MrMeniol

Temat rozwiązany. Telefon do Wichu Workshop załatwił problem. Trzeba było napompować tak do 120-130psi i rozciągnąć go aby wyrównało się ciśnienie w komorach.

Poprawię, jest to model z 2016 roku.

Witam! To już mój drugi post na temat amortyzatorów Rock Shox. Problem polega na tym iż dodałem 1 token do widelca. Wspomnę tylko że amortyzator przed ingerowaniem się w niego miał 160mm. Po wkręceniu tokena i napompowaniu okazało się że nie odpowiada mi takie ustawienie. Za raz spuściłem powietrze i wykręciłem token. Gdy już zacząłem pompować go bez tokena to skok się zmniejszył i widelec wydaje się tak jakby lekko zapadnięty. Mieliście kiedyś takie sytuacje?

Powiedzieli że jest uszkodzone pokrętło reboundu i wymiana tego na nowe może równać się z kosztem prawie połowy nowego amortyzatora.

Właśnie wrócił z serwisu i powiedziano mi że nie wyserwisowano go na oryginalnych częściach bo się nie opłacało. A pośrednik przez którego damper został wysyłany do serwisu powiedział mi wprost abym szukał już nowego amortyzatora. Jestem zawiedziony tym faktem.

Witam! Jestem początkującym rowerzystą w kategorii enduro. Mój rower to Giant Reign 1.5 LTD z 2016 roku. Mam problem z amortyzatorem tylnim (Rock Shox Monarch RC3 Plus Debon Air). Problem wygląda tak że damper ten się psuje pomimo konserwacji, wymiany uszczelek i oleju. Co rok spotyka mnie coś nowego, raz z pokrętła odbicia wyciekł olej potem nagle podczas jazdy się zapowietrzył. Nie miał bym z tym problemu gdybym jeździł nim bardzo często. Macie jakieś pomysły lub doświadczenia dlaczego tak się może dziać?