Skocz do zawartości

pinok

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    417
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez pinok

  1. Nie zam akurat tych kół, ale jak ja kupowałem koła do szosy to celny dowalił mi drugie tyle cła co zapłaciłem chińczykowi. W sumie wyszły mnie tyle co bym kupił w Polsce z gwarancją.
  2. Pewnie tak samo mówią fanatycy single speeda o przerzutkach
  3. Nic nie trzeba przerabiać https://www.chip.pl/2024/03/elektryczny-rower-juggernaut-xd-teren-e-bike
  4. Po co płacić za silnik i z niego nie korzystać
  5. Cytując Nju mobile, ograniczenia i limity nie interesują mnie Mogę na szosówce śmigać ścieżką 40km/h to na drzwiach od stodoły też. Tylko czekam aż glut przestanie zamarzać pod nosem o 5ej rano i śmigam.
  6. Jeżeli do pracy to polecam coś z błotnikami i bagażnikiem, żadne centralne napędy bo zjadają łańcuchy i zębatki w takim tempie że taniej jeździć dieslem.
  7. To i przedny powinien być
  8. @JanekcxI to by było dobre rozwiązanie ale niestety wtedy jest głośno i drogo. A chodzi o to żeby było cicho i nie trzeba było wymieniać całego napędu co kilka przejażdżek.
  9. Gotuję łańcuchy w wosku/oleju parafinowym zgodnie z recepturą OZ-Cycle, dolewki robię Squirtem ale nie mogę znieść hałasu łańcucha.
  10. Niektóre przeróbki androida jak np. ta od Xiaomi bardzo agresywnie zabijają wszystko co jest w tle i nie jest to wina aplikacji że ją system zabija.
  11. https://forum.xda-developers.com/all-forums-by-manufacturer Zacząłbym tutaj.
  12. Co chcesz osiągnąć? Jaki problem rozwiązać?
  13. Przecież 99% samochodów w Polsce przekracza 140 km/h mimo że nie można nimi tak szybko legalnie jeździć.... Ba, większość kierowców notorycznie przekracza dopuszczalne prędkości, często ponad dwukrotnie. Czysta hipokryzja
  14. A ja mam Garmina 830 i o ile na szosie się sprawdza to do lasu zakładam smartfona z Locusem, niema lepszej nawigacji. Garmin potrafi nie uprzedzić o skręcie na czas i trzeba się wracać.
  15. Jakby tak jeszcze mieć amortyzację i prostą kierę, to dopiero byłaby wolność... a nie, czekaj
  16. Chyba najwygodniej się planuje trasę w komoocie, łatwo dodawać/kasować punkty, widać jaka nawierzchnia itd.
  17. Posiadam 573 pro, badziew gorszy od aliexpresu. Ubrania z ali po 5 latach wyglądają lepiej niż to coś po roku. Żeby było śmieszniej to najmniej używane bo wkładka też do bani.
  18. Tak potwierdzam, że jeżeli przekroczysz prądy przewidziane dla okablowania w urządzeniu elektrycznym to może skończyć się pożarem.
  19. Pewnie że źle, nasmarowanego łańcucha nie słychać. Zużyłem pół butelki squirta na testy ale jakbym nie kąpał łańcucha, nawet dolewając po każdej jeździe, nadal głośno. Jedna aplikacja Shimano PTFE i cisza... ja więcej dowodów nie potrzebuję.
  20. Michau_: Tak zdaję sobie z tego sprawę, i właśnie o tym pisałem, że jest to nieprzemyślany przepis. Wspomaganie samo się odłącza ale jadąc z górki i tak przekraczamy te mityczne 25 km/h. Moim zdaniem jedynym ograniczeniem powinna być dozwolona prędkość na danym odcinku bez względu na to czym się poruszamy.
  21. Ja jeżdżę po tej samej ścieżce rowerowej szosą i elektrykiem, spokojnie na niektórych odcinkach przekraczam 40km/h na obu rowerach. Na dodatek w elektryku mam lepsze hamulce niż szosie więc argument że elektryk jest bardziej niebezpieczny też jest obalony.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...