Skocz do zawartości

Credo

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    91
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Credo

  1. Bardzo dziękuję. A co rozumiesz przez reach równy zero?
  2. Witam forumowiczów, Mam na oku Cube Sl Road Pro rozmiary 56 i 59. Mam 187 wzrostu i przekrok 83 cm. Który będzie bardziej odpowiedni? wg producenta 58, choć akurat w tym modelu takiego rozmiaru nie ma. Dodam że kierownica ma 660 mm i jest prosta, więc sporo szersza jak w typowej szosie. W załączniku zamieszczam wymiary. Pozdrawiam
  3. chłopaki podpowie ktoś ?
  4. Za 5300 warto tego Cube? Niby jako nowy tyle że stał 2 lata.
  5. Koledzy a co myślicie o tym? https://www.cube.eu/en/2018/bikes/road/road-cyclocross/attain/cube-attain-sl-disc-blacknred-2018/ Jest na stanie taki rowerek w rozmiarze 60. Ponoć Cube ma ciut zawyżoną rozmiarówkę. Czy przy moim 187 cm wzrostu i przekroku 83 cm nie będzie za duży? nie zależy mi na sylwetce bardzo agresywnej, wręcz przeciwnie typowo endurance wygodnie i komfortowo. Tylko zastanawiam się czy nie będę zbyt wyciągnięty.
  6. a jest gdzies w seryjnej produkcji do zamówienia i w jakiej cenie jeśli tak? bo tylko ramy widziałem
  7. bardzo dziękuję troszkę daleko ode mnie 450 km do przymiarki, a rozmiar bardziej 58 bo patrzyłem na geometrię i z moimi pleckami przy tym modelu byłby kłopot. ale dzięki za pamięć
  8. ale to zrezygnowałeś w ogóle z zakupu czy kupiłeś coś innego? no u mnie jeszcze niestety się nie skończyło, bo w sklepach nie ma wielkiego wyboru
  9. Akurat ja mam krótsze nogi i niski przekrok do wzrostu więc wg Twoich słów powinno być dla mnie oki na rozmiarze 59 ( taki wychodzi nawet z kalkulatora producenta).
  10. No to chyba zostanę przy tym Cube co podesłałem skoro wszystko to samo tylko bez baranka a 2 k w kieszeni. a tak serio to poczekam niech najpierw coś poprzychodzi do tych sklepów, bo teraz to licytacje się robią o te rowery
  11. Nie czuję się zmanipulowany bo wszyscy są bardzo mili a tak serio cały czas zastanawiałem się pomiędzy szosa a coś w stylu gravela żeby dać szersze kapcie do mojej wagi. Skoro stał odpadła w seryjnej szosie żeby kupić na miejscu to zostaje stalowy gravel lub jednak aluminium.stad moje analizy i porównania. Fakt jest taki że nadal nic nie kupiłem i intuicja mi mówi żeby poczekać na Nicasio 2. Jedyny który spełnia wszystkie moje założenia, stalowy bliski szosie sztywne osie hydraulika. Kwestia dostępności ... Ewentualnie przerzucę się na fitness Specialised za 3 k ma hydraulike ale brak sztywny
  12. Bardzo dziękuję za analizę. Czyli podsumowując Merida XL na pewno odpada, a co do Scotta sugerujesz że lepszy byłby rozmiar XL? bo Skoro na Meridzie na L wydawała mi się taka w sam raz to ten Scott wydaje się już przymaławy analizując te dane co podesłałeś.
  13. Pewnie tak, choć jednak słysząc po ilości usterek i gwarancji jedne firmy będą bardziej dopracowane od innych. Nawet czytając na forum o niektórych markach co np wprowadzają jakiś model za 7 k a tu piasty się rozpadają tu suport itd i to u sporej części użytkowników. Nie lubię fuszerki a wydając tyle kasy z bólem serca oczekuje niezawodności.pewnie slogany ale jednak czytając pewne wątki już odrzuciłem niektóre marki bo jeśli ileś osób ma problem z tą samą częścią i zaraz oddaje rower na gwarancję to coś w tym jest
  14. Najgorsze jest to że nie ma ich na stanie i nie idzie porównać. Przypuszczam że na Scott XL bym się czuł lepiej jak na L bo wyższa główka więc łatwiej złapać dolny chwyt i wygodniej dla plecow. Ale to teoria bo roweru nie ma. Za to Zauważyłem też ta dziwna przypadłość Silexa,czyli mega głośne piasty. Kiedyś się takie miało za dziecka i jeszcze wkładało plastik w szprychy żeby było głośniej trochę słabo że w rowerze za 6800 taka pierdoła a tak irytująca użytkowników.pewnie że można wymienić ale to kolejne koszty.
  15. Koledzy byłem w końcu w sklepie przymierzałem i Kellys odpadł bo za krótki. Został Silex 400 i Scott Speedster gravel 30. Pierwsze pytanie co byście wybrali. Scott bardziej "markowy" ale gwarancja na ramę 5 lat. Merida dożywotnia, obydwa na grx i sztywne osie, pytanie co z resztą komponentów? Druga sprawa rozmiar i geometria. Silex 400 mierzyłem rozmiary L i XL. L zwrotniejszy krótszy, XL dłuższy, ale chwyt wyższy i tu mam troszkę dylemat,bo wg kalkulatora wychodzi L(187 cm). W Scott jest dostępny tylko rozmiar L i o dziwo wydaje się dłuższy jak Silex L pomimo krótszej ramy.
  16. wybiorę jaki będzie na stanie bo większość to rowery widmo i Nicasio 2 niewiadomo kiedy będzie i czy będzie
  17. akurat wyglad to jedno, bardziej kierowałem się ciut większą wytrzymałościa materiału i i komfortem w przenoszeniu drgań bo ponoć jest spora różnica na korzyść stali ale oprócz Nicasio 2 nie ma stalowego gravela na sztywnych osiach i hydrauliką do 7 k
  18. nie uparłem! jestem bliższy Soot 30 i Soot 50 niż jakiejś stalówce. Może jakby był dostępny gdzies Nicasio 2 to bym miał większy dylemat. A tak jadę obejrzeć te Kellysy i Silex 400 i może coś zdecyduję. Swoją drogą mogliby ładniej malować Kellys bo kolorki mają mocno przeciętne choć to kwestia gustu... ale jakby nie patrzec soot 50 nie dość ze na grx to i koła ma bardziej markowe i piasty od Silexa a tanszy 800 zl
  19. typowa szosa odpadła, bo nie mają sztywnych osi a jak tarczówki to mechaniczne. jak już mam wydać tyle kasy (bo dla mnie 4-6 k to dużo) , to wolę przemyśleć swój wybór. Kellysom bliżej do szosy z modelami soot 30 i soot 50. silex 400 to bardziej gravel ale za to wygodniejsza geometria. jadę w tym tyg porównam i może coś wybiorę. niestety nie wszystko co się chce to jest dostępne więc swoje typy trzeba ograniczać przez to co jest
  20. pisałem już wcześniej, waga 120 kilo dlatego mam dylemat czy stal czy alumiunium
  21. akurat przy moich kilogramach ten 1 kilo na rowerze pewnie nie robi wielkiej różnicy bardziej fakt stalowej ramy teoretycznie pancernej. Za to brak sztywnych osi przy mojej wadze to ryzyko szybszej wymiany piast i kół zdejmować kół raczej nie będę, poza tym nadal zastanawiam się czy nie dołożyć tego tysiąca do grx i mieć hydrauliki, tyle że przełożenia w korbie poniżej 50. A ja jednak bardziej kocham szosę jak szutry i nie wiem czy to nie ciut za mało typowo na szosę
  22. jeszcze niedaleko jest Esker 4.0 w promocyjnej cenie podobnej do soot 30, lepszy osprzęt stalowa rama ale brak sztywnych osi, co myślicie?
  23. póki co na dniach jadę zobaczyć soot 30 i soot 50 i się poprzymierzać
  24. fajne te rowerki Cube, bardzo ładne kolorystycznie, ale musiałbym pewnie poczekać na dostawę. Ja potrzebuję rozmiar 58 i nigdzie nie widziałem. Z tego co porownywałem z tym Kellys Soot 30 to ten Attain jest na Sorze więc tu na plus, ale za to Kellys ma lepsze piasty i koła, a także środek suportu - bo się tym chwalą a w Cube nie znalazłem o tym ani słowa. Ale jest to ciekawa alternatywa, bo tak jak pisałem co zauważyłeś, bliżej mi do szosy z opcją wyjazdu w szutry niż same szutry
  25. Ciekawa propozycja kolego nie powiem, ale w pobliżu nigdzie ich nie ma, szczególnie w moim rozmiarze. Na L się niestety nie zmieszczę(pozioma rura tylko 55 cm). Tego Kellysa mam na widoku zeszłorocznego za 3900 wystawiony, może symbolicznie bym jeszcze wytargował. Po weekendzie jadę poprzymierzać. Troszkę dalej jest Cube Nuroad Pro w moim rozmiarze i ma ciut niższy przekrok, co o nim myślisz?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...