piternowy

Nie jeżdżę stricte po górach, zwykle jest to mix terenów leśnych oraz dróg asfaltowych. O przewyższeniach wspomniałem, bo w rejonach przykładowo Kłodzka-Wałbrzycha jeździ się przeważnie w trybie góra-dół, przerzutki non stop zmieniam to z najniższych na najwyższe. Podobnie Kaszuby (co mnie bardzo zdziwiło). 70 km to dla mnie nie mało, nie jeżdżę też szybko, szczególnie jak mam obciążenie. Racja Mhm, ok. Chyba muszę więcej czasu spędzić na forum i doczytać jakie podzespoły wystarczą na moje potrzeby, wtedy cenowo sprawdzę co mi się bardziej opłaca

Nowy rower zapewne kupowałbym w cenie około 2tys. (+-500).

Hej, 4 lata temu zaopatrzyłem się w rower Merida Big Seven 20-D. https://www.bikko.pl/rower-gorski-merida-big-seven-20-d-2015.html Przyznam że totalnie się nie znałem na rowerach (i dalej niezbyt ale powoli zaczynam się orientować), a szukałem roweru który mi posłuży kilka ładnych lat jako rower na 1-2tygodniowe wypady kilka razy w roku w Polskę, z sakwami i namiotem (czyli obciążenie łącznie ze mną to koło 100kg). Po kilku wyjazdach mam już go powoli dość - chyba trafiły mi się wyjąkowo trefne hamulce, które się zaciskają na tarczach (tłoczki się zakleszczają i nie cofają się po hamowaniu), przerzutki się rozlregulowują w takcie wyprawy. Kilka serwisów, a usterki się powtarzają. O rower dbam, smaruję co trzeba. Pytanie1 - czy ten model w ogóle nadaje się na takie wyprawy? Tj. jazda ~70km dziennie z przewyższeniami z obciążeniem ~100kg? Pytanie2 - jeśli tak, czy warto zainwestować w taki rower (wiem że jest raczej z niższej półki, a meridy najlepszych opinii nie mają) i powymieniać w nim podzespoły, czy też lepiej rozejrzeć się za czymś nowym...? Nie dysponuję wysokim budżetem, ale też nie chcę się wiecznie męczyć z serwisowaniem. Dzięki, Piotrek