deespo

Czyli najlepiej roweru nie ruszać przed serwisem i naprawą tego? czy taka awaria mogła się stać od tego że rower był nie używany?

Sprawdziłem rower i wygląda na sprawny. Jak smarowałem łańcuch i kręciłem korbą do tyłu to słyszałem jakie szuranie, pykanie z tylnego koła. Odgłos słyszałem na każdej zębatce. czysto coś poważnego może być, czy to raczej standard?

Najbardziej obawiam się tym że podczas jazdy łańcuch na dużych zębatkach z tyłu przelatuje przez zemby na zębatce tak o 1/4 obrotu( zdaje mi się że to na przedniej zębatce przelatuje). A na małych zębach z tyłu przy trochę szybszej jeździe tak jakby łańcuch się przycinał i szarpał podczas pedałowania. A co do smarowania to oglądałem filmy na YouTube szajbaka i z tego co widziałem to nie jest jakieś ciężkie by się nauczyć tylko trzeba trochę cierpliwości i miejsca

Jak to zrobić w warunkach domowych? Jakich elementów zdjęcia wstawić na forum do oceny? Tak jak wyżej pisałem nie mogę oddać roweru bo mi jest potrzebny za około dwa tygodnie a tyle czeka się na miejsce w serwisie. Hamulce działają bardzo dobrze, nie przycinają się, odbijają itd. Zauważyłem że przy cofaniu roweru kreci się korba (nie pamiętam czy tak było wcześniej). czy to jest jakaś usterka, a może tak ma być?

witam posiadam rower kross trans 4, który stał około 2 lata w piwnicy nie używany. w tym roku przejechałem na nim parę kilometrów i nie mam większych zastrzeżeń co do sprawności roweru. chciałem oddać rower na przegląd do serwisu ale w mojej okolicy nie mają wolnych terminów przez najbliższe 3-4 tygodnie a rower potrzebny mi będzie za około 2 tygodnie, dlatego uznałem że rower oddam do serwisu dopiero zima albo na wiosnę a teraz sam chce go sprawdzić i zakonserwować. rower raczej będzie użytkowany na ścieżkach rowerowych/ asfalcie może czasem zjadę na jakąś drogę kamienną mam takie pytanie co i jak należy sprawdzić w rowerze by był on bezpieczny? co należy przesmarować w rowerze żeby działało jak należy? oprócz łańcucha bo to już wiem

witam posiadam rower kross trans 4.0 wszystkie części oryginalne, rowerem kupiony z 2 lata temu przejechane ma może z 30 kilometrów, długi czas był nie używany zacząłem częściej go używać i pojawił się taki problem że podczas pedałowania na przerzutce przód 2 a tył największa i druga największa tarcza rower traci napęd na jakieś 1/4 obrotu najczęściej to się dzieje podczas ruszania z miejsca a gdy zmiennie przerzutki na mniejsze zębatki to od pewnej prędkości łańcuch szarpie przeskakuje oraz rower zaczął ciężej chodzić niż po kupnie ale to może być wina długiego nie używania czego może być to winna? czy możliwe że po tak małym przebiegu napęd został uszkodzony?