Cisol

A to ciekawe bo Elite nic o tym nie pisze... Co do manetki oto i ona

to są M5x15 mm?

To bida, w każdym rowerze który miałem zawsze w ramie były a teraz przy rowerze za 20k muszę se szukać...🤣

Lamerskie pytanie ale gdzie są śrubki do montażu koszyka do bidona bo w ramie są gumowe zaślepki....

Witajcie, Rower złożyłem, zamleczylem, obkleiłem folią, musiałem poprawić przerzutkę i mimo zakazu jazdy mtb nie wytrzymałem 🤣 Co ciekawe, dostałem manetke blokady foxa one click a nie twista 😀, jest miejsce na linke droppera, muszę ściąć rurę bo obniżyłem mostek do maksa, jutro przyjdą esi bo te gumy to twarde. Odczucia niesamowite, przede wszystkim zrywny! Pewnie to zasługa kół, amortyzacja przodu to jest szok ten Fox 32 to jest inna klasa niż reba sl Wow! A to że po dziurach jak po dywanie i te koła 29, jazda po piachu miodzio i nawet kamieni nie trzeba omijać 🤪 a zjazdy stały się płaskie ,jestem pod wrażeniem, na razie byłem na 'pierwszej randce zapoznawczej' bo bark nie pozwala ale już czuje ze będzie chemia🤣🤣🤣 Mam mieszane uczucia co do kierownicy, na końcówkach tak dziwnie lekko wygięta do tylu, hmmm może to lepiej niż prosta którą miałem w Zaskarze,takie trendy?

Ok czyli 60tki

czy wentyle 40 mm tubeless do tych reynolds wystarczą?

hmmm przekrok 82 cm większa sztyca to większa waga...

ok w takim razie małe podsumowanie oraz wielkie podziękowania dla zacnych forumowiczów - naprawdę wiele mi pomogliście i każdy miał wkład w moje decyzje - zakupiony CF 7 - ma być u mnie już we wtorek 23.08.2022, mój bark przerażony 🤐, rehab mówi że na mtb to za 3-4tyg (teraz szosa max 60minut dziennie), będę mieć czas na dopieszczenie: - zamleczyć - nie wiem czy koła będą już mieć nałożoną taśmę, opony dotychczas jeżdziłem na shwalbe racingralph (addix red) oraz racing ray(przód), niewiem czy te maxisy będą lepsze - onelock + ESI - kierownica zmienię na karbon (a która to wybiorę jak złożę i zobaczę czy mostek mi pasuje) - sztyca jednak BikeYoke Revive lub PRO Koryak 120mm - folia od 4-bike - jak dostane wypłatę ubezpieczenia - pewnie dojdzie inpeak coś jeszcze 😉? (fenixa 6 + czujniki mam)

Uffff dziękuję za info, już się przeraziłem ze zostałoby tylko bezorzewodowo, Czyli rozumiem że tu gdzieś jest miejsce na to

ok, wracając do sztycy, czy ktoś wie jak w nowym LUX CF 6/7 zamontować linke droppera, chodzi o wyjście linki przy kokpicie....(rower ma wewnętrzne prowadzenie linek ale nie widzę tam wolnego miejsca na dodatkową linkę od droppera)

a na tej stronie mają tylko M

Ja mam 180cm, XL będzie za duzy

myslalem o Epicu ALE jest drogi, nie ma wersji Evo Comp na stanie w rozmiarze L, cena 25k wyzsza, jest na SRAMie, koła zwykłe choc ma droppera, stosunek ceny do oferty niestety gorszy od canyona a szkoda bo mam speca roubaix comp i bardzo sobie chwalę z kolei trek supercaliber w gre wchodzi tylko wersja 9.7 ale nasluchalem sie o trudnosciach serwisu oraz ze ten skok to na wlkp super ale juz na gorskie mniej

jaki model?

Rozumiem że ten reverb to taki 'mercedes' i pewnego rodzaju wzorzec, czyli zamontuje i na pewno będę zadowolony, ale czy są jakieś alternatywy godne spojrzenia?

ESI to podstawa ale bedzie trza wymienic tę chol...manetkę blokady amortyzacji (twist) reverb axs - 3,3k - ehhh tego się obawiałem poczekam na wypłatę z ubezpieczenia za bark linkowe opcje nie mają sensu?

Witajcie, bardzo dziękuje za cenne rady, wybór padł na CF7 - czekam na dostawę, mój bark już nie może się doczekać natomiast trzeba będzie go doposażyc i tu prośba o podanie adekwatnych do ceny roweru elementów, pamiętajmy ze nie jest to rower za 40-70k zl - dropper - kierownica karbonowa - cos jeszcze?

Nie, to był czarny expert za 4,5k

Zaskara sprzedałem 2 tyg temu, strasznie mi było żal ale stał się baza zakupową nowego roweru Rozm M

I jeszcze pytanie czy ten amortyzator w cf 6 do moich ok 79kg bedzie zbyt wiotki?

Ale teraz mam ćwieka, Generalnie wybiorę cf i teraz przy wyborze 6 mógłbym sprzedać koła 1900 za powiedzmy 1000zl, dołożyć 2k i kupić dt swiss 1700, potem dokupić sztyce opuszczana i wyjdzie to ciekawiej Ale z drugiej strony, mamy koła karbonowe odpowiednik dt swiss 1700 z dożywotnią gwarancją, co jest i wada i zaletą, lepszy amortyzator oraz grupę xt i nie trzeba się z niczym 'bawic', pozostaje różnica cenowa sztycy... Ale mam ćwieka ehhh

Lux Trail chyba jednak stawia na pozycję bardziej wyprostowana, nie mam tego jak sprawdzić żeby porównać ze zwykłym luxem, czytałem że Trail nie jest tak zwrotny jak lux i jest rowerowym 'czolgiem', Scott jest na drugim miejscu bo patrząc na katy tez chyba bardziej wyprostowany oraz właśnie uroki wieku dziecięcego raczej na niego się nie zdecyduje Z kolei Rose mniamniam ale dostępność żadna...

Witajcie drodzy forumowicze, Uległem wypadkowi, zwichnalem i złamałem bark, już wychodzę na prostą i korzystając z możliwości noszę się z zamiarem zakupu fulla. Proszę Was o pomoc w wyborze ale po kolei. Historycznie jeździłem na HT garry Fisher tassajara a potem przesiadłem się na HT karbonowego zaskara expert 27,5 rocznik 2016 i na nim jeździłem przez 6 lat. Dla znawców tematu rowery te mają długa ramę podsiodlowa, pozycja jest pochylona, szczególnie w zaskarze gdzie miałem odwrócony mostek, taka pozycja bardzo mi odpowiada i daje frajdę, (zauwazylem że opieram ciężar na rekach co odciąża plecy). Zaskar był rowerem dającym wiele radości z jazdy, zwrotny i zrywny waga 11kg. Wzrost 180,waga 78, długość wewn.nogi 82cm. 85 procent jazd to wielkopolska (mieszkam obok wpn) ale jeżdżę też po górach (szklarska Poręba itd), jeżdżę w wyścigach amatorskich (np solid ale też bike adventure) wiek 39lat(jezdze ma rowerze od dziecka, rocznie na mtb 2,5k km na szosie 2k km) Po ostatnim bike adventure uznałem że ht to za mało, a brak dropera skończył się wypadkiem i ww.kontuzja. Tym samym poszukuje fulla w okolicach 17-21k, uwaga nie jestem jakimś zjazdowcem, a jeżdżę raczej zachowawczo aczkolwiek szybko i czasami na granicy. Szukam fulla (skok maks 120mm) o podobnej pozycji jak w zaskarze, czyli pochylonej wyścigowej, nie znoszę pozycji wysokiej i siedzącej,kanapowej. Obecnie myślę o Canyon lux cf6 lub cf7(jest sens dopłacać?,droper też dokupię), jest też wersja lux Trail ale chyba zbyt siedzaca Scott spark rc Specialized epic evo ale tutaj cena do jakości negatywnie powala. Doskonale oddaje moje oczekiwania wersja szosowa, mam specialized roubaix comp 2020, to karbonowa szosówka endurance z amortyzacja ale doskonale sztywna i szybka. To jak, pomożecie? 😉