Witam, dzisiaj rozebrałem swój amortyzator żeby wykonać w nim podstawowy serwis. Po otwarciu dolnych goleni wyleciał olej wraz z olejem z tłumika, gdy odkręciłem tłumik od lag to spojrzałem że na moim tłumiku jest dziurka i po ugięciu mocniej wydostaje się z niej olej. Czy wie ktoś do czego ona służy, jakie ma zadanie, czy powinna być zaślepiona?
Z góry dziękuję za pomoc
Pozdrawiam Mateusz