slavi

A czy jak pompujesz do zadanego to robisz to na raty  i uginasz amor czy na raz?

Cytat

Za to odradzam zakup lampki Enfitnix Cubelite III:

U mnie nie ma problemu ze stopem. 

Ale za to irytuje włącznik wystarczy go musnąć i już lampka włączona - kompletnie nie nadaje się do transportowania w czymkolwiek. Jakaś osłonka by się przydała.

A hak pośredni? W zestawie z hakiem ramy dalej prosto?

Cytat

A zobacz na kolory goleni. :)) Nie wiem co jest z Foxem nie tak, ale coraz więcej amortyzatorów ma różne kolory górnych lag. 

a bywają i w złote łaty

11 godzin temu, Sobek82 napisał:

@_Piotrektarcza Ci się rozwarstwiła ała?🫠

to (wariacja) Hope vented

to kwarcowe ścierniwo a nie smar. więcyj lepkiego! 

https://spank-ind.com/collections/hub-adapters

a czym blokujecie autoodtwarzanie filmów?

manetki BY 2x nie polecam - odcina linkę, 

może ta podpasuje. we wszystkie strony ją zamontujesz

https://www.wolftoothcomponents.com/collections/dropper-levers/products/remote-360

https://cdn.shopify.com/videos/c/o/v/c2c360548bea48cfa4cfbd695222994f.mp4

Formula Speed Lock

a najlepiej konwersja na linkę https://www.bikeyoke.de/en/remotes/dehy/

pancerz vs linka. widzimy pancerz.

Zrzuć na najmniejszą zębatkę i pokaż zdjęcie linki przy przerzutce. Nie masz tam przypadkiem zagiętej?

30ka

i do kompletu 

Ale jesteś pewien? Robili by dwie różne ? Nie miałem w rękach a na zdjęciach w necie tego nie widać a dziury są. Pojedyncze m6,7,8000 miały gwinty.

Orientuje się ktoś czy pojedyncza korba FC-M5100-1 ma też nagwintowane otwory na mniejszą tarczę?

1 godzinę temu, Dokumosa napisał:

O wiele lepiej dołożyć 30EUR do chargera 2.1. Poza tym nie wierzę w customowe wynalazki.

nie no niby 2.1 jest najlepszy z chargerów ... ale nie warto  . miało być bezawaryjne.

Do Yari to od razu SPLUG. Szkoda czasu na MotionControl.

https://www.novyparts.com/produits-novyparts-suspensions-vtt/splug-bloc-de-compression-hydraulique/

BY Willy jest do małych obejm ... takich jak squeezy

tak. przy szybszej jeździe to właśnie może być słychać. przy ostrych/nagłych skrętach(takie szarpanie kierą) to tarcze o klocki  - szczególnie wiotkie tarcze 180mm+ bez pająka.

wymiana na sztywniejszą z dużym pająkiem pomoże.

tarcza może zwyczajnie dzwonić też o klocki albo właśnie o blaszkę. czasem ta blaszka się tak układa (bo jest za wąska przy zgięciu/zacisk za głęboko) że raz dzwoni a raz nie.  

spróbuj zrobić ze dwa zdjęcia w przybliżeniu od strony zawleczki ( tak pod kątem z góry i z dołu zacisku)żeby było widać prześwitujące szpary między klockami a tarczą może się uda zobaczyć.

sam zresztą popatrz czy jak zakręcisz kołem to tarcza w którymś miejscu nie zbliża się do klocków. .... w czasie jazdy pod obciążeniem będzie dzwoniło

jeżeli blaszka odpowiednie poszerzenie blaszki tylko w miejscu zgięcia pomaga .... ale dosyć trudno to zrobić żeby nie zmienić całego kształtu/geometri blaszki sprężynki bo po montażu w innym miejscu się wygina i wtedy już drze o tarcze.

ciężko to zdalnie naprawić.

Obstawiam blaszkę właśnie. 

"grzechotanie" brzmi jakby blaszka/sprężynka klocków brzęczała o tarczę. czasem są tak wąskie w zagięciu że krawędź tarczy je drapie.

no to odkręć tarczę i zamień je. przykładowe zdjęcie

zamieniałeś endcapy lewy na prawo?