greyspider

Czyli jak skacze z hopów czy dropów to nie ma sensu ustawiać na medium dampera czy amora? Nie ma co sie bać że dobije do końca?

A co robi te tłumienie kompresji? i kiedy warto je ustawiać na medium a kiedy na open?

@Gharalion akurat mój damper ma możliwość 3 ustawień, blokada prawie co całkowita, "medium" i open. Z tego co zauwazylem to medium blokuje lekko damper i obniza Sag o zaledwie 3%. Pobawie sie w takim razie i zobacze.

@some1 no i dlatego kupilem manometr, dzieki A cos o sagu powiecie? To prawda ze z przodu warto miec mniej niz z tylu? rozumiem ze chodzi tez o geometrie i agresywną pozycje by "przód" był "wyżej". W sumie jak sprawdzilem to producent zaleca w przednim amorze ktory juz znacie sag miedzy 15-20% Tył natomiast 25% (firm) lub 30% (plush - miekki).

Jestem dokładny w tym co robie stąd ten manometr się przyda bo jak pompuje na stacji czy pompką ręczną tylne lub przednie koło to tam nie wiem ile mam barów, może do amortyzatorów ten manometr jest zbędny ale przynajmniej bede wiedzial czy cisnienie spada i po jakim czasie. Co do Sagu, ustawilem aktualnie 28% a i tak przy skokach damper wydaje jakies dziwne dzwieki mimo ze nie dobija do konca, skoki nie sa wysokie, z kraweznika 20cm + bunny hop. Mozliwe ze powinienem dac mniej sagu, a szkoda bo jest fajnie miekko. Najwyzej pojde do serwisu

Czyli zmarnowalem kase kupujac manometr? . Zdecydujcie sie, kazdy pisze co innego z tego co zrozumialem nawet jak pompuje tą pompką z decathlonu to nawet jak widze np 250 psi to nie jest to prawdziwy odczyt i mam duzo mniej z uwagi iz te cisnienie jest w rurce, korzystajac z osobbnego manometra wiem ile mam idealnie psi

Okej czyli kupiłem manometr, bo chce wiedzieć ile mam ciśnienia po wyjęciu pompki do amortyzatora, wziąłem tą Schwalbe Airmax Pro. Myślałem że da rade sie obejść bez tego ale 60zl moge dać. Czyli dzieki manometrze gdy napompuje koło czy amor podlaczam wtedy tą "zabawkę" i wtedy wiem ile dokładnie jest tam powietrza i gdy wyjmę manometr to nic nie ucieknie?

Jak to? serio? za każdym razem jak sprawdzam ile mam psi to jest mniej po odkreceniu wężyka, stad za kazdym razem musze dopompowywac wiecej np, mialem 180 psi, sprawdzilem sag, wyszlo jakies 25% sag, mowie sobie ze dobije troche wiecej, to wbilem 220 psi, odkrecam wezyk i jest tak samo, to mowie sovie ze ucieklo powietrze i spadlo do tych 180, Podzialalo dopiero jak dalem 250psi, wtedy spadlo do jakos 220~ i mialem wiekszy sag niz chcialem Albo prościej, nie domopomowując nic wkręcam wężyk, jest np 200 psi, odkręcam, ucieka powietrze. Potem ponawiam tą czynnosc i mam nagle 175 psi... (serio z wężyka mówisz?) To czemu za kazdym razem pokazuje inną wartość psi?

Troche oftop aczkolwiek związane z tematem: Kupiłem taką pompkę jakiś czas temu ale za każdym razem jak odkręcam tą końcówkę to ulatuję powietrze, guzik służy tylko do obniżania ciśnienia ale to ma się nijak bo i tak jak odkręcam zawór to jest charakterystyczne "psiii" i powietrze ucieka, w jaki sposób mam być precyzyjny, mam brac poprawke ile powietrza ucieka? masakra jakaś https://www.decathlon.pl/pompka-do-amortyzatora-id_3310286.html Pompka za prawie 100zl a nie ma opcji by odkrecic i wyeliminowac ucieczkę powietrza... Jaką inną pompke polecacie, albo moze ja cos zle zrobie...

No to ja wiem ale myslalem ze ktos doradzi jaki sag dla dampera ktorego wymienilem i to samo z amorem 130mm foxa

Ustawie już 30% z tyłu i z przodu 20%, to są granice od producenta, dowiedziałem się że amortyzator ma działać na pełnej długości a nie że dam mu dużo ciśnienia i będzie chodził tylko na 60%. Co mnie dziwi bo podobno wtedy jest szansa na dobijanie

To pomogłeś. Akurat ten 1mm robi znaczenie SAGU w nawet 2%. Ale okej, niech będzie że mam te 45mm długości golenia od dampera, co z tym SAGiem? na stronie producenta znalazłem taki ogólnik iż Firm to 25%, a plush to 30%. Warto trzymać się tej wartości? Analogicznie też do amortyzatora przedniego: FOX 34 Float Rhythm, skok 130mm, tłumik Grip, Boost 15x110 QR, tapered Na stronie producenta powinno być od 15 do 20% max. Wiem że tylni powinień być większy, czyli te 25% miałoby sens, ustawiłem też taką wartość, na podjazdy wbijam medium i mam jakies 23% Przedni mam mniejszy by wiadomo nie leciec do przodu rowerem, tutaj mi wyszlo ze mam 17%, bo to zależy jak siądę na rowerze, czy do roweru typu Trial te wartości są odpowiednie? Nie rozkminiłem jeszcze tłumienia kompresji, ustawiłem wedle tej tabelki: 6 w lewo w strone zamknięcia oczywiście czyli przysłowiowy wolny żółw (ale na 6' daleko mi do niego)

Witam, naszła mnie wątpliwość, posiadam damper FOX Float DPS Performance, Trunnion Mount. Model roweru z tego roku więc i pewnie damper tak samo. Zawieszenie Maestro 115mm. Jak mierzyłem dampera to ma idealną długość 165mm, jednak co do długości faktycznej (goleń) to wyszło mi jakieś 47mm. Nie znalazłem na stronie foxa takiej dlugości mortyzatorów, znalazłem jedynie 165x45mm. I tutaj pojawia się moja pierwsza watpliwość, czy SAG mam mierzyć na bazie 45mm czy na bazie tego ile mi wyszło faktycznie czyli 47mm? Mierzyłem chyba 4x by mieć pewność różnymi miarkami. Kontynuując, jaki powinien być prawidłowy SAG dla tego dampera? Czytałem wiele opinii że te 115mm działa jakby było 130-140mm, podobno to zasługa mieszanki dampera, niestety serwisanci namieszali i SAG musialem ustawiac od nowa, wraz z tłumieniem kompresji. Damper ma trzy opcje blokady, OPEN, medium i zablokowany. Open to wiadomo 100%, Medium obniża SAG o 2%, czyli np z 26% robi się 24%. Zablokowany to jakieś 20% możliwości dampera. Jakieś sugestie?