XC100S

https://www.decathlon.pl/p/rower-elektryczny-gorski-mtb-all-mountain-rockrider-e-feel-900s-29/_/R-p-330262 fajny ale nie adekwatnie drogi

Miałem około sześciu Rockriderów i w każdym leciały szprychy tylnego koła, rama ćwierkała, stery się rozkręcały. Jak był dobry serwis w sklepie to nie narzekałem bo wszystko wymieniali. Jak ludzie się zmienili to koniec z rowerami z Decathlon. Na koniec przygody miałem jeszcze Expl 500 e z Brose T 70 Nm. Tu koła a symetryczne, problemu nie było. Silnik niby 70 Nm ale słabo reagował i takie Shimano E7000 60 Nm go robiło. No i cena 14600 ja dałem więc porażka. Dobrze że udało się zwrócić ten rower. Natomiast teraz nowe Feel e mają ramy Norco i mocniejsze silniki. Tylko ta cena jest za wysoka. Aktualnie mam Cube i NSBikes, oczywiście elektryki i nic się nie dzieje, tylko jeździmy …

https://www.pepper.pl/promocje/rower-mtb-focus-raven-88-fox34-carbon-129kg-958496 https://www.pepper.pl/promocje/rower-mtb-karbonowy-scott-scale-930-fox-32-float-rhythm-shimano-xt-m8100deore-m6100-hamuce-tarczowe-hydrauliczne-shimano-mt401-2-kolory-957805

Robisz przy rowerze sam czy tylko serwis ? Zakup za granicą wchodzi w grę ?

https://kross.eu/pl/ebike/urban/sentio-hybrid-345-khaki-khaki-matowy

Jeden z głupszych tematów…

Chciałem proponować Bianchi za nie całe 6 tyś https://www.bianchi.com/bikes/e-bike/e-city-e-bike/t-tronik-c-type/ ale jednak… biegi w piaście są lepsze i manetka obrotowa to jest to. Nawet 60 Nm bym zamienił na 40 żeby dostać Nexusa.

Nie wiesz co mówisz. To świetna koncepcja do wszystkiego, dla nie zdecydowanych …

Tego bierz https://www.bike-discount.de/de/cube-stereo-hybrid-one22-pro-600-allroad-night-n-chrome

https://www.pro-mstore.com/en/specialized-camber-mips-helmet-91378566

Szukaj tego roweru https://www.pepper.pl/promocje/rower-elektryczny-karbonowy-raymon-airray-100-yamaha-ml500-500wh-36v-silnik-ad-by-yamaha-250w-50nm-slx-m7100-formula-cura-916070

Pokaż mi sytuację żeby silnik był w czasie gwarancji naprawiany. Przez pierwszy rok w 100% nic się nie dzieje a w kolejnym bardzo rzadko. To tylko obawy ludzi że silnik …

Na odblokowanym jedzie gość 70 kilowy a na analogu 110 kilowy więc argument nie trafiony. Gwarancja, a kogo to interesuje gdy jeździsz rowerem enduro samemu trzeba umieć wszystko robić bo serwis jest drogi. Więc, gwarancja to ….😜

No właśnie jest jak jest a wszystko zależy od kierującego czymkolwiek jedzie. Ale ciągle mówienie że odblokowywany rower to potencjalny morderca jest kłamstwem. Może w dobrej wierze ale jednak. Co do silników to czytałem że są projektowane na 45 kilometrów tym bardziej że przecież te same silniki i osprzęt np w USA jeździ 20 mil a to więcej od 25 kilometrów. Problemem dla tych co odblokowują jest w 100% utrata gwarancji.

Ale różnicy między odblokowanym elektrykiem a analogiem, nie wyjaśnił. Tzn oba jadą np 30 kilometrów na godzinę. Albo dwa takie same elektryki jadą te 30 i jeden odblokowany a na drugim gość tyle dopedałowuje i jaka różnica jest według niego. Film w dobrej wierze ale jednak …

Oni tak piszą jak by to ograniczenie wspomagania było ograniczeniem prędkości roweru. Mając legalnego elektryka będę jechał np 30 kilometrów i wtedy jestem też tym złym ??? A te wszystkie goli nogi np na grawelach to ile jadą drogą ??? I są okay ???

Bezpieczniej wozić dzieci w rowerze, przyczepka to większe ryzyko. Jeden pojazd z trójką jadących łatwiej i sprawniej prowadzi się. Jeżeli ma się dom a nie mieszkanie, albo chociaż miejsce parkingowe to … p.s. odpada też problem z silnikiem i hamulcami

Nie namawiam ale takie proste naprawy samemu można uczyć się robić a wtedy dużo satysfakcji i trochę pieniędzy będzie z nami. A i problemu że to nie markowe nie będzie. Częsty serwis zawieszenia powoduje że nie trzeba wymieniać uszczelnień. Czystość i nowy smar/olej wystarcza. I tak dalej https://www.rosebikes.pl/rose-root-miller-1-2702030?product_shape=Light+Olive&article_size=L można linkować bo pora roku sprzyja. Tylko polskie sklepy sikają ze strachu że z cenami zostają.

Tego bierz https://evolutionbikes.pl/products/lapierre-zesty-tr-3-9 He he 😆

Oprócz tego że … po prostu Bosch jest lepszy to dla mnie ma znaczenie że apka sama się włącza w iPhonie. Przesyła parametry z trasy do apki Zdrowie na telefonie a sama bierze np puls z zegarka . Dodatkowo na rowerze widzę stan baterii iPhone’a. W generacji 5 mają być wyświetlane powiadomienia z telefonu na ekranie roweru i odwrotnie z roweru na zegarku Apla. Dla mie to ważne .

Bębenek wymieniłem w cenie 99 PLN i dostałem całą piastę z której użyłem właśnie tylko bębenek. Natomiast sam bębenek w innym sklepie był też w takiej cenie. Dla spokoju kupiłem całe koło https://www.rowertour.com/p/56994/kolo-tylne-dt-swiss-29-disc-466d-xlc-evo-czarne?srsltid=AfmBOooaRDyZ_VLr_dbYPdJ7gXCAXkthaRsO39vvmgcgHb28NqKk3U1s które założyłem do roweru.

Wielkie dzięki, rozwiałeś wszystkie niepewności

Czyli PIASTA TYŁ SHIMANO FH-TX505 mogę wymienić na Novatec NT-D042SB Raz piszą 135x9 a raz 135x10 albo 145x10 Jest też informacja oś przelotowa z szybko zamykaczem. Gdybys mógł jeszcze do tego się odnieść byłbym wdzięczny

Różnica osi 9 mm z osią 10 mm polega tylko na hakach które można rozpiłować czy … jak to wygląda ? Oczywiście przy długości 135 mm