronie nakretka ze znakami LOCK oraz OPEN, ale nie wiem czy to właśnie to. Niestety instrukcję jaka dostałem jest w języku niemieckim, a serwis teraz nie ma miejsc odziwo. Rower to giant roam 1

Otworzyłem temat, który został zamknięty z powodu, że znajduje się podobny wątek. Znalazłem sprzed paru miesięcy podobny, ale szukałem coś aktualnego. Zamiast pisać taki post, powinien Pan po prostu moją wypowiedź zgłosić i już tym zajmie się moderacja. Jeżeli gdzieś przeoczyłem informację na podobny temat to przepraszam, ale po prostu nie znalazłem. Kurczę lokalnie nie ma tego modelu u mnie z ramą 19" : / Wysłałem zapytanie czy coś takiego będą mieli w najbliższym czasie.

Cześć, Szukam crossa do ~4100 zł. Jakie modele polecacie? SPrawdzałem Roam Disc 2, gdyż w sumie mało modeli jest dostępnych... Waga 78kg Wzrost 179cm