Skocz do zawartości

pinok

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    417
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez pinok

  1. Jaki wpływ na łańcuch podczas kręcenia do tyłu ma to co jest pod zębatkami?

    Moim zdaniem żaden, więc to czy przerzutka jest dobrze wyregulowana i czy hak jest prosty wpływa tylko kręcąc do przodu.

    Ale jak łańcuch ma takie wygięcie jak poniżej i jest sztywny to go ściągnie, u mnie ściągał nawet z korby kręcąc do przodu.

     VUnZE9AeH8uvWbhUMz8cJALCgYgXg54Pvww_5w4tSgjDB2-ME1Me5Yue4gescV5wBM_M1ucHa0yF-OccErFJSYfGbnsEPxi0LL7sV4MgTJkjH-B9JM50VoCyR0ZiX__581LYWBeYAWIEe1X7x97gBW5a87loOFO-PbgnBNzKRsTGOfrfqG0PO9GtF0TRjsk5j1M7UmovvSd3AOJT5hqbYf5CjA3wzlfBV5vTgLnN49t2IpVfDRFt1rtox_jhuGe2zFnRqBBhBjaV_3V5EIUmGw6M4YFhlil544KDjsE2MZb__qZxkmFdzlBEPDsQA3GDmMqbjAQ2trbSiV2b-AIyvMr_1OKD--NS0MjlPEjl821ZlHFTPzfmHU_GrfUHgG8XUNYw-x6a12X9Dorgxp3XAqkUAlseAZuEfWCmDtqbL5f8KVVfsWvzFuQ-E27vlxDHC9wpbaBPJpSMkCnbvyNugfXZ3SU3esqUMUIV8RdlK6J5EJaj9V6XYD9zF9Z7iytPsxdd2A3RjlWgfJurXKfJ3olUGsRYstd0V_Drcl9iYkia69XsCxwRpUZ6oT1_ZzG2GRM8ww3NEL4UuMEoU4kyG9dao8M_7Ot3L_Gqyb5BfL6UMZ8OI1MeFPUPCOzLe4C5HyclUuTbDwEPopV52gUncJnOh4UiIuNY_HaX9k3E-igasnwq_xOy4BS34yqZwk-KqXAZH3vdMY80MTaFSnQqfOVD=w448-h948-no?authuser=0 

  2. 13 godzin temu, grissley napisał:

    Znacie jakąś apkę, która na jednym ekranie pokazywała by mapę ORAZ tętno/kadencję/prędkość/odcinek?

    Przetestowałem już sam nie wiem ile apek, ale w każdej jest jakieś "ale". Na co dzień używam nadal stravy - tam niestety albo sama mapa, albo same dane.
    W MapMyRide mam już dane nad mapą, ale nie mogę ich skonfigurować tak, jak napisałem. Dodatkowo, nawigacja nie nadąża z ładowaniem mapy, więc jak jadę to widzę często jedynie rozmyte tło, zamiast szczegółów.

    Próbowałem jeszcze Navitime, myWorkouts, Bike Tracker, i parę innych, ale nigdzie nie udało mi się tego ustawić, żebym miał mapę i te 4 wartości które chcę. Może kojarzycie jakąś aplikację, która to umożliwia?

    W locusie robisz co chcesz.

    locus.thumb.jpg.c8d79723d5ccdb78ec6066d2e42b9a4e.jpg

  3. 3 godziny temu, radko10 napisał:

    Poużywaj Garmina lub Wahoo i wtedy napisz poemat pochwalny komórki. Nie napisałeś o widoczności ekranu komórki w słońcu rozumiem że świadomie.

    Używałem Mio 215, teraz mam Garmina 830 + Varia radar i super sprawa na szosie.

    Ale jak jadę na wycieczkę do lasu to i tak zakładam smartfona na kierownicę, bo nawigacja w Garminie jest milion lat świetlnych za Locusem.

     

  4. Jeździłem na SPD w góralu od 20 lat więc jak kupiłem Tribana to założyłem M530 żeby używać tych samych butów.

    Jak się wkręciłem w szosę i zmieniłem na "prawdziwą" szosę ;) to i pedały szosowe zakupiłem i buty SH-RC300.

    Ożesz *&^&^$%*^% na tym się nie da ani chodzić ani jeździć :wallbash:

    Po kilka lądowaniach jajkami na ramie bo:

    1. wpiąć się można tylko z jednej strony 

    2. podeszwa w szosowych butach jest śliska jak diabli i próba podparcia śródstopiem kończy się jajecznicą na ramie

    Skończyło się za zakupie M520 + przejściówka do butów żeby zamontować bloki SPD. 

    PS. Nie odczuwałem lepszego podparcia w szosowych, but ma tak twardą podeszwę że dla mnie nie ma różnicy.

     

  5. 2 godziny temu, Dokumosa napisał:

    Co do pakowania smaru do środka to fabrycznie robią to w komorach próżniowych - łańcuch sam zasysa to w czym zanurzony. 

    Maczają zwisające łańcuchy w rzadkim mazidle, zresztą był tutaj filmik z procesu produkcji.

    Nie ma tam żadnej kosmicznej technologii, prasa trzepie blaszki, druga ściska do kupy, na chwilkę do oleju i po wszystkim.

      

  6. Dla mnie to jest po prostu ciekawe zajęcie, oprócz samego jeżdżenia.

    Dlatego mam garczek do gotowania ryżu (parafiny też), 1kg wosku , 0,5L oleju parafinowego, myjkę ultradźwiękową.

    Przetestowane FinishLine ceramic, czerwony, zielony, eLube Dry, Shimano PTFE, Squirt i jeszcze kilka których nie pamiętam, pewnie teraz kupię polecany Momum :P

    Zwykle sceptycznie podchodzę do opinii z netu dlatego testuję na sobie.

    Zawsze kończy się tak samo, czyli szmata co kilka jazd i Shimano PTFE + szejk przy zmianie łańcucha co ~500km. 

    5 rowerów i z 10 łańcuchów to jest na czym testować.

      

×
×
  • Dodaj nową pozycję...