Skocz do zawartości

mike76

Nowy użytkownik
  • Liczba zawartości

    16
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Osiągnięcia użytkownika mike76

Uczeń

Uczeń (2/13)

  • Pierwszy post
  • Collaborator
  • Conversation Starter
  • Od tygodnia
  • Od miesiąca

Ostatnio zdobyte

0

Reputacja

  1. Dziękuję za fachową odpowiedź :)) Przeglądałem wcześniej co trzeba, natomiast nie byłem pewien czy to dotyczy mojej wersji amora, a i były pewne rozbieżności w tych tutorialach... Głównym problemem było niemożność zejścia dolnych lag, a później doszły kolejne utrudnienia. Jeżeli nie masz nic konstruktywnego do podpowiedzi, widocznie brak odpowiedniej wiedzy, to takie komentarze są nijakie... Kolejny raz już nie będę potrzebował pomocy. Co do pracy manetki nie otrzymałem odpowiedzi, ale twierdzę, że mogę mieć rację z linka/pancerz. Tłoczki hamulców poszukam gdzieś jak to powinno wyglądać, ale pewnie będzie trzeba rozebrać, coś wymienić, aby funkcjonowały prawidłowo oba a nie jeden. Takie komentarze są zbyteczne - pierwszy raz grzebię w rowerze, a nie chciałem amora popsuć bo najtańszy nie jest. Jedynie zastanawiam się czemu przy 106+5 blokada nie działała, dolałem 10 i działa - może te 5 poszło gdzieś bokiem - może być teraz, że na dole jest za mało, a na górze za dużo oleju...
  2. Reba RL (100mm) Dual Air 123ml oleju 5WT Solo Air 106ml (111ml RL3) oleju 5WT Service Manual Reba 2015
  3. Czy dobrze zrozumiałem serwis? ...tam gdzie olejowy negatyw i zalewam olejem, nie używałem nic smaru, tylko użyłem oleju 5WT do nasmarowania wyczyszczonych uszczelek i ogólnie trochę całości... ...tam gdzie powietrzny pozytyw, nasmarowałem P600 uszczelki, trochę całość i górne lagi od wewnątrz... ...nowe gąbeczki nasączyłem 15WT i nowe uszczelki p.kurzowej maznąłem troszkę dodatkowo SRAM Butter (nowe już miały ale tyć smarnąłem)... ...troszkę przejechałem cienką warstwą SRAM Butter górne lagi od dołu... ...w górną lagę wlałem ~115ml 5WT, a w dolne obie lagi gdzie śruby po ~5ml 15WT... ...pompowanie do ~80psi, co dało 20mm/20% ze 100mm w spoczynku jak siedzę w pozycji na rowerze... (przy zalecanych dla mojego modelu 106ml 5WT blokada skoku nie działała, dolałem resztę prawie 10ml i działa - dziwne, dlaczego tak jest???) Czy to czerwone pokrętło od spodu to można kręcić w nieskończoność w jedną czy drugą stronę, czy można coś wykręcić, ukręcić - są jakieś granice wyczuwalne? Jeszcze manetka blokady ciężko chodzi, ale to wg mojej oceny może być wina pancerza lub pancerza i linki, a nie manetki - luźno wbija na zdjętej lince, a wiadomo nie wraca bo nic ją nie ciągnie jak zdjęta linka. Są jakieś sensowne zamienniki, albo ori np od przerzutki? Odpowietrzałem hamulce i zauważyłem że jeden tłoczek stoi (lub słabo reaguje), a tylko pracuje ten po drugiej stronie tarczy - zwykły BR-M447...
  4. ...zauważyłem, tak było od początku, że pancerz linki przy manetce jest zagięty w dół, to seryjne, czy właśnie zagięcie, które zaciska i zagina linkę stwarzając opór...?
  5. blokada działa, ale po zamontowaniu linki od manetki, całość chodzi jakoś ciężej i po wciśnięciu małej samo nie wraca do pozycji zablokowanej, muszę dużą cofać - tu już nie mam pomysłu gdzie winowajca - może linka? Może linka stawiać taki opór że tak się dzieje??? Bo na amorze jak dokręcam śrubkę to ładnie wraca blokada, dopiero jak podłączę manetkę to pojawia się problem, że robi się opór i nie wraca - winowajca najprawdopodobniej manetka czy linka. Dla mnie nowego w temacie to linka, ale wolę zapytać. Miałem z tym już problem wcześniej, ale przed jeszcze luźniej chodziło ale nie zawsze wróciło, teraz już ciężej i muszę po odblokowaniu małą wracać dużą... Jakaś sugestia z doświadczenia...? EDIT: Manetka chyba nie bo tam nic nie ma ciekawego, obstawiam linkę. Co może być przyczyną, jakaś rdza, czy może brak jakiegoś smaru - jakiego? Jak prawidłowo poprawić pracę linki i czym ją przesmarować - mam tylko to co do amorów powyżej 15WT i Sram Butter… (oraz RSP SlickKick)...
  6. ...czy ktoś ma może instrukcję jak prawidłowo zamontować i wyregulować blokadę z manetką dla Reba RL Remote dokładnie takie cuś mam: RockSHOX Reba RL SoloAIR z manetką OneLoc
  7. ...coś nie tak, nie działa mi blokada skoku, a manetka blokady ciężkawo chodzi... co mogłem nie tak zrobić???
  8. jeszcze walcze... nie wiem czemu teraz ciężko chodzi blokada skoku RL... :/ wciąż kłody i pod górę... ://
  9. blokady skoku nie odblokowywałem...:) teraz po 5ml 15WT do obu otworów śrub w dolne lagi???
  10. dobra, 15WT po 5ml w dolne lagi w otwory śrubowe, ale wciąż nie mogę po wlaniu 106ml 5WT docisnąć i wkręcić korka z damperem... o co chodzi, za dużo?
  11. ...zalałem 106ml 5WT, ale nie mogę docisnąć do końca... gdzieś widziałem, że ktoś lał ileś od dołu i ileś (nie wszystko jak w instrukcji) od góry... nie mogę teraz docisnąć i połowa wystaje i nie mogę dokręcić... (15WT nasącza tylko uszczelki kurzowe czy gdzieś jeszcze się go stosuje?)
  12. Czym nasączyć gąbki??? Mam do dyspozycji tylko: • RockShox 15wt suspension fluid i RockShox 5wt suspension fluid • Liquid O-Ring® PM600 military grease i Sram Butter
  13. Poszło, ale dopiero jak pojechałem no marketu, kupiłem 2x M8x100 i pomogło jak zamiast gumowym to pyknąłem stalowym młotkiem - tyle czasu się barowałem z tym... Teraz mam wyczyszczone i biorę się za smarowanko i składanie - proszę zapodajcie jakiś manual albo film bo nie chcę znów spędzić kolejnych godzin w poszukiwaniu czegoś dobrze opisanego lub pokazanego co czym i gdzie smarować i jak składać (wiadomo, odwrotnie jak się rozkładało)... Z góry dzięki za szybki odzew - miło jestem zaskoczony reakcją na tym forum
×
×
  • Dodaj nową pozycję...