Skocz do zawartości

henio1

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    42
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez henio1

  1. Ile może kosztować taki mostek? Z góry bardzo dziękuję za pomoc: https://zapodaj.net/e78de90510c86.jpg.html
  2. W idealnym stanie. Ile to warte? https://zapodaj.net/c00a7fdd23c55.jpg.html https://zapodaj.net/dc5a3d13f497f.jpg.html https://zapodaj.net/2abccbe9383d2.jpg.html https://zapodaj.net/cff8bd4751906.jpg.html https://zapodaj.net/e4a2ee996bae0.jpg.html https://zapodaj.net/1393610f717a8.jpg.html https://zapodaj.net/a4416a8edbbce.jpg.html
  3. W bardzo dobrym stanie. Nie mam pojęcia ile to razem może być warte? Pomóżcie proszę: https://zapodaj.net/10dc9f1dc65ba.jpg.html https://zapodaj.net/da6fb2a4434b7.jpg.html https://zapodaj.net/41b6f3a1d0ad4.jpg.html https://zapodaj.net/1fcccf6b68b56.jpg.html
  4. Dzięki. Ale fachowa pomoc to fachowa pomoc
  5. A taka kierownica ile jest warta? https://zapodaj.net/c1421b8148094.jpg.html https://zapodaj.net/a6309a41f9d47.jpg.html
  6. Ile jest wary? Bardzo dziękuję za pomoc w wycenie: https://zapodaj.net/95d71aef2d4ff.jpg.html https://zapodaj.net/708aed51ab646.jpg.html
  7. Ile jest warta w dobrym stanie taka korba? Z góry dziękuję za pomoc: https://zapodaj.net/a6a0ae721ca14.jpg.html https://zapodaj.net/2a8829e840615.jpg.html
  8. Będę bardzo wdzięczny jak ktoś fachowo mi wyceni: https://zapodaj.net/2ad9072e64a53.jpg.html https://zapodaj.net/f48bb57fc4917.jpg.html
  9. Bardzo dziękuję za odpowiedź Są stare, ale w bardzo dobrym stanie.
  10. Il się ceni taka przerzutka przednia? Fotki poniżej: https://zapodaj.net/3d812530e8c37.jpg.html https://zapodaj.net/9d5391bcb2a5d.jpg.html
  11. Ile może kosztować komplet takich hamulców - przód i tył? https://zapodaj.net/0ff45b47e708f.jpg.html https://zapodaj.net/ca5d77e60b4e3.jpg.html https://zapodaj.net/dd24356d5c41b.jpg.html https://zapodaj.net/b80d0f66237ca.jpg.html
  12. @Dziubek Bardzo Ci dziękuję za merytoryczne odpowiedzi. Sorry, że tak zawracam gitarę, ale naprawdę chcę wybrać ostatecznie i jak najlepiej Chyba znalazłem finalne rozwiązanie. Coś co da zasięg, rozproszy na boki i skupi na końcu. Po wiedz mi proszę co sądzisz o C8 z XP-L-V6 3C z reflektorem OP i z SOCZEWKĄ ? Właśnie nie HI tylko soczewka, bo i taką opcję mam. Czuję, że to może być strzał w dziesiątkę
  13. @Dziubek Ja już sam nie wiem kogo słuchać. Nie to, że podważam Twój autorytet, ale inni mówią i to dwaj dobrzy fachowcy od oświetlenia, że XP-L HI świeci punktowo i nie nadaje się na rower nawet jako długie.
  14. @Dziubek Raz jeszcze dzięki A co proponujesz do C8 na długie: reflektor OP czy SMO ? OP da mocne skupienie punktowe z lekkim rozproszeniem na boki.SMO da mocno punktowe światło bez rozproszenia, ale co lepsze, bo nie mam doświadczenia? Co dalej będzie świecić? I czy to prawda, że zimna barwa diody jest lepsza na długie niż ciepła. Ale niektórzy znów twierdzo, że ciepła barwa radzi sobie lepiej w wilgotnym powietrzu , np. we mgle, bo mniejszy słup robi. Tak jest? Jak to w praktyce wygląda? Czyli skalpowanie nie służy wzmocnieniu skupienia? Pozbycie się cześć diody nie wzmocni jej fokusu? No bo niektórzy właśnie tak wzmacniają skupienie. To ja już nie wiem.
  15. Dzięki za podpowiedź No, czyli istnieje tuning diod i ich wzmocnienie, czyli SKALPOWANIE to się nazywa w prawidłowej nomenklaturze Czyli która będzie Twoim zdaniem lepsza C8 z diodą XPL-HI czy XHP po skalpie? A ten Convoy L6 ma włącznik na kabelku jako dodatkową opcję, można go dołączyć? Powiedz szczerze, wartą dorzuci ten grosz i kupić L6, czy to strata kasy? Ciężka jest? Będzie się trzymać kierownicy?
  16. Możecie się śmiać, ale ja kupuję ciuchy w ciuchlandzie. Nieraz się trafiają fajne, lekki polary zapinane pod szyję. Cienki grube. Do wyboru, do koloru. Nakładam dwa na kupę, plus podkoszulek z długim rękawem. Bojówki ciepłe. Koniecznie ochrona kolan. Można zrobić samemu z rękawów od polara lub z kurtki. Trzy pary skarpet. Gogle. Porządne rękawice no i czapka. A teraz uwaga, tylko nie rżyjcie - ostatnio zrobiłem sobie ocieplacz na penisa, bo u mnie to jest najbardziej newralgiczny punkt. Ciśnienie chłodnego powietrza wali w krocze i siusiak marznie jak cholera, a wiadomo trzeba dbać o niego. Przed trasą jem odpowiednie rzeczy, ale to oddzielny temat. A i ziapę smaruję kremem witaminowym. Szczególnie nos i miejsca odsłonięte. No i wio w drogę. W zimie, przed trasą równie ważny jest odpowiedni posiłek.
  17. Wąskie mogą być, bo i do wiatrówki dobre. Ważne by dawało dobrze do przodu. S2 + mi dobrze rozświetla boki i tak dobrze daje w przód, ale mi mało. Dostałem lumenoholizmu A ten C8 da się jakoś podkręcić by jeszcze mocniej dawał. Jakie mody proponujecie? Jak coś źle napisałem, to poprawiać śmiało i uczyć mnie. Dzięki.
  18. @Dziubek, Łoj, troszkę się czepiasz kolego. Szczyptę slangu użyłem i pozytywnych emocji i już forumowy szeryf od nomenklatury próbuje wylać kubeł zimnej wody. Ale spoko. Luzik To co? Convoy C8 dobry będzie na długie? Porządne, czyli ultra. Ile metrów? A ile tylko wlezie, na maksa, bo las ciemny. Czy może coś innego zaproponujesz? Wolałbym Convoy.
  19. Komu miałbym niby robić reklamę? No co Ty? Z latarki jestem zadowolony bardzo, no tą ją polecam dalej. Czego piszesz, że nie ma włącznika? Przecież ma włącznik, tylko nie na kablu i żadem problem go dokupić, ale nie wiem czy warto, bo i tak za jakiś czas zamówię drugą do długich i może wówczas sobie dokupię i zapłacę za jedną przesyłkę. Widać kolega jakiś przewrażliwiony i już wywęszył spisek lobby latarkowego I to co piszę to nie żaden bełkot, tylko latarka jest po modach, jest stuningowana. Ma odpowiednie, rowerower oprogramowanie i wzmocnioną diodę. Jak mam pisać? Więcej luzy, tylko nie w przednim kole
  20. Właśnie nie. Długie, jak sobie założę muszę mieć z kabelkiem. Wówczas nie odrywając dłoni od kierownicy można sterować światłem - lewym kciukiem. O ile podstawowe oświetlenie ( nazwijmy je "krótkie" ) może być ze standardowym przyciskiem - ustawiam na 60 % i lecę, to długie obowiązkowo musi być sterowane na kabelku by szybko zmienić i odpalać tylko w razie konieczności, bo wiadomo - takie długi szybko żrą akumulator i się grzeją, no i można kogoś mocno przez przypadek oślepić. Walniesz kierowcy po oczach, a to dajmy na to będzie dziadziuś, albo baba histeryczka i wpadnie na Ciebie
  21. Ostatni kupiłem sobie CONVOY S2+ po tuningu Miałem dylemat co kupić, ale ostatecznie padło na tą latarkę. Bardzo dobra! Z kolimatorem, z dwoma wysokoprądowymi akumulatorkami Sanyo, inteligentną ładowarką Nitecore D2 i mocnym uchwytem na kierownicę, nie jakoś tam gumką. Latarka jest po modach - ma trzy tryby główne, z czego każdy różne pod-tryby ; wzmocnioną diodę, zabezpieczenie przed przegraniem, wskaźnik napięcia itp. Rewelacja! Naprawdę polecam. Za jakiś czas kupię sobie jeszcze jedną stuningowaną na ultra długie, co by i do wiatrówki pasowała z włącznikiem na kabelku. Do roweru też będzie pasować jak ulał. Na drugim uchwyci, rzecz jasna, i tylko cyk-pyk włączam/wyłączam długie. Głównie jeżdżę po lesie i niekiedy ultra-długie się przydają. Nie to że się chwalę latareczką, po prostu pomagam wybrać nierozeznanym w temacie, tak jak mi pomogli w innej kwestii ludzie na tym forum. Dzięki No chyba, że coś innego zaproponujecie na ULTRA-DŁUGIE, tylko, żeby była opcja z włącznikiem na kabelku, nie inaczej. Może ten drugi CONVOY – C8 i diodę podrasować? Pozdro dla Wszystkich świrów rowerowych! Niech stanie się JASNOŚĆ !
×
×
  • Dodaj nową pozycję...