Skocz do zawartości

ppadol1

Nowy użytkownik
  • Liczba zawartości

    3
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez ppadol1

  1. ale że co, wyjąć oringi, pomierzyć i kupić w motoryzacyjnym ??
  2. Jeśli chodzi o serwis rowerowy to w Krakowie dzwoniłem do kilku serwisów i otrzymywałem takie odpowiedzi że mi włosy na głwie stawały nie tylko od cen, w jednym mi powiedzieli że jak przyniosę amor, oleje i uszczelki to mi za 150zł wymienią Postanowiłem więc za to się zabrać sam. Z uszczelkami kurzowymi i olejowymi nie ma problemu zmierzyłem golenie i mają 32mm wiec podejdą każde 32mm, problem są pozostałe oringi. Chciałbym je wymienić, dodam że amor działa, nie cieknie i trzyma ciśnienie tylko że po nakrętkach widać że nie były nigdy odkręcane, więc nic nie robione od nowości. Nie chce rónież na nim jeździć żeby go nie zatrzeć gdyby było coś nie tak Nie mam możliwości rozebrania go i dopiero zamówienia, chciałbym zamówić wszystko i zrobić za jednym zamachem Jest w nim system Solo Air więc ciekawe czy nie podejdą te: http://allegro.pl/zestaw-serwisowy-rock-shox-reba-solo-air-i6280096168.html Za oleje dziękuję.
  3. Witam, kupiłem używany rowerek z amorkiem Rock Shox SL Solo Air 100mm. Z kodu wychodzi że to 2009 rok. Podejrzewam że nigdy nie były wymieniane uszczelki i moja prośba czy pomoże mi ktoś dobrać komplet uszczelnień do niego oraz olej ?? Gdzie to mogę dokupić ? jakieś linki dokładnie taki http://wwww.katalogrowerowy.pl/produkt.php?id_produktu=2269&kr=2009
×
×
  • Dodaj nową pozycję...