Skocz do zawartości

Bartek1337

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    26

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Bartek1337

  1. Bartek1337
    Dzisiaj rozebrałem mojego yariego i oring był między kurzówką, a gąbką tak jak mówiłem ;/. Nie wiem jak to się stało, ale wyciągnąłem ten oring i założylem go tak jak był. Uszczelki nie powinny być złe, ponieważ są nowe. Zastanawiam się czy jest taka możliwość, że przy dobiciu amortyzatora mogła wejść pod uszczelkę? Przez jeden wyjazd miałem zbyt wysoki sag i mogło go wtedy dobić. Jest taka opcja?
  2. Bartek1337
    w 100%
  3. Bartek1337
    Sprężynki są, kurzówki nowe. Okazalo by się czy gdzieś pękła czy jednak weszła do środka dopiero jakbym go rozebrał i tak też zrobie. Nawet znalazłem zdjęcie jak w starym amortyzatorze się tak zadziało na nowych skfach. Podejrzewam, że wtedy była to wina tego, że był to zwykły oring. Nie ma tam sprężynki, bo potrzebowałem ją zdjąć, żeby próbowac wyciągnać oring.
  4. Bartek1337
    Sam byłem zdziwiony nie wiem jak to się dzieję, ale jest to delikatnie dziwne.
  5. Bartek1337
    Witam! W yarim jak i w moim starym lyriku mój oring od sagu po prostu wsuwał się pod kurzową, czy ktoś kiedyś tak miał? Nie wiem czym to jest spowodowane i interesuje mnie czy będę musiał robić serwis dolnych goleni, żeby ją wyciągnąć?. Nie chce tego znów robić bo jest zalany nowym olejem. Z mojej strony zakładam, że weszła pomiędzy kurzową, a gąbką. Jest to oryginalny oring. Czym to może być spowodowane i czy grozi czymś jeżeli jej nie wyciągne? ;/
  6. Bartek1337
    mój 2stepair się zepsuł i postanowiłem zmienić go na sprężyne. Moje pytanie to czy do lyrika 2009 bedzie pasować sprężyna z 2010? I czy potrzebuje jeszcze jakiejś części do zmiany na sprężyne
  7. Bartek1337
    skręciłem mocniej i dalej to samo ale trochę mniej. A jeżeli jednak to są luzy na ślizgach to jest się czym martwić skoro amortyzator nie ma luzu na goleniach?
  8. Bartek1337
    Witam, dziś przy nagrywaniu zobaczyłem że mój rock shox się rusza przód tył (brak luzów na amortyzatorze) przy prawie całkowitym dobiciu go. Wydaję mi się, że jakby wygina się? Przy sterówce bo jest to 1 1/8. Piszę to tylko, dlatego, żeby się upewnić czy mam się martwić. 😀
  9. Bartek1337
    Witam, mogę zmienić olej w mission control bez ściągania dolnych lag?
  10. Bartek1337
    Witam, czy mogę mieć problem z odkręceniem dolnych śrub w wersji 2 step air? W ostatnim amortyzatorze suntour tego doświadczyłem, a tutaj wole temu zapobiec
  11. Bartek1337
    A i tak jeszcze spytam mogę mieć jakieś problemy przy odkręceniu dolnych śrub w wersji 2 step air? W ostatnim amortyzatorze suntour doświadczyłem tego, że jedna śruba się cały czas kręciła więc tu wole temu zapobiec
  12. Bartek1337
    Witam, czy mogę zalać dolne lagi w moim rockshoxie olejem 7.5w czy musze się posługiwać tak jak jest w instrukcji?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
Forumrowerowe.org korzysta z plików cookies
Prosimy o zapoznanie się z naszą polityka prywatności, w której informujemy o naszych zaufanych partnerach oraz o tym, czym są pliki cookies, pamięć podręczna przeglądarki, w jakich celach i jak je wykorzystujemy, a także jak nimi zarządzać i czyścić. Klikając 'Zaakceptuj' - wyrażasz zgodzę na korzystanie z pamięci podręcznej przeglądarki - plików cookies i podobnych technologii m.in. w celach marketingowych, umożliwiając jednocześnie wyświetlanie na Twoim urządzeniu reklam dostosowanych do Twoich potrzeb oraz zainteresowań. Zapoznaj się z pełną treścią zgody klikając w link Ustawienia.