Calder

Budżet do 7000, wiadomo że jak będzie 7199 to pewnie też by przeszło ale bez przesady bo można dokładać w nieskończoność. I tak, zależy mi na tym aby był to gravel z wygodną geometrią do dłuższych wypadów nie tylko po asfalcie. Spojrzałem na Mariny ale tam wszystko z GRXem jest z jednym blatem z przodu a reszta na Tiagrze (Gestalt 2, Nicasio 2).

Dobra Ridley więc odpada. Może nawet lepiej bo malowania średnio mi się podobają. Ale jakie w takim razie modele innych producentów warto rozważyć z bardziej wygodną geometrią zbliżoną do Silexa? Jak już pisałem Merida odpada nie dlatego że jej nie chcę tylko dlatego że jej nie ma. Wiem że u innych producentów też są braki ale zawsze większa szansa upolowania czegoś jak się rozgląda za kilkoma modelami.

No właśnie chodzi mi o dłuższe dystanse czy też wycieczki nieraz całodniowe z przerwami w pedałowaniu i dlatego tak bardzo kusił mnie ten Silex, wszyscy chwalą wygodną ramę i fajnie działający napęd. Do tego sztywne osie i hydrauliki ale w sumie w tej cenie to już chyba standard. Tylko że jak już wspomniałem do tej pory udało mi się znaleźć do sprzedania tylko jeden rower w necie i to jeszcze z podniesioną ceną i informacją że już go więcej nie będzie więc sprzedają drożej. Na dodatek w rozmiarze M a mi pasowałaby bardziej L (przynajmniej teoretycznie). A w marcu nie będzie już po nim śladu pewnie a nowe wersje pewnie pod koniec roku a tyle czekać nie chcę.

Miałem kupić Meridę Silex 400 ale ze względu na nieoczekiwane wydatki zakup nowego roweru muszę odłożyć tak gdzieś do marca. Mój budżet to mniej więcej tak do 7000, chciałem też GRX 400 bo z tego co mi wiadomo ma on najlżejsze przełożenia w porównaniu do wyższych modeli GRX. Problem w tym że kupić teraz Meridę Silex 400 to jak szukać świętego graala a co dopiero w marcu tuż przed rozpoczęciem sezonu. Cały czas przeglądam oferty i natrafiłem na taki rower: https://e-cyclingplanet.pl/pl/p/Ridley-Kanzo-A-GRX400-2x10s-BELGIAN-BLUE-BLACK/1034 Na dodatek teraz promocja i z 6800 cena na 5800. Model wyższy z 8000 na 6800 ( w nazwie GRX 600 ale przerzutki 810): https://e-cyclingplanet.pl/pl/p/Ridley-Kanzo-A-GRX600-2x11s-BELGIAN-BLUE-BLACK/1035 Co sądzicie o tych rowerach? I czy faktycznie są duże różnice pomiędzy GRX400 i 600/810 przy podjazdach? I pytanie co do rozmiarów, przy wzroście 188 i wewnętrznej długości nogi około 84/85cm Merida mówi że mam krótsze nogi niż average ale przy tym wzroście wskazuje rozmiar L. Czy w tym Ridley też powinienem celować w L? Na dole linków tabelka z geometriami ram ale mało te cyferki mi mówią, nie znam się na tym.

Też nie zgadzam się z opinią że przymiarka chociaż na chwilę nic nie daje. Problemem są przypadki kiedy mieścimy się "między rozmiarami" ale kiedy rama jest ewidentnie za duża lub za mała to przecież to czuć. Mi przy 188 cm wzrostu producenci zalecają ramę L ale i tak chciałbym z ciekawości dla porównania tez przymierzyć M bo mam długość wewnętrzną nogi poniżej średniej.

Działa komukolwiek konfiguracja na ich stronie? Menu z napędem czy kołami się rozwija ale i tak nic się nie da zmienić. Próbowałem na 2 różnych przeglądarkach i nic.

Wiadomo że to nie to samo co nabić choćby kilkanaście km na rowerze ale zawsze lepiej i tak wsiąść na rower niż na ślepo kupować. Co do Kellysa to też rozważałem, dużo ładniej by się prezentował bez tych żółtych wstawek i napisów na każdej możliwej rurze. Ogólnie chciałbym te rowery na żywo zobaczyć bo jednak często zdjęcia nie oddają jak na żywo rower się prezentuje (mój MTB średnio mi się podobał na zdjęciach a jak przyszedł to było tylko na +) a jak mam wydać na niego 6k+ to musi mi się podobać.

Sam się zastanawiam pomiędzy Meridą Silex 400 a Cube Nuroad Race 2021. Cube ma lepszy napęd ale kształt Meridy bardziej mi się podoba. Z kolei malowania w obu średnie, szkoda że nie ma opcji grafitowej ramy jak Silex 8000, dla mnie piękny kolor. Kolejny problem to przymiarka, nigdy wcześniej nie jeździłem ani na szosie ani na gravelu a znaleźć to gdziekolwiek w sklepie stacjonarnym będzie cholernie ciężko. W Meridzie i Cube po wpisaniu wymiarów wychodzi niby L ale długość wewnętrzna nogawki wychodzi poniżej średniej więc to jak wróżenie z fusów.

@LXTravel Chyba nie do końca zrozumiałeś o co chodzi. Pozwolę sobie wkleić moje dzieło z Painta. Pytanie jest czy Mapycz poprowadzi nas na siłę drogą wydłużając trasę o kilkanaście/kilkadziesiąt km (nie zwracać uwagi na skalę z rysunku) czy umożliwi narysowanie trasy tą ścieżką jeżeli jest ona niewidoczna z jakiegoś powodu z poziomu rysowania trasy? I zapewniam że nie chodzi o zbieranie grzybów w lesie.

Mam krótkie spodenki Endura Hummvee II i jestem mega zadowolony. Pampers jest w osobnych spodenkach zewnętrznych (system clickfast) których przecież nie musisz zakładać. Wersja długa też jest i chyba w tej nie ma dołączonego pampersa tylko ewentualnie można dokupić. Nie kombinuj z jakimiś sportowymi dresami tylko bierz coś zaprojektowanego na rower. Od groma przecież luźnych spodni jest.