bocian212

Kurcze wstyd przyznać, ale nie wiem... na zewnątrza, żadnego zaworu nie widać. Z kolei instrukcja przepadła w niewyjaśnionych okolicznościach. Ewentualnie mogę załączyć zdjęcia amortyzatora (może na ich podstawie uda się ustalić czy jest to tłumienie sprężynowe czy powietrzne).

Hej hej, Jak w temacie. Amorek ma za sobą już 4 lata i jak dotąd nie był robiony żaden przegląd, więc chyba najwyższy czas. A może poprawniej będzie użycie sformułowania "ostatni gwizdek" ? Czy mógłbym prosić łopatologiczną instrukcję jak się do tego zabrać? Mam tu głównie na myśli rodzaj ilość oleju, informację czy wymieniać uszczelki czy nie i ogólny plan działania Z góry dzięki! P.S. Amortyzator nie cieknie na lagach, a jedynie przez szare zaślepi w dolnej części amortyzatora. Z tego co już wyczytałem na forum wystarczy zamienić plastikowe zaślepki na śrubki do tarczy. Zależy mi na tym, żeby amortyzator był nieco twardszy niż fabryczny.