sebi95

Łańcuch jest ok, mam przymiar. Hamulce też sprawdzałem, są ok. Ogólnie to co roku rower był oddawany do serwisu na przegląd (kupiony w 2017 przez internet i został złożony w serwisie, a kolejno 2018, 2019 i teraz parę dni temu wrócił z serwisu). Wszystko zawsze było ok, drobne regulacje przerzutek + przeczyszczenie łańcucha, kasety i korby. Ogólnie to był jeżdżony bardzo rzadko i bez żadnych szaleństw. Wygląda jak nowy.

Dzień dobry. Planowałem zakup roweru ale mój tata ma rower Merida Crossway 500 z 2017 i chce mi go dać. Kupiony jako nowy, nic nie zmieniane, przejechał może max 1000 km. Czy może być czy jednak kupić coś innego? Coś wymienić? Rower do jazdy codziennej, po 30-50km ze 2x w tygodniu, z raz na miesiąc jakaś dłuższa wycieczka ok. 100km. Głównie po ulicach, rzadziej szutry/polne drogi. Kiedyś miałem szosę, ale sprzedałem, nie przepadałem za jazdą na niej, pozycja niezbyt wygodna, dużo wygodniej mi się jeździ na crossach. Specyfikacja roweru (nie chce wklejać linków do obcych stron): Rower crossowy Merida Crossway 500 2017 Rama: aluminiowa, Crossway TFS-D-Single Widelec: SR NCX D-RL 633 mm skoku - blokada skoku Stery: A-head Suport: Kompaktowy, łożyska maszynowe uszczelniane Mechanizm korbowy: FSA Alfa drive 48-36-26 CG Manetka: Shimano Deore Przerzutka przednia: Shimano Deore 48 Przerzutka tylna: Shimano XT-T Ilość biegów: 30 Kaseta: Shimano CS-HG500-10, 11-34 Hamulce: Shimano M315 Tarcze hamulcowe: przednia 160mm / tylna 160mm Klamki hamulcowe: Shimano M315 Piasty: Shimano Centerlock Obręcze/zestaw kół: Merida Comp D Szprychy: Black, ze stali nierdzewnej Opony: Maxxis Overdrive II 40 kevlar ref Wspornik kierownicy: MERIDA Expert OS 5 Kierownica: MERIDA comp OS 660 R25 Wspornik siodła: Merida Pro H SB15 27,2 Siodło: Crossway comfort Pedały: Aluminiowe Waga: 13,1 kg Co sądzicie? Coś zmieniać? Czy może to już przestarzały rower i jednak coś nowego?