arkosmc

Raczej na ciężko podjeżdżać nie będę - ewentualnie mały plecak/śpiwór przy 2-dniówkach, a nawet jeżeli, to wtedy raczej bez stromych podjazdów. Bardziej celuję w rower, na którym będzie się też dało zrobić treningowo pętlę i utrzymać jakąś kadencję. Dlatego nie patrzę na typowo wyprawowo/trekingowe rowery. Z tego co widziałem, to większość tych napędów ma podobne stosunki przełożeń - ok 1 dla podjazdów i 4-5 przy szybkich zjazdach. Tak więc pewnie masz rację i tutaj sprawa jest drugorzędna - pozostaje pytanie, czy lepszą bazą do modyfikacji jest shimano, czy SRAM.

Dzięki za odpowiedź. geometria mi się różnie sprawdza ze względu na moje wymiary. Jestem dość wysoki i mam długie ręce (192cm) więc duży reach nie wymusza u mnie aż tak pochylonej pozycji. Podoba mi się ten Kross właśnie, dodatkowo ma sensowny osprzęt. Jeszcze pytanie do samego osprzętu/hamulców. Przy jeżdżeniu bardziej turystyczno/wyprawowym (beskidy/alpy) lepiej celować w shimano 105, czy SRAM Apex z jednym blatem? No i jeszcze pytanie czy warto schodzić z klasą osprzętu niżej? Druga rzecz - hamulce - czy mechaniki poszły do przodu na tyle mocno, że nie są już dużo gorsze od hydraulicznych? Zdziwiłem się, że stosunkowo drogie rowery (5k) w większości są na mechanikach..

Hej, Udało się wybrać jakiś model? Ja też szukam i na razie rozważam: NS RAG+ 2 - https://nsbikes.com/rag-2,387,pl.html Romet Boreas 2 - https://www.romet.pl/Rower,BOREAS_2,10,755,756,14938,2019.html ACCENT Furious - https://velo.pl/rowery/gravel/accent/furious-1# KROSS Esker 6 (widziałem na promocji poniżej 5k) - https://www.kross.pl/pl/2019/gravel/esker-6-0 Ma ktoś jakieś zdecydowane za/przeciw dla tych modeli? Rower ma być uniwersalny - od jeżdżenia do pracy po kilkudniowe wypady w Alpy.