Skocz do zawartości

slavi

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    269
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez slavi

  1. To szlifowanie ma niewielkie znaczenie. To tylko efekt wykończenia. I tak się klockami 'doszlifuje'

    To materiał z gónwolinium (czy z czego oni je tłoczą czy wycinają) a nie dobrej jakości stali robi różnicę... powoduje 'zapychanie/zaklejenie' klocków szczególnie pół i metalicznych (nie nazwałbym tego typowym zeszkleniem klocków bo to co innego jest).

    • Haha 1
  2. 56 minut temu, ChuChu napisał:

    Gorsze jest to, że mam bardzo mieszane uczucia co do wykonania. Gdy przejeżdża się opuszkiem palca po tarczy 160 mm od strony szprych, wyraźnie czuć że haczy o ostre krawędzie wycięć. Natomiast od strony ramy, to uczucie jest minimalne lub nie ma go wcale. Tylko wcięcia w tarczę są piekielnie ostre, że można sobie przeciąć palec, tyle że sięgają one zaledwie do połowy klocka.

    swisstopy nie mają ostrych krawędzi...swissstop-brake-disc-catalyst-pro-center

  3. 3 godziny temu, tobo napisał:

    Zdjęcie pozwala przypuszczać ze zacisk jest sporo za wysoko nad tarczą. 

    Lepszego zdjęcia mx2 w internetach nie znalazłem. Wysoko więc pająk nie będzie drapać zacisku.

    Punkty mocowania zacisków czy dokładność wykonania adapterów swoje też dodaje. Raz trzeba szlifować adapter a innym dodać podkładkę.

    A cała reszta to albo rybki albo akwarium... i to chyba koniec tematu.

  4. Trrrr przy hamowaniu to specyficzna kombinacja większych dziurek w tarczach i klocków....i niecały 1mm robi różnicę. Klocek nie obejmuje wycięć lub dziur w tarczy i wtedy to się dzieje.

    Jedno i drugie ma swoją tolerancję wykonania i właśnie np klocki shimiano H03C vs EBC mają ~1mm pzesunięcie w okładzinach i robią właśnie trrr.

     

×
×
  • Dodaj nową pozycję...