przemekbial

7 minut temu, Matt123 napisał:

Korzysci zadnych nie ma, kwestia estetyki i wlasnych preferencji

Teraz zgłupiałem. Żadnych korzyści?

Buty mam takie: https://www.centrumrowerowe.pl/buty-mtb-giro-rincon-pd23172/?v_Id=144840

Cześć. Posiadam dwa rowery, górala i szosę. W góralu mam SPD MTB i na razie również w szosie śmigam w butach MTB. Proszę podpowiedzcie czy warto zmienić w szosie buty i pedały na SPD SL. Czy da mi to jakieś wymierne korzyści? Poczytałem na różnych forach i tyle opinii ilu użytkowników. Proszę o rady. Pozdrawiam

3 godziny temu, ChuChu napisał:

Nie, to nie jest tak. Trek/ Specialized/ Bianchi/ Scott to bardzo dobre rowery, natomiast dość często mocno odklejone cenowo od rzeczywistości. Nie stawiałbym ich w rzędzie z Kross czy Romet, bo to nie ten poziom.

Bardzo długo byłem zwolennikiem Kross. Kupiłem od nich 4 rowery w 4 lata. Mniej lub bardziej, z każdym z nich zawsze było coś nie tak. Ostatnio kupiłem Orbea i naprawdę ciężko się do czegoś przyczepić. 

Problem jest następujący:

Kross w specyfikacji bliźniaczej do Orbea, kosztuje w granicach 5k zł. Ja zapłaciłem za Orbea 5600 zł na wyprzedaży, a regularna cena to około 6400 zł ( katalogowo 8k). Za 6200 zł dostajemy Treka z napędem o jedno oczko niżej i mimo wszystko, według mnie, gorszych kołach. Idąc model wyżej, za 8k zł dostaniemy Orbea z napędem 105. Za tą samą cenę mamy Treka na Tiagra.

Prosto policzyć, że dopłacasz w granicach 2k zł, na relatywnie tanim rowerze, żeby miał napis Trek na ramie. W specyfikacji nie ma niczego, co by jakkolwiek usprawiedliwiało tą cenę. Kiepskie koła, kiepskie opony. W Orbea jest chociaż w pełni pełni zintegrowany kokpit, chociaż Trek tutaj nadrabia w pełni karbonowym widelcem, w stosunku do Kabon/ Alu z Orbea.

Po prostu. Jeżeli się uprzesz, to kupisz Treka i będziesz zadowolony. Natomiast jeżeli realnie spojrzysz na cenę vs specyfikację, to sam zauważysz że ma to średni sens. Jest wielu producentów, którzy oferują równie dobre rowery w niższych cenach. Tyle że jeden woli wydać 5k i jechać na Tiagrze z napisem Kross, a drugi 6k na Sora i mieć napis Trek, bo się dobrze kojarzy.

Swoją drogą, na YT jest "Król Rowerów". Zachęcam do zapoznania się, jak zmieniło się jego podejście do Trek/ Specialized, po tym jak zakończył z nimi współpracę. 

U Ciebie uszkodzenie jest inne i przede wszystkim, zgłoszone w zupełnie innym momencie.

Dalej uważasz, że w mojej sprawie nic się nie da zrobić?

5 godzin temu, Swist8777 napisał:

Jednak Trek stanął na wysokości zadania i już odwołanie od decyzji gwarancyjnej zostało pozytywnie rozpatrzone. Sklep skontaktuje się z Trekiem w celu ustalenia jakie ramy/kolory posiadają na wymianę  Wszystko odbyło się zadziwiająco szybko ~4godziny. 

Cześć. Ja od listopada posiadam Emondę SL5 2022 i też po zakupie zauważyłem, co prawda nie pęknięcie ale zarysowanie, przytarcie główki ramy. Niektórzy piszą, że olać, niektórzy radzą aby dalej walczyć, bo mi też proponowali akcesoria Bontragera o 5% wartości roweru. Ale skoro Tobie wymienią to może warto nie odpuszczać... 🤔🤔

Pozdrawiam! 

@Mihau_ sympatyczny kolego. Widziałem to miejsce ale skoro i tak miałem przed sobą serwis gwarancyjny, to byłem przekonany, że jak wtedy zgłoszę to będzie w porządku. Stwierdzenia typu 'przestań biadolić' zachowaj dla siebie.

Cześć. Sklep dostał odpowiedź od TREK. Gdyby to zostało zgłoszone w dniu zakupu bądź parę dni po nim, to nie byłoby tematu (rower kupiłem 16.11, zdjęcie mam z 01.12). Aktualnie zaproponowali bon na pocieszenie, 5% wartości roweru na zakup produktów Bontrager. Ziomek ze sklepu powiedział mi jeszcze, że można wyciągnąć widelec i sprawdzić jak wygląda to od spodu. Jeśli coś by tam było od środka nie tak, to może wtedy rozmowa byłaby inna...? Jestem w kropce.

Trochę pomieszałem. Jak byłem zostawić rower to jeszcze było parę rzeczy do obgadania i finalnie mi to umknęło. Przy odbiorze z przeglądu zamierzać dopytać o stanowisko sprzedawcy.

2 godziny temu, Kettler napisał:

Pytanie czy ten rower był jeżdżony czy nie bo nie jest to jasne określone w treści pierwotnego postu. Jak nie był i dopiero teraz stwierdziłeś wadę  bo go wypakowałeś to jak najbardziej można reklamować. Jak już był używany to dużo będzie zależało od dobrej woli sprzedawcy i dystrybutora. 
Swoją drogą kiedyś w pięknych czasach Kona dawała lakiery do zaprawek, w takich flakonikach jak do paznokci nie wiem jak inne marki. 

Nazwijmy to "skazę" zauważyłem, po powrocie do domu, w dniu odbioru ze sklepu. Potem zrobiłem 300km i oddałem go na przegląd zerowy i wtedy chciałem zgłosić (bo i tak wiedziałem, że tam pojadę, bo taki jest warunek gwarancji), że coś takiego było od początku - po prostu uczciwie, bez kombinacji.

Rower kosztował 12500 zł.

Cześć. Od około miesiąca posiadam Emondę SL5 2022 w kolorze Silver. Mam 176 cm wzrostu i też długo borykałem się z tym jaki rozmiar wybrać, czy 54 czy może 56. Jeździłem na obydwu i na 56 czułem się zbytnio rozciągnięty. Finalnie padło na rozmiar 54. Co prawda, całe dotychczasowe życie to jazda na MTB i jak wsiadam na szoskę, to odnoszę wrażenie, że albo ja jestem za duży na nią albo ona na mnie za mała  Miałem robiony podstawowy fitting (ustawienie kiery, bloków, pozycji) i słyszałem, że 56 byłaby dla mnie za duża. Było dopiero kilka przejażdżek ale to co obserwuję głównie, to ból nóg po dłuższej jeździe. Reszta tj. nadgarstki, plecy ok - jak na sporą zmianę - MTB =>ROAD

Dodam, że katalogowo też mi kalkulator TREKa sugerował rozmiar 56. Przekrok 80 cm.

Cześć. W końcu spełniłem swoje marzenie...EMONDA SL5 2022

pozdrawiam grupę!

Tak, na samym dole.

Cześć. Odebrałem około miesiąc temu nową Emondę SL5. Zdecydowana większość roweru jest oklejona, natomiast główka ramy nie. Pod znaczkiem TREK jest uszkodzone, porysowane miejsce. Zobaczyłem to dopiero po powrocie do domu. Teraz pytanie czy z tym fantem zrobić. Niedługo jadę na przegląd tzw. zerowy. Zgłaszać reklamację?

Do mojego wzrostu lepsza eska? 🙄

Kurcze nie mieli S, żeby sprawdzić. Byłem też ubrany adekwatnie do mierzenia: jeasny i koszula 🤦🏻‍♂️

3 minuty temu, Mihau_ napisał:

Jeśli ma być nowy to nic lepszego sprzętowo za taką kasę nie dostaniesz. No i przy takim wzroście raczej celuj w XS

Jeździłem dzisiaj na M i mam wrażenie, że było raczej ok. Na co zwracać uwagę w pozycji na szosie?

Hej. Całe życie jeżdżę na MTB. Chciałbym spróbować szoskę i z tego powodu dzisiaj próbowałem jazdy na Kross Vento 5.0 DISC 2022 i jestem zachwycony. Cena 6999 zł. Sprzet na pełnej 105-tce. Czy na początek warto go brać pod uwagę czy może spojrzeć na coś innego? Wzrost 176 cm. Będę wdzięczny za wszelakie sugestię. Pozdrawiam

Hamulce są na gwarancji, więc nie chciałbym ingerować w ich wnętrze. Rozważam jeszcze rozchylenie blaszek, bo wierzę, że może to pozytywnie wpłynąć na szybsze odbijanie. Dam znać 😉

Może to wygląda jakbym nadmiernie panikował. Mam jednak na uwadze, że jest nowy, a może uszkodzony i wtedy należałoby odesłać do sprzedawcy...

Dobre pytanie. Tego nie wiem, widzę jedynie, że prawa klamka wraca zdecydowanie wolniej niż lewa.

Nie wiem jak zweryfikować to o co pytasz.

Oczywiście. Wg speców najlepiej pojeździć i się rozrusza. Ich zdaniem to nie wada...

Witam, jestem po wymianie hamulców na M8000. Lewa klamka chodzi pięknie,  prawa natomiast jakoś tak leniwie wraca, odbija. Hamulec odpowietrzony, był fabrycznie zalany, dzisiaj na serwisie mi go przelali i poszło trochę bąbelków powietrza. Gdzie szukać dalej? A może tak ma być?

Wyczytałem, że są dostępne adaptery do manetki sramowskiej, którą potem możemy zamontować pod klamkę hamulca xt8100...prawda to?

Faktycznie będzie problem z ustawieniem manetki względem nowej klamki. Wiem, ze powinno śmigać bez problemu z hamulcami M8000. Powiecie coś na ich temat? Są warte polecenia??

Jak rozumiem, chodzi o to, że do mojego TREKA będzie problem z zamocowaniem klamek hamulcowych?? Ja chcę zmienić kompletne hamulce.