Skocz do zawartości

selphy

Nowy użytkownik
  • Liczba zawartości

    13
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez selphy

  1. Niestety wystąpił problem z zamówieniem i ostatecznie stanęło na TRP Spyre C. Do tego korba Sturmey Archer. Ostatnia recz to chciałbym jeszcze zmienić opony na coś lepszego i jednolitego, bez kolorowych wstawek z boku. Myślę nad CONTINENTAL Race King, czy znajdę coś lepszego w granicach 100 zł za komplet ? Raczej grubsze, żeby bez problemu jeździć po lesie, korzeniach, ale też żeby można było rozwinąć prędkość na asfalcie
  2. Zamówiłem wersję karbonową. Dzięki za pomoc w wyborze Więcej zmian chyba nie będę dokonywał w najbliższym czasie jednak.
  3. Teraz jeszcze pytanie, który dokładnie model ? Pomimo tego że być może mxy by mi wystarczyły to wiadomo, że w większości przypadków producenci dają średniej klasy podzespoły do rowerów i tak jak wspomniałem na początku niewielkim kosztem chciałbym wymienić to co jest najistotniejsze. Wcześniej jeszcze myślałem o wymianie korby, Lasco 42t jakoś do mnie nie przemawia, ale nie wiem czy wymiana na np. Sturmey Archer ma sens. Z kolei taki Miche Primato to już spory koszt.
  4. Na singlu dopiero zacznę jeździć, ale do tej pory praktycznie nie zmieniałem przerzutek, więc stwierdziłem że to nie ma sensu. Za ok. 450 zł mogę kupić nowe zaciski Spyke. Wystawię najpierw mxy i zobaczę.
  5. Dzięki. Faktycznie Spyke trochę kosztują. Komplet zacisków to 600 zł. Czy aż taka dopłata faktycznie ma sens ?
  6. Witam Kupiłem nowy rower, jak w tytule. Mam do Was pytanie, czy za 200-300 zł + kwota ze sprzedaży obecnych części jest sens w wymianę hamulców na np. Avid BB7 oraz ewentualnie kół na mocniejsze ? Chciałbym mieć jak najbardziej niezawodny sprzęt. Jazda po mieście i lasach, dynamiczna.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...