Doberman2212

akkwlsk dziękuje Trafiłem dzisiaj do Pana Jana Niemca.Czekam na wycenę. uzurpator również dziękuje - zaplot ma się odbyć według twojej rady.(Pan Jan powiedział to samo)

Ponawiam pytanie ,czy zna może ktoś sprawdzony punkt do zaplatania koła z kompensacją we Wrocławiu?

Czy mógłbyś mi polecić jakiś punkt we Wrocławiu który jest sprawdzony.Próbowałem online,ale polecany na forum "Daveo" nie raczy mi odpowiedzieć od 12.06.2023.

Czyli nie ma sensu kupować nowej obręczy np: (Obręcz e-bike DT Swiss 535 V-brake 28er 700C 32H).Zapleśc ja na Sapim CX-Ray(lub strong) i dołożyć ""NOVATEC F742SB-AA 32 Ot. Piasta Tył V-brake Czarna""?

Sapim Leader 2.3, działały 1 rok nagle pękają jedna po drugiej.

Jakieś konkretne koło?Szprychy?Piasta?

Ulock ,domontowany własny stelaż na koszyk(stal nierdzewna)bo bagaznik był za krótki,bagaznik przedni,torba pod ramę Ortlieb Frame-Pack 6L(załadowana różnymi rzeczami)torba podsiodłowa,narzedzia.No jak to powiedziec lubię mieć wszystko ze sobą.

Jestem posiadaczem roweru Unibike Viper 2016(specyfikacja i dokonane przeze mnie zmiany w załączniku). Rower Wazy według katalogu 15 kg(po moich modyfikacjach około 25kg) Ja Mam 198 cm Wzrostu i ważę 120 kg.Czyli na start mamy 145 kg + nieraz jakieś 20 kg na tył(wycieczki).Więc bywa maksymalnie około 165 kg.Mam tylko jeden wymóg - exstremalna wytrzymałość(mam już dość pękających szprych(obecnie Sapim Strong 2,34 x 2,0) i centrującego się koła).Masa nie ma znaczenia(ale tego można się domyślić po tym co zrobiłem ze swoim rowerem + 10 kg).Chciałbym zamówić koło tylne używając części komponentów które już posiadam( piasta + opony).Piasta jest opcjonalna jeśli jakaś piasta DT SWiss(lub inna) da mi w połączeniu z tym co można złożyć da dużo większą wytrzymałość - to w to wchodzę.Opony natomiast muszę zachować - nie ufam już niczemu innemu(zmieniona dopiero po 7500 km)Jeśli da się wcisnąć grubsze do tego roweru(to zwiększy wytrzymałość lub da większy wybór komponentów) - nie wiem(jestem laikiem),to nie ma problemu.Ale nadal musi to być "Schwalbe Marathon Plus") Hamulce są na V-brake - to duże ograniczenie(wybór dostępnych obręczy)Jeśli mogę je zmienić(nie wiem) po to aby zapewnić większy wybór komponentów) - to również jest akceptowalne.Ale musi za tymi zwiększonymi kosztami iść bardzo duży skok w wytrzymałości całościowej tej konstrukcji(koło). Uprzejmie proszę o pomoc w doborze nowego koła. Mój rower lista komponentów.docx