mameluch

Mogłoby być wygodniej Ale w sumie bez większego bólu jeżdżę, chociaż na razie max. przebieg jednorazowy to chyba niecałe 60 km, najczęściej ok. 30-40 robię. Z drugiej strony jeżdżę bez wkładek, ale może moje, ekhm, naturalne warunki amortyzują kości Z SPD wcześniej nie miałem styczności, kupiłem standard, czyli Shimano M520, a buty MT5 (nie chciałem skorupy, wolę coś w czym mogę spokojnie kawałek przejść) i jak na razie jest super, czyli jeszcze się nie wywaliłem Zobaczymy jak będzie kiedy przyjdą mniej przewidywalne warunki na ścieżce polnej albo leśnej, jakiś nagły kopny piasek itp.

u mnie na razie 430 km na liczniku i wszystko w porządku. Jedyne co zrobiłem to pedały zmieniłem na spd i cieszę się jazdą kiedy czas i pogoda pozwala. @Qbotcenko i co się okazało z oponami? Szczerze mówiąc jedyne co z nimi robiłem, to pompowanie :)

Oo, jak miło spotkać ziomka :) Źle nie było, ale koniecznie muszę jakieś skarpety zimowe kupić, bo po 17 już mróz chwytał i po 1,5 godziny jazdy palców nie czułem pomimo podwójnych założonych. Na razie dałem lekko poniżej 70 psi, wczoraj miałem wrażenie, że ciężki zad za bardzo obciąża tylne koło i jadę na naleśniku (było trochę ponad 50). Po drodze dokonałem kilku korekt siodełka, przesunąłem max do przodu, jutro pewnie spróbuję odwrócić mostek.

Zazdroszczę pogody w Krakowie Ale na Dolnym Śląsku nie jest źle, więc pewnie udam się na dalsze objeżdżanie. Ale zanim - kolejne głupie pytanie nooba - jakie ciśnienie przy ok. 100 kg wagi?

Kurcze, u mnie chyba bez strat w sprzęcie się obyło, a przynajmniej nie zauważyłem nic podczas składania, a teraz Grafix już śpi w piwnicy. Zresztą i tak nic bym już nie ugrał, bo pierwsze kilka km za mną. Chyba się polubimy Ciężko powiedzieć czy 56 nie byłaby lepsza, ale może szczęśliwie nie robiłem nigdy przymiarek i będę musiał z tym żyć, raczej się przyzwyczaję, a jeśli będzie doskwierało - pomyślę o mostku i sztycy. Nie zwracałem na razie uwagi na położenie kolana względem pedału, od całego tego podjarania zapomniałem też o sprawdzeniu, czy jest luz na trasie jajka-rama, bo przy wyborze rozmiaru nie zaprzątałem tym sobie za bardzo głowy

Już wiem gdzie popełniłem błąd - byłem w domu. Jak tylko wyszedłem zadzwonił kurier czy mogę zejść na dół. Był cieżko obrażony, że poprosiłem żeby jednak wniósł na to drugie piętro, bo jest tylko żona z dzieckiem.

aa, to w takim razie brawa dla kuriera bez ironii ;) ja jak na złość jestem w domu i mam sporo czasu, tylko dostawy na horyzoncie nie widać.

Zdaję sobie sprawę, że to gorsza opcja jeśli chodzi tylko o zabezpieczenie, ale tak jak mówiłem - kompromis między bezpieczeństwem i wygodą. Nie wiem czy na wożenie prawie 2kg U-locka pod ramą pozwoliłoby moje poczucie estetyki Rower, jeżeli już gdzieś zostawiam, to max na pół godziny pod sklepem, nie wiem czy ktoś by się w takim miejscu porwał na szarpanie z takim zapięciem (jednak trochę więcej roboty niż przy lince). Pewnie zdecydowałbym się na łańcuch, ale na razie nie znalazłem sensownego (tzn. za sensowną cenę:) z tubą do jego przewożenia. Brawa dla kuriera...

A ja dalej czekam i wygląda na to, że dzisiaj się nie doczekam (od 6 rano wisi jako dostarczone do lokalnego magazynu, ale już do doręczenia nie wydane). Dzięki, UPS. Zacząłem również rozglądać się za zabezpieczeniem. U-lock raczej w grę nie wchodzi, zazwyczaj na rower wychodzę z małym plecaczkiem z bukłakiem, ledwie zmieści się do niego telefon i jakaś przekąska. Celowałem raczej w składane zapięcie jako kompromis bezpieczeństwa i wygody użytkowania i trafiłem na AXA Toucan: https://allegro.pl/zapiecie-skladane-axa-toucan-80-cm-uchwyt-szare-i7582248492.html?reco_id=ffeb14e3-f24d-11e8-9deb-246e96321b10 Zastanawia mnie tylko cena, bo wielu sklepach (również na Allegro) chodzi po 200-300 zł, ale jest też kilka ofert za nieco mniej niż 100 zł, ale również od sprawdzonych sprzedawców. Tutaj test, tyle że wersji większej o dwa segmenty (120 cm), tych jednak nie ma w tak atrakcyjnych cenach: http://bicycle-test-reviews.com/axa-toucan-test-folding-lock-folding-lock-good/

i jak - ktoś z Was poza Słonecznikiem dostał swoją maszynę? moja na weekend utknęła w Niemczech, bo dopiero 2 godziny temu pojawiła się aktualizacja z Dobrej pod Łodzią. mam nadzieję, że jutro UPS się spisze.

Jeśli tak to niedobrze, uczulony jestem Z tego co widać, w żaden sposób nie zawodzi moich oczekiwań dot. wyglądu. Mój pewnie w poniedziałek dotrze.

ja na razie przeszczepię kilka razy używane platformy z MTB, o SPD pomyślę najwcześniej wiosną.

u mnie też nie działa, ale ciekawa sprawa - napisał do mnie na fejsie Pan z fahrrad.de, który wysyłał moją sztukę, a jak się okazało jest z tej samej miejscowości co ja mówi, że wysłany wczoraj pod wieczór. od razu milej na sercu i kolejny plusik dla Grafixa

Kod BIKEFRIDAY18 działa już u nas, wychodzi 2266,14 zł (przy kodzie automatycznie doliczane są w tym przypadku koszty przesyłki). Sam sobie chyba odpuszczę kombinowanie, przy 500 zł jeszcze bym się zastanawiał. Mojego rozmiaru jeszcze 3 sztuki zostały. niemiecka: https://www.fahrrad.de polska: https://www.bikester.pl kod na obu ten sam: BIKEFRIDAY18

egoistycznie powiem, że mam nadzieję że jutro nie pojawi się już konkurencyjny do Grafixa gravel, dość mam już bicia od wczoraj z myślami Grafix vs. Gestalt 1 Bergamont podoba mi się (ten przedni błotnik... :), ale przełaj to na razie za dużo, zobaczymy czy w ogóle baran podejdzie mi w łagodniejszym gravelowym wydaniu.

Wydaje mi się, że zdecydowanie gravel. Przełaje mają bardziej sportową pozycję, nie mają mocowań na bagażnik czy błotniki, nie mają też raczej miejsca na szerszą oponę. PS. właśnie napisali, że mój też już wysłany Chyba muszę udać się w trybie pilnym do piwnicy w celu odgruzowania

niech się dzieje wola nieba, Grafix zamówiony.

ale obręcze w Grafiksie również chyba są tubless ready? W końcu opony G-One takie same jak w Gestaltcie (poza tym że o 5 mm szersze).

Tak, Gestalt 1 ma aluminiowy, karbon wchodzi od dwójki. Czy większa liczba szprych ma znaczenie przy kierowcy plus size? Również jestem zupełnym amatorem i aspirującym zapaleńcem, co poniekąd również jest argumentem za Grafiksem (większa elastyczność względem ogumienia). Jeżeli chodzi o zwrot, rozmawiałem z Bikesterem i poinformowali, że jest bezpłatny, ALE rower nie może nosić śladów użytkowania, więc raczej ciężko będzie go sprawdzić w boju i dopiero wtedy oddać Pytałem też o dostępność - interesujących mnie 58 jest w tej chwili 23 w magazynie na całą Europę. Nieco wahałem się między 56 a 58, ale przy 187 cm i wadze wystającej ponad centyle, chyba zostanę przy 58. Jeszcze jedna sprawa, która mnie nurtowała - rower przychodzi złożony.

Ja chyba również dołączę do grafiksiarzy... Co prawda zamówiłem Gestalta 1 z Hali Rowerowej, ale trochę dygam przed max. 35 mm oponą, Grafix da w tym względzie więcej swobody. No i Tiagra > Sora, lepszy imo wygląd. Może ktoś jednak chce się wcielić w adwokata diabła i powiedzieć, dlaczego powinienem zostać przy pierwotnym wyborze? Bo sam znajduję coraz mniej argumentów (może coś czego nie wiem? Lepsza jakość ramy? Lepsze obręcze? itp.)?